Kimi Antonelli wygrywa Grand Prix Belgii, Max Verstappen na trzecim stopniu podium

Dramat na pierwszym okrążeniu

Wyścig rozpoczął się od intensywnej walki. Max Verstappen, startujący z drugiego pola, dobrze wystartował i wyprzedził zdobywcę pole position, Kimiego Antonellego, w zakręcie Eau Rouge. Prowadzenie nie trwało jednak długo. Na prostej Antonelli oraz Charles Leclerc wykorzystali lepsze zarządzanie energią akumulatorów, by wyprzedzić kierowcę Red Bulla i zepchnąć go na trzecią pozycję. Chwilę później na tor wyjechał samochód bezpieczeństwa po tym, jak George Russell wypadł na żwir w szóstym zakręcie po kontakcie z Lewisem Hamiltonem. Russell wycofał się z rywalizacji, a Hamilton otrzymał karę 5 sekund za spowodowanie kolizji.

Szybkie tempo Verstappena

Po wznowieniu ścigania Verstappen szybko odzyskał drugie miejsce, wyprzedzając Leclerca na 6. okrążeniu. Utrzymywał tempo około 2,5 sekundy za liderem, Antonellim. Holender skutecznie odpierał ataki obu kierowców Ferrari podczas pierwszego stintu. W tym czasie Oscar Piastri próbował wyprzedzić Leclerca, jednak doszło między nimi do kontaktu, co spowodowało drobne uszkodzenia w bolidzie Piastriego i ostatecznie utratę pozycji na rzecz Hamiltona. Verstappen jako pierwszy z czołówki zjechał do boksu na 17. okrążeniu, zmieniając opony z pośrednich na twarde i wracając na tor na szóstej pozycji.

Wirtualna neutralizacja zmienia układ sił

Kluczowy moment nastąpił na 20. okrążeniu, gdy wprowadzono wirtualny samochód bezpieczeństwa. Leclerc, Hamilton i Piastri zjechali do alei serwisowej, zyskując znaczną przewagę czasową, ponieważ postoje w warunkach VSC kosztują znacznie mniej straconych pozycji. Leclerc wyjechał przed Antonellim i Verstappenem, a Hamilton odbył swoją karę podczas postoju. Lando Norris, który startował na twardych oponach i nie był jeszcze w boksie, przejął prowadzenie, zanim wyprzedził go Leclerc. Antonelli, jadący na świeżym ogumieniu, utknął za Norrisem na kilka okrążeń, co pozwoliło Leclercowi zbudować około trzysekundową przewagę.

Antonelli odzyskuje prowadzenie

Po wyprzedzeniu Norrisa Antonelli rozpoczął pościg za Leclerkiem. Kierowca Mercedesa szybko zniwelował stratę i wykonał manewr wyprzedzania, wykorzystując przewagę prędkości na prostej. W tym samym czasie Verstappen zmagał się z brakiem przyczepności na twardej mieszance, o czym informował zespół przez radio. Nie był w stanie dorównać tempem liderom i musiał skupić się na obronie przed Hamiltonem, który po odbyciu kary awansował na czwarte miejsce. W końcowej fazie wyścigu Antonelli kontrolował przewagę nad Leclerkiem i przekroczył linię mety, zapewniając sobie szóste zwycięstwo w sezonie.

Sytuacja w mistrzostwach

Trzecie miejsce Verstappena to jego trzecie podium w kampanii 2026, co stanowi pozytywny wynik po awarii technicznej, która pozbawiła go miejsca w pierwszej trójce na Silverstone. Hamilton zajął czwarte miejsce, przed Piastrim. Franco Colapinto zdobył ostatni punkt za dziesiąte miejsce po zaciętej walce między Pierrem Gaslym a Liamem Lawsonem. Zwycięstwo Antonellego, w połączeniu z wycofaniem się jego zespołowego partnera Russella, powiększa jego przewagę w klasyfikacji kierowców w połowie sezonu.