Hiszpański rząd używa głosu rozstrzygającego do mianowania szefa infrastruktury w Walencji w obliczu blokady PP

Nominacja

Vicente Palomo Torralba został w czwartek mianowany nowym dyrektorem generalnym Sociedad Parque Central, zastępując Salvadora Martíneza Císcara, który przeszedł na emeryturę 2 lipca. Palomo, inżynier, spędził ostatnie osiem lat jako szef biura technicznego ds. Korytarza Śródziemnomorskiego, a wcześniej pełnił funkcję doradcy w walenckim departamencie mieszkalnictwa. Ministerstwo Transportu określiło go jako „profil techniczny, kompetentny, z doświadczeniem i szerokim konsensusem w sektorze”. Nominacja przeszła tylko dlatego, że przewodniczący spółki, sekretarz stanu ds. transportu José Antonio Santano, użył swojego głosu rozstrzygającego po tym, jak Generalitat i Rada Miasta Walencji zagłosowały przeciw.

Blokada polityczna

Głosowanie to najnowszy epizod wielomiesięcznego impasu. Od lutego rządy regionalny i miejski kierowane przez PP blokują wejście delegatki rządu Pilar Bernabé do zarządu jako przedstawicielki Adif. Uzależniły jej zatwierdzenie od kandydata uzgodnionego na stanowisko dyrektora. Rząd oskarża je o polityczne weto. „Mamy do czynienia z politycznym wetem, czymś, co nigdy nie miało miejsca w historii spółki” – powiedziały źródła ministerstwa. Rada Miasta, kierowana przez burmistrz Maríę José Catalá, zaproponowała jako alternatywę architekta Julio Gómeza-Perrettę, ale rząd twierdzi, że nie złożono formalnej alternatywy.

Reakcje

Rada Miasta wydała oświadczenie potępiające „narzucenie” i twierdzące, że rząd „nawet nie chciał usiąść, aby uzgodnić nazwisko”. Dodała, że rząd „poświęcił” nominację Bernabé, przeforsowując Palomo. Ministerstwo odpowiedziało, że Catalá i Generalitat „mówią publicznie, że chcą profilu technicznego, ale próbowali bojkotować jego wybór do samego końca, nie proponując alternatywy”. Zerwanie przełamuje 20-letnią tradycję konsensusu w spółce, która jest współwłasnością rządu centralnego (50%), Generalitat (25%) i Rady Miasta (25%).

Co jest stawką

Sociedad Parque Central zarządza największą przebudową miejską i kolejową w Walencji, w tym przyszłym kanałem dojazdowym i tunelem pasante. Konflikt polityczny grozi opóźnieniem kluczowych projektów infrastrukturalnych. Rząd zapewnia, że pozostaje zaangażowany we wszystkie projekty infrastruktury kolejowej w mieście. Nadchodzą wybory samorządowe, a Bernabé ma być kandydatką PSOE przeciwko Catalá, co dodaje stawkę wyborczą do instytucjonalnego starcia.