Indyjski statek towarowy zatonął u wybrzeży Jemenu po uderzeniu pociskiem; cała 14-osobowa załoga uratowana przez jemeńską straż przybrzeżną

Atak

Indyjski statek handlowy MSV Faize Noore Oliya został trafiony pociskiem w pobliżu wód jemeńskich we wtorek, 4 sierpnia, co spowodowało jego wywrócenie i zatonięcie. Narodowe Siły Oporu, frakcja sprzymierzona z rządem Jemenu kontrolująca Mukhę, poinformowały w oświadczeniu, że statek został zaatakowany około 13 mil morskich na południe od kontrolowanego przez Huti portu Hodejda przez łódź wypełnioną materiałami wybuchowymi, a ich straż przybrzeżna i jednostki morskie przeprowadziły wspólną operację, aby dotrzeć do załogi. Indyjski minister żeglugi Sarbananda Sonowal, pisząc na X, potwierdził, że statek został trafiony pociskiem, ale nie przypisał odpowiedzialności. Narodowe Siły Oporu obwiniły Huti o atak. Huti nie skomentowali sprawy do wtorkowego wieczora.

Indyjski statek MSV Faize Noore Oliya został trafiony pociskiem w pobliżu wód jemeńskich, co spowodowało wywrócenie i zatonięcie jednostki.

Operacja ratunkowa

Jemeńska straż przybrzeżna, wspierana przez siły morskie, uratowała wszystkich 14 członków załogi z tonącego statku. W grupie było 13 obywateli Indii i jeden obywatel Jemenu. Zostali bezpiecznie przewiezieni do portu w Mukha na jemeńskim wybrzeż Morza Czerwonego. Sonowal wyraził ulgę z powodu wyniku i poinformował, że polecił Dyrektorowi Generalnemu Administracji Morskiej Indii podjęcie natychmiastowych kroków w celu zapewnienia bezpieczeństwa indyjskich marynarzy w regionie.

Indie stanowczo potępiają ten nieuzasadniony atak na bezbronny statek o napędzie mechanicznym. Bezpieczeństwo naszych ludzi jest naszym najwyższym priorytetem i z ulgą informuję, że WSZYSCY 14 marynarzy (w tym 13 Indusów) zostało bezpiecznie uratowanych przez jemeńską straż przybrzeżną i przewiezionych do portu w Mukha.

Oficjalne reakcje

Indyjskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych potępiło atak w oświadczeniu, wzywając do zaprzestania uderzeń w żeglugę handlową na tym obszarze. Ministerstwo poinformowało, że jego ambasada w Rijadzie uważnie monitoruje sytuację i aktywnie koordynuje działania z władzami jemeńskimi. Rząd Indii w Nowym Delhi potwierdził, że kontaktuje się z jemeńskimi urzędnikami w sprawie incydentu.

Ciągłe ataki na żeglugę handlową w regionie są głęboko niepokojące. Wzywamy do zaprzestania atakowania statków handlowych i przywrócenia swobodnej i niezakłóconej żeglugi oraz handlu na międzynarodowych drogach wodnych, zgodnie z prawem międzynarodowym.

Kontekst regionalny

Szlak żeglugowy na Morzu Czerwonym u wybrzeży Jemenu doświadcza w ostatnich tygodniach eskalacji zakłóceń. Sprzymierzona z Iranem milicja Huti ogłosiła blokadę Arabii Saudyjskiej i ostrzegła statki handlowe, aby unikały tego obszaru. Działania wojenne między Huti a Arabią Saudyjską wznowiono w lipcu po kilku latach względnego spokoju, rozszerzając konflikt USA-Iran, który już zdusił dostawy ropy przez Cieśninę Ormuz. Huti ostatnio przyznali się do ataków na tankowce w regionie. Indyjskie rafinerie już przestawiły się na ładunki bliskowschodnie dostarczane na miejsce po wcześniejszych atakach Huti na saudyjskie tankowce.

Obecność Indii w żegludze

Indie są jednym z wiodących na świecie dostawców marynarzy handlowych, zatrudniając ponad 320 000 profesjonalistów w 2025 roku, według ministerstwa żeglugi kraju. Zatonięcie Faize Noore Oliya stanowi bezpośrednie zagrożenie dla tej siły roboczej w strefie, w której statki pod indyjską banderą nie były wcześniej głównymi celami.