Lando Norris przedłuża kontrakt z McLarenem do 2030 roku z opcją dalszej współpracy

Warunki kontraktu i ogłoszenie w Woking

Lando Norris podpisał przedłużenie kontraktu, które zatrzyma go w zespole McLaren co najmniej do końca 2030 roku. Porozumienie zawiera opcję wieloletniego przedłużenia współpracy po tej dacie. 26-letni brytyjski kierowca ogłosił tę decyzję w sobotę rano podczas corocznego dnia otwartego dla rodzin i przyjaciół w fabryce zespołu w Woking. Choć jego poprzednia długoterminowa umowa podpisana na początku 2024 roku obejmowała sezon 2026, nowy kontrakt gwarantuje mu miejsce w zespole na co najmniej cztery kolejne lata. W ramach umowy McLaren podarował Norrisowi podwozie MCL39, za którego kierownicą zdobył w zeszłym sezonie swój pierwszy tytuł mistrzowski. Norris przyznał, że negocjacje były proste, zaznaczając, że nie prowadził rozmów z innymi zespołami i zamierza pozostać w McLarenie do końca swojej kariery.

McLaren to mój dom i bardzo się cieszę, że podpisuję nowy kontrakt, który zatrzyma mnie w zespole co najmniej do 2030 roku.

Dziewięć lat rozwoju z McLarenem

Norris dołączył do programu młodych kierowców McLarena w 2017 roku w wieku 17 lat. Początkowo pełnił rolę kierowcy testowego i symulatorowego, a w 2019 roku, mając 19 lat, zadebiutował w wyścigu Formuły 1. Po 163 Grand Prix stał się kierowcą z najdłuższym stażem w historii zespołu. Swoje pierwsze zwycięstwo w Formule 1 odniósł w 2024 roku w Miami, pomagając McLaren zdobyć pierwsze mistrzostwo konstruktorów od 26 lat, podczas gdy sam zajął drugie miejsce w klasyfikacji kierowców. W sezonie 2025 Norris wygrał siedem wyścigów i w finale w Abu Zabi wyprzedził kierowcę Red Bulla, Maxa Verstappena, o dwa punkty, zdobywając swój pierwszy tytuł mistrza świata. Zwycięstwo to zakończyło 17-letnie oczekiwanie McLarena na tytuł indywidualny, pierwszy od czasu Lewisa Hamiltona w 2008 roku, a zespół obronił mistrzostwo konstruktorów.

Stabilność zespołu i kontekst finansowy

Szef zespołu McLaren, Andrea Stella, pochwalił Norrisa za jego wkład w odbudowę ekipy i przekształcenie jej w mistrzowski zespół w ciągu ostatnich dziewięciu lat. Przedłużenie umowy zapewnia ciągłość składu obok australijskiego kolegi z zespołu, Oscara Piastriego, który podpisał wieloletnie przedłużenie kontraktu na początku 2025 roku, obowiązujące co najmniej do 2028 roku. McLaren nie ujawnił warunków finansowych umowy Norrisa. Kierowca przyznał, że jego pensja nie dorównuje kwotom podawanym w mediach w przypadku innych czołowych kierowców, takich jak szacowane 60 mln USD (52 mln EUR) rocznie Lewisa Hamiltona w Ferrari czy 100 mln USD (86 mln EUR) rocznie Maxa Verstappena w Red Bullu. Stella podkreślił, że duet Norris-Piastri tworzy jeden z najbardziej wyrównanych i konkurencyjnych składów w stawce.

Lando był integralną częścią drogi McLarena do sukcesu przez ostatnie dziewięć lat i cieszymy się, że możemy kontynuować naszą współpracę.

Bieżący sezon i obrona tytułu

Na początku sezonu 2026, po zmianach w przepisach technicznych, McLaren zmagał się z problemami z osiągami, jednak niedawne modernizacje bolidu przywróciły zespołowi konkurencyjną prędkość. Norris przystępuje do nadchodzącego Grand Prix Włoch na torze Monza po dwóch zwycięstwach z rzędu na Hungaroringu na Węgrzech oraz w Zandvoort w Holandii. W klasyfikacji mistrzostw świata kierowców 2026 Norris zajmuje czwarte miejsce, tracąc 83 punkty do kierowcy Mercedesa, Kimiego Antonellego, przy 11 wyścigach pozostałych do końca kalendarza. W swojej dotychczasowej karierze w Formule 1 Norris odniósł 13 zwycięstw, zdobył 18 pole position i 48 razy stawał na podium, wszystkie te osiągnięcia zapisał na koncie McLarena.