Francuski kuter Maranello zatonął u wybrzeży Plymouth, dwóch rybaków zaginionych

Zatopienie u wybrzeży Anglii

Francuski kuter rybacki Maranello zatonął w kanale La Manche wieczorem w sobotę, 29 sierpnia 2026 r., na wysokości Plymouth w południowo-zachodniej Anglii. Jednostka była zarejestrowana w Saint-Brieuc w departamencie Côtes-d'Armor w Bretanii i należała do firmy rybackiej Eouzan-Travadon. Na pokładzie znajdowało się pięciu członków załogi, gdy statek napotkał poważne problemy mechaniczne na południowy zachód od latarni morskiej Eddystone. Według oświadczeń francuskich władz morskich, sieć rybacka zaplątała się w śrubę napędową i mechanizm silnika, co unieruchomiło jednostkę i doprowadziło do jej zatonięcia. Załoga nadała sygnał alarmowy krótko po godzinie 18:00 czasu lokalnego, gdy woda zaczęła wdzierać się do wnętrza statku.

Natychmiastowe uratowanie trzech członków załogi

Inny francuski kuter rybacki, również zarejestrowany w Saint-Brieuc, znajdował się w pobliżu, gdy odebrano wezwanie o pomoc. Załoga pobliskiej jednostki zareagowała natychmiast i zdołała wyciągnąć z wody trzech z pięciu rybaków, zanim Maranello całkowicie zatonął. Jeden z uratowanych odniósł obrażenia podczas zatonięcia i został ewakuowany śmigłowcem bezpośrednio do szpitala w Anglii. Pozostałych dwóch uratowanych członków załogi przetransportowano do portu w Plymouth w celu oceny stanu zdrowia i udzielenia pomocy na nabrzeżu. Po utracie statku dwóch marynarzy pozostało zaginionych w wodzie.

Nocna operacja poszukiwawcza

Operacje poszukiwawczo-ratownicze rozpoczęły się w sobotę wieczorem pod głównym kierownictwem brytyjskich władz morskich, w tym Straży Przybrzeżnej Jego Królewskiej Mości (HM Coastguard) oraz Agencji Morskiej i Straży Przybrzeżnej. Brytyjscy koordynatorzy ratownictwa skierowali łodzie ratunkowe i śmigłowce poszukiwawcze do przeczesywania wód u południowych wybrzeży Anglii przez całą noc.

Straż Przybrzeżna Jego Królewskiej Mości kontynuowała intensywne poszukiwania przez całą noc i trwają one nadal.

Piętnaście jednostek znajdujących się w okolicznej strefie morskiej dołączyło do akcji poszukiwawczej obok oficjalnych zespołów ratunkowych. Operacja w początkowej fazie obejmowała cztery łodzie ratunkowe z Królewskiej Narodowej Instytucji Łodzi Ratunkowych (RNLI) oraz cztery statki powietrzne wyznaczone do zlokalizowania dwóch zaginionych rybaków.

Wspólna mobilizacja przez kanał La Manche

Operacja poszukiwawcza trwała w niedzielę rano z wykorzystaniem specjalistycznych zasobów wojskowych i cywilnych rozmieszczonych zarówno przez Wielką Brytanię, jak i Francję. Francuska Marynarka Wojenna skierowała samolot dozoru morskiego Falcon 50, a francuski okręt La Garonne dołączył do powierzchniowych siatek poszukiwawczych obok kilku francuskich łodzi rybackich.

Rozmieszczony w obszarze system obejmuje obecnie samolot Falcon 50 francuskiej marynarki wojennej, a także dwie łodzie ratunkowe i dwa brytyjskie statki powietrzne.

Francuskie władze koordynowały wsparcie z brytyjskimi kontrolerami ratownictwa za pośrednictwem Regionalnych Operacyjnych Centrów Nadzoru i Ratownictwa. Ponieważ silne prądy pływowe w zachodniej części kanału La Manche niosły ryzyko zniesienia zaginionych rybaków w stronę otwartych wód Atlantyku, Morska Prefektura Atlantyku przejęła w niedzielę odpowiedzialność za nadzorowanie i śledzenie trwającej misji poszukiwawczej.