Była minister Fátima Báñez zginęła w katastrofie kolejowej pod Urdą. Bilans ofiar przekroczył 70 osób

Wypadek i wstępna hipoteza rządu

Fátima Báñez, 59-letnia była minister pracy, zginęła w katastrofie kolejowej w pobliżu Urdy w prowincji Toledo w środę 28 października. Podróżowała pociągiem Iryo z Madrytu do Sewilli na wydarzenie organizowane przez Konfederację Przedsiębiorców Andaluzji (CEA). Antonio Garamendi przekazał, że była jedną z ostatnich osób wydobytych z wraku. Według danych z piątku 30 października, liczba ofiar śmiertelnych przekroczyła 70, a ranni wciąż przebywają w szpitalach. Rząd przedstawił wstępną hipotezę wskazującą na możliwy błąd ludzki w centrum sterowania w Atocha w Madrycie.

Pożegnanie w Huelvie

Setki osób przybyły w piątek do domu pogrzebowego Servisa w Huelvie na publiczne czuwanie. Báñez zasiadała w Radzie Ministrów od grudnia 2011 do czerwca 2018 roku. Jako minister pracy przeprowadziła reformę rynku pracy w 2012 roku, na którą związki zawodowe odpowiedziały strajkiem generalnym. Były premier Mariano Rajoy, który nazwał ją jedną ze swoich najbliższych współpracowniczek, rozmawiał z dziennikarzami po przybyciu na miejsce i odmówił komentarza na temat samego wypadku. Powiedział:

„Była osobą o ogromnych kompetencjach, inteligentną, lojalną, bardzo pracowitą, a przede wszystkim dobrym człowiekiem.”

W uroczystościach wzięły udział również była wicepremier Soraya Sáenz de Santamaría, która opisała ją jako nieustępliwą negocjatorkę, która zawsze starała się pomagać innym, oraz była minister Ana Pastor. Obecni byli także przedstawiciele władz regionalnych Andaluzji. Pogrzeb zaplanowano na godzinę 16:30 w San Juan del Puerto, rodzinnym mieście zmarłej, a pochówek ma charakter prywatny.

Hołd ze strony biznesu i związków zawodowych

Antonio Garamendi, przewodniczący CEOE, podkreślił, że dzielił z nią niemal siedem lat pracy w organizacji, chwaląc jej umiejętność dialogu i politykę. Báñez dołączyła do CEOE w lipcu 2019 roku jako jego doradczyni, a od lipca 2020 roku, na jego wniosek, kierowała Fundacją CEOE. Garamendi powiedział mediom:

„Fátima była jedną z najbardziej hojnych osób, jakie znałem.”

Yolanda Díaz, druga wicepremier oraz minister pracy i gospodarki społecznej, wpisała się do księgi kondolencyjnej w siedzibie CEOE wraz z Pepe Álvarezem, sekretarzem generalnym UGT. W serwisie Bluesky napisała:

„Tracimy minister oddaną służbie publicznej i przedsiębiorstwom w naszym kraju.”

Álvarez docenił konsekwencję Báñez i jej gotowość do współpracy ze związkami zawodowymi, wspominając jej rolę w reformie rynku pracy z 2012 roku oraz obronę reformy z 2021 roku. Zaznaczył, że ich bliska relacja rozpoczęła się w 2016 roku, gdy objął przywództwo w UGT w trakcie procesu niepodległościowego w Katalonii.

Zarzuty i stan sieci kolejowej

Garamendi wykorzystał swoje wystąpienie do skrytykowania stanu hiszpańskiej sieci kolejowej, stwierdzając, że pracodawcy od dawna apelowali o lepszą konserwację infrastruktury. Wskazał na realny brak inwestycji i odrzucił próby obarczania winą maszynistów, nazywając niedopuszczalnym przerzucanie odpowiedzialności na pracowników, którzy od dawna ostrzegali przed problemami. Wyraził solidarność z kolejarzami i personelem Adif, dziękując jednocześnie jednostce wojskowej UME, Gwardii Cywilnej, strażakom, ratownikom medycznym oraz lokalnym mieszkańcom za ich reakcję. Garamendi dodał, że Hiszpania potrzebuje ogromnych inwestycji w transport kolejowy.