Francja wprowadza ogólnokrajowe zawieszenie prawa jazdy za korzystanie z telefonu za kierownicą

Rozszerzenie polityki na cały kraj

Francuskie władze rozszerzyły administracyjne zawieszenie prawa jazdy za korzystanie z telefonu podczas jazdy na wszystkie departamenty w kraju. Minister spraw wewnętrznych Laurent Nuñez oraz minister delegowana ds. obywatelstwa Marie-Pierre Vedrenne podpisali okólnik 29 września 2026 roku. Vedrenne ogłosiła ten środek w wywiadzie opublikowanym 2 października w dzienniku Le Figaro. Zgodnie z instrukcją, prefekci mogą zawiesić uprawnienia do kierowania pojazdami osobom przyłapanym na trzymaniu telefonu, nawet jeśli nie doszło do żadnego innego wykroczenia drogowego. Wcześniejsze wdrożenia w poszczególnych departamentach często ograniczały zawieszenia do przypadków, w których korzystanie z telefonu zbiegało się z innym wykroczeniem, takim jak przekroczenie prędkości. Vedrenne zauważyła, że kierowca może spowodować śmiertelny wypadek w jednej chwili, wysyłając wiadomość tekstową.

Chcemy, aby ludzie zrozumieli, że trzymanie telefonu za kierownicą jest samo w sobie wystarczająco niebezpiecznym zachowaniem. Celem są tak naprawdę zwykli ludzie.

Warunki sankcji i procedura administracyjna

Zawieszenie administracyjne nie zastępuje istniejących kar w postaci grzywny w wysokości 135 euro oraz odjęcia trzech punktów karnych z prawa jazdy. Sankcja wymaga formalnego wniosku sporządzonego przez funkcjonariuszy policji krajowej lub żandarmerii podczas kontroli drogowych. Władze prefekturalne określają czas trwania zawieszenia na podstawie raportu policji i wcześniejszej historii kierowcy, bez konieczności wydawania wyroku sądowego. Okresy zawieszenia wahają się od 15 dni do sześciu miesięcy, przy czym 15 dni jest standardowym wymiarem w terytoriach, które już wcześniej egzekwowały te przepisy. Kierowcy zachowują prawo do przedstawienia uwag w ramach kontradyktoryjnej procedury administracyjnej przed wydaniem ostatecznej decyzji.

Korzystanie z telefonu jest tak samo niebezpieczne niezależnie od tego, czy znajdujesz się na jednym terytorium, czy na innym. Aby zasada była akceptowana, musi być jasna, czytelna i stosowana wszędzie.

Dane z okresu próbnego i zakres zakazu

Przed ogólnokrajowym wdrożeniem około 20 prefektur wprowadziło już lokalne zasady zawieszenia, w tym Landes, Lot-et-Garonne, Pas-de-Calais, Charente-Maritime, Deux-Sèvres, Yonne, Ardèche oraz Maine-et-Loire. Landes uruchomiło pilotaż w listopadzie 2025 roku, odnotowując 300 zawieszeń prawa jazdy w ciągu pierwszych trzech miesięcy oraz 12% spadek zaobserwowanego korzystania z telefonów komórkowych. Zakaz obejmuje trzymanie słuchawki, czytanie wiadomości tekstowych, sprawdzanie aplikacji lub trzymanie urządzenia podczas postoju na światłach czy w korku. Kierowcy mogą nadal używać smartfonów do nawigacji satelitarnej, pod warunkiem że urządzenie pozostaje zabezpieczone w dedykowanym uchwycie na desce rozdzielczej i nie jest obsługiwane ręcznie podczas jazdy.

Statystyki bezpieczeństwa drogowego i wdrożenie lokalne

Krajowe rejestry bezpieczeństwa drogowego pokazują, że w 2025 roku na francuskich drogach zginęło 3515 osób. Oficjalne dane wskazują, że korzystanie z telefonu komórkowego trzykrotnie zwiększa ryzyko wypadku, podczas gdy czytanie wiadomości zwiększa prawdopodobieństwo kolizji 23-krotnie, ponieważ odrywa wzrok od drogi na co najmniej pięć sekund. Poszczególne prefektury rozpoczęły przygotowywanie lokalnych zarządzeń po instrukcji ministerialnej z 29 września, w tym departament Aube pod kierownictwem prefekta Pascala Gauciego. Gauci wskazał na niedawne śmiertelne kolizje w Aube, gdzie służby ratunkowe odkryły podświetlone ekrany telefonów wewnątrz uszkodzonych pojazdów. Lokalne dekrety prefekturalne określające szczegółowe procedury egzekwowania przepisów wejdą w życie w pozostałych departamentach w październiku 2026 roku.