Bezpieczeństwo · Dżakarta i Kuala Lumpur

Pilot Malaysia Airlines zatrzymany w Dżakarcie z 70 tys. tabletek ecstasy, leciał pod wpływem narkotyków

Pilot linii Malaysia Airlines został zatrzymany na głównym lotnisku w Dżakarcie po przylocie z Kuala Lumpur. W jego bagażu znaleziono ponad 70 tys. tabletek ecstasy, a testy wykazały, że podczas lotu znajdował się pod wpływem metamfetaminy, MDMA i kokainy.

Tekst AI na podstawie relacji Notícias ao Minuto, Deutsche Welle, HotNews.ro i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje

Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).

W skrócie

Dżakarta, Kuala Lumpur · Indonezja, Malezja
Jak do tego doszło
  1. 29.07Test moczu daje wynik pozytywny na obecność metamfetaminy, MDMA i kokainy.
  2. 31.07Indonezyjska policja ogłasza aresztowanie i zarzuty przemytu narkotyków; pilotowi grozi kara śmierci lub dożywocie.
  3. 31.07Malaysia Airlines wydają oświadczenie o pełnej współpracy i wewnętrznym dochodzeniu.

Aresztowanie na lotnisku Soekarno-Hatta

39-letni malezyjski pilot, zidentyfikowany jedynie jako MS, został zatrzymany w środę wieczorem, 29 lipca, krótko po wylądowaniu samolotem pasażerskim Malaysia Airlines z Kuala Lumpur na międzynarodowym lotnisku Soekarno-Hatta w Dżakarcie. Funkcjonariusze celni odkryli w jego walizce 14 paczek zawierających ponad 70 tys. tabletek ecstasy oraz cztery gramy metamfetaminy w bagażu podręcznym. Wcześniejszy raport agencji Reuters wskazywał, że przejęto 26 kilogramów MDMA. Numer lotu potwierdził, że maszyna należała do Malaysia Airlines, choć służby celne początkowo nie podały nazwy przewoźnika.

Narkotyki w organizmie

Badanie moczu przeprowadzone po aresztowaniu dało wynik pozytywny na obecność metamfetaminy, MDMA i kokainy. Hengky Tomuan Parlindungan Aritonang, wysoki rangą urzędnik celny, przekazał na konferencji prasowej, że pilot pilotował samolot pod wpływem wszystkich trzech substancji.

„Wyniki testu moczu okazały się pozytywne na obecność metamfetaminy, MDMA i kokainy. Oznacza to, że podczas lotu znajdował się pod wpływem tych substancji.”

Hengky Tomuan Parlindungan Aritonang

Dodał, że fakt, iż zawodowy pilot właśnie przyleciał samolotem z Kuala Lumpur do Indonezji w takim stanie, jest głęboko niepokojący.

Przyznanie się i powiązania z syndykatem

Podczas wstępnego przesłuchania pilot przyznał, że była to jego trzecia próba przemytu narkotyków przez granicę (raz w Malezji i dwukrotnie w Indonezji). Śledczym zeznał, że otrzymał propozycję 50 tys. ringgitów malezyjskich (około 12 240 USD lub 10 600 EUR) za dostarczenie narkotyków do Dżakarty, gdzie miały zostać odebrane natychmiast po jego przylocie. Awaludin Amin, funkcjonariusz indonezyjskiej jednostki ds. przestępczości narkotykowej, określił MS jako kuriera pracującego dla międzynarodowego syndykatu przemytniczego. Policja podejrzewa, że mężczyzna jest częścią szerszej sieci i postawiła mu zarzuty na podstawie przepisów antynarkotykowych.

Konsekwencje prawne

Indonezja posiada jedne z najbardziej restrykcyjnych przepisów antynarkotykowych na świecie. Zarzuty postawione pilotowi zagrożone są karą śmierci lub dożywotniego pozbawienia wolności. Kraj utrzymuje moratorium na wykonywanie wyroków śmierci od 2016 roku, jednak około 90 obcokrajowców i ponad 400 Indonezyjczyków przebywa w celach śmierci za przestępstwa narkotykowe. Ostatnie egzekucje przeprowadzono w 2016 roku, kiedy to jeden Indonezyjczyk i trzech Nigeryjczyków zostało rozstrzelanych przez pluton egzekucyjny.

Reakcja linii lotniczych

Malaysia Airlines wydały w piątek oświadczenie, w którym poinformowały, że traktują zarzuty poważnie i wszczęły wewnętrzne dochodzenie. Przewoźnik podkreślił, że nie toleruje żadnych form niewłaściwego postępowania.

„Malaysia Airlines będą w pełni współpracować z odpowiednimi organami zgodnie ze wszystkimi obowiązującymi przepisami i regulacjami.”

Malaysia Airlines

Linia odmówiła dalszego komentarza do czasu zakończenia dochodzenia.

Zapytaj o ten tekst

Źródła i kontekst

Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.

Wesprzyj Pollar