Andrea Mabellini wygrywa odcinek otwierający Rajd Polski w Katowicach, wyprzedzając Mikołaja Marczyka o 0,1 s

Wieczór otwarcia w Katowicach

82. edycja Rajdu Polski, najstarszej rundy w tegorocznym kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC), rozpoczęła się w piątkowy wieczór ceremonią na katowickiej ulicy Dworcowej. Rajd, organizowany po raz pierwszy w 1921 roku, po raz 55. stanowi eliminację ERC i po 20 latach na szutrach powrócił na nawierzchnię asfaltową. Park serwisowy znajduje się przy Stadionie Śląskim w Chorzowie, a trasa odcinków specjalnych wytyczona została w południowej części województwa śląskiego. Do 82. Rajdu Polski oraz towarzyszącego mu 10. Rajdu Śląska zgłosiło się łącznie 148 załóg, rywalizujących w ramach ERC, Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski (RSMP) oraz Millers Oils Historycznych Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Po sesji autografów na placu Sławika i Antalla, pierwsze samochody wyruszyły na 2,2-kilometrowy odcinek specjalny GZM Katowice powered by ORLEN OIL krótko po godzinie 19:00. Jako pierwsze wystartowały pojazdy historyczne, następnie zawodnicy mistrzostw Polski, a po zmroku, w oprawie pirotechnicznej, stawka ERC. Trasa rozpoczęła się w pobliżu placu Wojciecha Kilara, prowadziła ulicą Olimpijską, aleją Roździeńskiego do ronda, gdzie kierowcy wykonywali nawroty wokół beczek, a następnie obok wież KTW do mety na alei Korfantego przy Spodku. Tysiące kibiców zgromadziły się wzdłuż ulic, aby obserwować wydarzenie, które organizatorzy określają mianem fundamentu europejskiego motorsportu.

Rajd Polski to nie tylko najważniejsza impreza motorsportowa w Polsce, ale także jedna z najdłużej rozgrywanych tego typu rywalizacji na świecie.

Wyniki odcinka

Włoska załoga Andrea Mabellini i Virginia Lenzi, jadąca Lancią Ypsilon Rally2, uzyskała najlepszy czas 1:54,4, wygrywając etap otwarcia z minimalną przewagą. Mabellini wygrywał już na tych samych drogach podczas Rajdu Śląska w 2024 roku. Aktualni mistrzowie Europy Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk (Škoda Fabia RS Rally2) byli wolniejsi o zaledwie 0,1 sekundy. Jakub Matulka i Daniel Dymurski, również w Škodzie Fabii RS Rally2, zajęli trzecie miejsce ze stratą 1,6 sekundy. Marczyk i Gospodarczyk prowadzą w klasyfikacji RSMP po pierwszym odcinku specjalnym.

W kategorii ERC3 najszybsi byli Irlandczycy Craig Rahill i Conor Smith (Ford Fiesta Rally3), wyprzedzając o 1,3 sekundy Polaków Michała Chorbińskiego i Adama Chrzanowskiego (Renault Clio Rally3). Podium uzupełniła francuska załoga Lucas Zielinski i Ewen Leenhardt (Renault Clio Rally3), tracąc kolejne 0,6 sekundy. W mistrzostwach historycznych najlepszy czas wśród klasycznych aut uzyskali Damian Sawicki i Piotr Sieliło (Subaru Impreza GC8).

Weekendowe etapy

Rywalizacja trwa w sobotę, podczas której zaplanowano siedem odcinków specjalnych. Zawodnicy dwukrotnie pokonają próby Jastrzębie-Zdrój (17,05 km), Ochaby (11,2 km) oraz Gmina Jasienica (19 km), a wieczorem zmierzą się na 1,5-kilometrowym superoesie na terenie Stadionu Śląskiego. Niedzielne zmagania rozpocznie odcinek Przegibek, klasyczna próba o długości 6,5 km, która powraca do trasy Rajdu Polski po ponad 20 latach.