
Chmura pyłu wulkanicznego z Etny paraliżuje lotnisko w Katanii, loty wstrzymane do 22:00
Czterokilometrowa chmura pyłu wulkanicznego z Etny zmusiła władze lotniska w Katanii do zamknięcia sektorów powietrznych C1 i B3 w poniedziałek, co wstrzymało przyloty i odloty co najmniej do godziny 22:00 czasu lokalnego.
Zamknięcie przestrzeni powietrznej nad wschodnią Sycylią
Operacje na lotnisku Katania-Fontanarossa zostały wstrzymane w poniedziałek 14 września, gdy Etna wyemitowała kolumnę pyłu wulkanicznego wznoszącą się na 4 kilometry w górę. Narodowy Instytut Geofizyki i Wulkanologii (INGV) wydał czerwony komunikat dla lotnictwa, czwarty i najwyższy stopień ostrzeżenia w skali. Wiatry na wyższych wysokościach skierowały chmurę erupcyjną na południe, bezpośrednio nad korytarze podejścia do lotniska. Operator lotniska SAC początkowo zawiesił wszystkie przyloty do godziny 16:00 czasu lokalnego (14:00 GMT), zamykając sektor C1. Przed południem zarząd rozszerzył restrykcje o sektor B3 i wstrzymał zarówno przyloty, jak i odloty co najmniej do godziny 22:00.
- Etna rozpoczyna najnowszą fazę erupcyjną w kraterach szczytowych
- INGV wydaje czerwony komunikat lotniczy po wzniesieniu się chmury pyłu na 4 kilometry
- SAC ogłasza zawieszenie przylotów do godziny 16:00 czasu lokalnego
- SAC zamyka sektory powietrzne C1 i B3, przedłużając całkowite wstrzymanie lotów do 22:00
Obawy o bezpieczeństwo i odwołane loty
Zamknięcie wymusiło odwołanie co najmniej 50 zaplanowanych lotów i spowodowało przekierowanie połączeń krajowych oraz międzynarodowych na inne lotniska na Sycylii, w tym do Palermo na północy, Comiso na południu i Trapani na zachodzie. Podczas gdy wieczorny lot linii Edelweiss do Zurychu pozostał w rozkładzie, lot EasyJet do Bazylei został odwołany, co pozostawiło pasażerów w terminalu. Pył wulkaniczny stanowi poważne zagrożenie dla lotnictwa, ponieważ ścierne cząstki krzemianowe mogą zostać zassane do turbin, co grozi awarią silników i uszkodzeniem elektroniki nawigacyjnej.
Pył wulkaniczny stanowi ogromne ryzyko dla samolotów. Może zostać zassany do silników i doprowadzić do ich zatrzymania. Dlatego wszyscy zachowują tak dużą ostrożność, gdy dochodzi do emisji pyłu wulkanicznego.
Aktywność wulkaniczna na szczycie
Etna, najwyższy aktywny wulkan w Europie o wysokości 3324 metrów, rozpoczęła obecną fazę erupcyjną w niedzielę 13 września. Naukowcy z INGV monitorujący wulkan odnotowali niemal ciągłe emisje pyłu z krateru północno-wschodniego. Wulkanolodzy wskazują, że obecna aktywność może eskalować bez wyraźnego ostrzeżenia.
Nie można wykluczyć gwałtownego rozwoju obecnych zjawisk w kierunku silniejszej aktywności, z tworzeniem się kolumn erupcyjnych i chmur pyłu, a także zapadaniem się części stożków szczytowych.
Powtarzające się zakłócenia w podróżach
Katania jest piątym pod względem ruchu lotniskiem we Włoszech, obsługującym około 12 milionów pasażerów rocznie, położonym 30 kilometrów na południe od Etny. Poniedziałkowe zamknięcie jest pokłosiem powracających zakłóceń wulkanicznych, które wpływały na przestrzeń powietrzną Sycylii przez cały lipiec i sierpień. Erupcja, która rozpoczęła się 7 sierpnia, zamknęła obiekt na pięć kolejnych dni w okresie święta Ferragosto, co stanowiło najdłuższy stan wyjątkowy w Katanii od 2002 roku. Między 6 a 12 sierpnia SAC poinformowało, że 36% z blisko 2000 zaplanowanych przylotów zostało odwołanych, a ponad 600 lotów przekierowano do Palermo, Trapani, Comiso i Lamezia Terme na kontynencie. Ponad 100 000 turystów odczuło skutki tamtego wydarzenia, a chmury pyłu dotarły aż do Malty i Libii. Zakłócenia te skłoniły włoską organizację ochrony konsumentów Codacons do złożenia oficjalnej skargi do organów antymonopolowych w związku z gwałtownym wzrostem cen taksówek i wynajmu aut, a także odnowiły apele urzędników o rozbudowę alternatywnych lotnisk na Sycylii.


