Jedenastu rozbitków uratowanych po zatonięciu katamaranu w pobliżu wyspy Tabarca
Katamaran należący do firmy nurkowej zaczął nabierać wody i zatonął w sobotę na południowy wschód od wyspy Tabarca. Wszystkich 11 osób wyciągnęła z morza załoga miejskiej łodzi ratunkowej, stacjonującej w pobliżu w ramach nowego letniego programu bezpieczeństwa.
Przebieg zdarzenia
Katamaran obsługiwany przez firmę nurkową zaczął nabierać wody i zatonął na wodach na południowy wschód od wyspy Tabarca, w pobliżu Santa Pola (Alicante), w sobotę 18 lipca 2026 roku. Na pokładzie jednostki znajdowało się 11 osób. Alarm do służb Salvamento Marítimo przekazała agencja Emergencias de la Generalitat Valenciana, co uruchomiło wielostronną akcję ratunkową.
Akcja ratunkowa
Salvamento Marítimo wysłało łódź Salvamar Leo oraz śmigłowiec Helimer 220. W akcji wzięła również udział łódź patrolowa Guardia Civil oraz miejska służba ratownicza z Alicante (Speis). Łódź Speis II stacjonowała przy wyspie Tabarca w ramach specjalnego letniego grafiku dyżurów, ustanowionego na mocy porozumienia między miastem a Salvamento Marítimo. Dzięki bliskości jednostka dotarła na miejsce w czasie, który urzędnicy określili jako "zaledwie kilka minut", i przeprowadziła "natychmiastową" ewakuację wszystkich 11 osób z wody. Ocaleni zostali przeniesieni na pokład Salvamar Leo i przetransportowani do portu w Santa Pola, gdzie na badania profilaktyczne oczekiwały zespoły medyczne. Wszyscy są cali i zdrowi.
- Salvamento Marítimo powiadamia Speis II o katamaranie nabierającym wody na południowy wschód od Tabarki.
- Miejska łódź dociera na miejsce w zaledwie kilka minut i rozpoczyna akcję ratunkową.
- Wszyscy pasażerowie zostają wyciągnięci z wody i przetransportowani do portu w Santa Pola.
- Salvamar Leo odnajduje częściowo zatopiony katamaran i mocuje linę holowniczą.
- Po trudnym holowaniu katamaran zostaje sprowadzony do portu w Santa Pola przy wsparciu łodzi pomocniczych.
Oficjalna reakcja
Radny ds. bezpieczeństwa w Alicante, Julio Calero, nazwał operację "praktycznym dowodem skuteczności środków promowanych niedawno przez Radę Miasta Alicante w celu wzmocnienia bezpieczeństwa morskiego wokół Tabarki". Dodał, że letni dyżur łodzi Speis II na wyspie przyniósł "znaczną poprawę zdolności reagowania na sytuacje kryzysowe na obszarze o dużym natężeniu ruchu żeglugowego w sezonie letnim". Calero podkreślił również, że porozumienie o współpracy z Salvamento Marítimo w pełni integruje zasoby miejskie z morskim systemem ratownictwa, "optymalizując koordynację między agencjami i znacząco skracając czas interwencji, gdy zagrożone jest ludzkie życie".
Uruchomienie specjalnego letniego dyżuru z obecnością łodzi Speis II na wyspie oznacza znaczną poprawę zdolności reagowania na sytuacje kryzysowe na obszarze o dużym natężeniu ruchu żeglugowego w sezonie letnim.
Wydobycie jednostki
Po zakończeniu akcji ratunkowej jednostka Salvamar Leo powróciła na miejsce i zlokalizowała częściowo zatopiony katamaran. Do dziobu przymocowano linę i podjęto próbę holowania. Służby Salvamento Marítimo opisały dalsze holowanie jako "bardzo skomplikowane" ze względu na naruszoną stabilność jednostki. Katamaran ostatecznie dotarł do portu w Santa Pola, gdzie w dokowaniu pomagały pomocnicze łodzie portowe. Salvamento Marítimo podkreśliło później znaczenie koordynacji między agencjami, stwierdzając, że "łańcuch ratownictwa na morzu składa się z wielu dobrze naoliwionych i skoordynowanych ogniw".
Łańcuch ratownictwa na morzu składa się z wielu dobrze naoliwionych i skoordynowanych ogniw.
