Zdrowie i edukacja · Galatina, Rzym i Fiumicino
Niewidoma Włoszka Lucia Sabrina Papa wylatała ponad 200 godzin i odwiedziła wieżę kontroli lotów na lotnisku Rzym-Fiumicino
56-letnia Lucia Sabrina Papa, niewidoma od urodzenia Włoszka, wylatała ponad 200 godzin pod okiem instruktora. We wtorek 10 listopada po raz pierwszy odwiedziła wieżę kontroli lotów na lotnisku Rzym-Fiumicino.
Tekst AI na podstawie relacji TVP Info, Deutsche Welle, G4Media.ro i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Papa wylatała ponad 200 godzin na samolotach ultralekkich i lekkich, rozpoczynając szkolenie w 2016 roku ze stowarzyszeniem Baroni Rotti i zespołem We-Fly Team.
We wtorek 10 listopada zwiedziła wieżę kontroli lotów na lotnisku Rzym-Fiumicino wraz z minister Alessandrą Locatelli i prezesem ENAV Sandro Pappalardo.
Papa nie posiada licencji pilota prywatnego i nie ma uprawnień do samodzielnych lotów, dlatego podczas każdego lotu towarzyszy jej instruktor.
- 2016Rozpoczęcie szkolenia lotniczego z Baroni Rotti i We-Fly Team
- 2024Publikacja autobiografii Flying into the Invisible
- 10.11Wizyta na wieży kontroli lotów na lotnisku Rzym-Fiumicino
Marzenie z dzieciństwa
Lucia Sabrina Papa urodziła się niewidoma z powodu dystrofii siatkówki. Dorastała w pobliżu lotniska wojskowego Fortunato Cesari w Galatinie, w okolicach Lecce, i jako dziecko wybiegała do ogrodu, gdy tylko słyszała przelatujące nad głową samoloty. Urodzona w Salice Salentino 6 maja 1970 roku, w wieku pięciu lat przeprowadziła się do Rzymu, gdzie studiowała informatykę i podjęła pracę w branży IT. Marzenie o lataniu nigdy jej nie opuściło.
Wspominając dzieciństwo, powiedziała:
„Chciałam być samolotem, a nie pilotem.”
Nauka latania
W 2016 roku rozpoczęła szkolenie przy wsparciu stowarzyszenia Baroni Rotti oraz zespołu We-Fly Team. Początkowo latała jako pasażerka, a następnie przejęła stery pod okiem instruktora, który pomógł jej wypracować sposób wyczuwania położenia samolotu i odczytywania przyrządów. Od tego czasu latała ultralekkimi maszynami Sky Arrow i Tecnam P-92, samolotami Cessna 152 i 172 oraz akrobacyjnym Extra EA-200, wylatując łącznie ponad 200 godzin. Instruktor odczytuje wysokość, prędkość przelotową oraz kurs i może w każdej chwili przejąć stery. Próbowała również lotów śmigłowcem, jednak preferuje samoloty.
Opisała metodę, którą wspólnie opracowali:
„Wymyśliliśmy metodę dotykową, aby rozumieć położenie samolotu i odczytywać przyrządy. Instruktor jest zawsze obok mnie i jest moimi oczami.”
Pozostaje ona uczennicą pilota. Nie posiada licencji pilota prywatnego i nie jest uprawniona do samodzielnych lotów, dlatego nigdy nie lata sama.
Wizyta na lotnisku Rzym-Fiumicino
We wtorek 10 listopada Papa odwiedziła wieżę kontroli lotów na lotnisku Rzym-Fiumicino w towarzystwie włoskiej minister ds. osób niepełnosprawnych, Alessandry Locatelli. Grupę przyjęła spółka ENAV, zarządzająca włoską żeglugą powietrzną, a w spotkaniu uczestniczyli jej prezes Sandro Pappalardo oraz szef wieży Aldo Crisafulli. Wizytę wsparło ANACNA, krajowe stowarzyszenie kontrolerów i asystentów ruchu lotniczego. Papa zobaczyła, w jaki sposób kontrolerzy monitorują i koordynują loty oraz jakich technologii używają, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu lotniczego.
Locatelli wykorzystała okazję, by podkreślić, że uprzedzenia kulturowe wciąż mogą ograniczać możliwości osób z niepełnosprawnościami. Powiedziała:
„Historia Lucii Sabriny Papy to niezwykłe świadectwo pasji, determinacji i wolności.”
Książka i dokument
Autobiografia Papy, zatytułowana „Flying into the Invisible”, została wydana w 2024 roku i opisuje jej relację z lataniem oraz trudności, z którymi musiała się mierzyć. Dokument z 2019 roku w reżyserii Julii Pietrangeli, „Chiudi gli occhi e vola”, relacjonuje jej doświadczenia we Francji ze stowarzyszeniem niewidomych pilotów Les Mirauds Volants, które wykorzystuje sygnały dźwiękowe do przekazywania danych lotu. Jej historia nauki latania jest obecnie dostępna zarówno w formie książkowej, jak i filmowej.
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- TVP InfoNiewidoma pilotka. "Wylatałam 200 godzin ultralekkimi samolotami
- Deutsche WelleNiebo nie ma granic.. Siła niewidomej kobiety, której udało się pilotować samolotالسماء بلا حدود.. قوة امرأة كفيفة نجحت في قيادة الطائرة · oryginał: arabski
- G4Media.roPierwsza niewidoma pilotka we Włoszech / W wieku 56 lat Lucia Sabrina ma ponad 200 godzin lotu i pilotuje samoloty akrobacyjnePrimul pilot nevăzător din Italia / La 56 de ani, Lucia Sabrina are peste 200 de ore de zbor și pilotează avioane acrobatice · oryginał: rumuński
- adevarul.roNiewidoma kobieta, która zaczęła pilotować samoloty. Historia Włoszki, która zgromadziła ponad 200 godzin lotu: Niebo nie ma granicFemeie nevăzătoare care a ajuns să piloteze avioane. Povestea italiencei care a acumulat peste 200 de ore de zbor: "Cerul nu are limite · oryginał: rumuński
- Alessandra Locatelli
- Włoska minister ds. osób niepełnosprawnych, która towarzyszyła Papie podczas wizyty na wieży Fiumicino
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar