Drony uderzyły w kontenerowiec u wybrzeży Bułgarii podczas spotkania ministrów obrony w Sofii

Atak w pobliżu Szabli

Trzy drony morskie uderzyły w pływający pod banderą Liberii kontenerowiec Contship Jet w środę 28 października, krótko przed godziną 13:00 czasu lokalnego. Jak poinformował minister obrony Dimitar Stojanow, jednostka znajdowała się około 21 mil morskich na południowy wschód od Szabli, w pobliżu przylądka Kaliakra na północnym wschodzie kraju. Statek wypłynął z izraelskiego portu Hajfa i zmierzał do Konstancy w Rumunii. Stojanow przekazał szczegóły dziennikarzom podczas trwającego spotkania dotyczącego bezpieczeństwa regionalnego. Nie jest jasne, kto przeprowadził atak.

Ewakuacja załogi i uszkodzenia statku

Cała 18-osobowa załoga opuściła statek na tratwach ratunkowych, a przepływający w pobliżu tankowiec został skierowany do pomocy w akcji ratunkowej. Rybacy przebywający w tym rejonie zgłaszali, że natychmiast po uderzeniu na pokładzie wybuchł pożar, a jednostka mocno przechyliła się na prawą burtę. O godzinie 12:43 Bułgarskie Radio Narodowe podało, że część załogi znajdowała się na tratwie blisko statku, gdy w ich stronę kierował się kolejny dron. Grecka firma zarządzająca jednostką przekazała, że wszyscy członkowie załogi są bezpieczni, a statek przewoził 700 kontenerów. Władze bułgarskie nie poinformowały, jaki ładunek znajdował się na pokładzie ani czy przewożono towary niebezpieczne.

Rozmowy w Sofii

Atak nastąpił podczas trójstronnego spotkania ministrów obrony Bułgarii, Rumunii i Turcji, zorganizowanego w Sofii w celu omówienia bezpieczeństwa na Morzu Czarnym. Stojanow poinformował pozostałe delegacje o ataku podczas sesji roboczej. W spotkaniu uczestniczyli minister obrony Rumunii Ștefan-Radu Oprea oraz minister obrony Turcji Yaşar Güler, a także dowódcy sił zbrojnych wszystkich trzech państw. Ministrowie przyjęli wspólne oświadczenie wzywające do natychmiastowego zaprzestania ataków na statki handlowe, co określili mianem niebezpiecznej eskalacji napięć.

Seria ataków

Liczby dotyczące ostatnich ataków są rozbieżne. Jeden z rumuńskich raportów określił Contship Jet jako dziewiąty statek handlowy trafiony przez drona na Morzu Czarnym, podczas gdy inne źródła podają, że jest to piąta jednostka handlowa zaatakowana w tym miesiącu u wybrzeży Bułgarii. Inne zestawienie wskazuje na co najmniej sześć zaatakowanych statków handlowych w tym rejonie. Na początku października dwa statki handlowe zostały zaatakowane w bułgarskiej wyłącznej strefie ekonomicznej. Później w październiku pływający pod banderą Gwinei Bissau HS Dignity zatonął po uderzeniu około 17 mil morskich na wschód od Szabli, a pływający pod banderą Malty Chelsea 3 został uszkodzony w osobnym ataku około 17 mil morskich na wschód od Biały. Dane o ofiarach również się różnią: jedno zestawienie mówi o dwóch zabitych i co najmniej 25 zaginionych w bułgarskiej i rumuńskiej wyłącznej strefie ekonomicznej, podczas gdy inne wskazuje na około dwudziestu czterech międzynarodowych marynarzy, którzy zginęli w atakach dronów u wybrzeży Bułgarii.

Odpowiedzialność i tło

Rosja nie przyznała się do ataków, a Ukraina obwinia Moskwę, która zaprzecza swojemu udziałowi. Radew powiedział w październiku w parlamencie, że przesłanki wskazują na Moskwę, ale przyznał, że brakuje dowodów.

„Problem polega na tym, że nie możemy tego udowodnić.”

15 października sekretarz generalny NATO Mark Rutte napisał na platformie X, że sojusz wzmocnił swoją wschodnią flankę, w tym poprzez zwiększenie zdolności do zwalczania dronów, w miarę jak ataki na statki handlowe stawały się coraz częstsze. Szerszy kontekst stanowi trwająca wojna. Rosyjskie ataki wielokrotnie uderzały w ukraińskie porty nad Morzem Czarnym i Dunajem, zmuszając Kijów do korzystania z alternatywnych tras eksportu zboża do Afryki i na Bliski Wschód, a rosyjskie drony wielokrotnie naruszały rumuńską przestrzeń powietrzną w pobliżu niektórych portów naddunajskich. Bułgaria, będąca członkiem UE i NATO, zabiega o pomoc sojuszników w celu wzmocnienia bezpieczeństwa morskiego w regionie.