Półgodzinna burza w Atenach wstrzymała kolej podmiejską i tramwaje, częściowe przywrócenie ruchu o 20:06

Burza nad Attyką

Nagła letnia burza przeszła nad regionem Attyki po południu 24 lipca 2026 r., przynosząc ulewne deszcze i setki wyładowań atmosferycznych w ciągu zaledwie 30 minut. Gwałtowna pogoda natychmiast zakłóciła zasilanie krytycznej infrastruktury transportowej. Hellenic Train, operator ateńskiej kolei podmiejskiej (Proastiakos), ogłosił, że cały ruch kolejowy i zasilanie sieci zostały wstrzymane z powodu problemów energetycznych wywołanych przez warunki pogodowe. Ulewa, choć krótka, była na tyle intensywna, że sparaliżowała komunikację miejską.

„Z powodu problemów z zasilaniem spowodowanych przez gwałtowne zjawiska pogodowe, ruch kolejowy oraz dostawy energii na sieci ateńskiej kolei podmiejskiej zostały wstrzymane.”

Paraliż sieci Proastiakos

Sieć Proastiakos, łącząca centrum Aten z przedmieściami oraz międzynarodowym lotniskiem im. Elefteriosa Wenizelosa, została całkowicie unieruchomiona. Każda trasa została dotknięta utrudnieniami, a pasażerowie musieli mierzyć się z opóźnieniami, odwołaniami kursów i zmianami tras. Operator poinformował o stałej koordynacji z zarządcą infrastruktury OSE (Greckie Organizacje Kolejowe) w celu przywrócenia usług. Awaria wystąpiła późnym popołudniem, w godzinach szczytu komunikacyjnego, choć nie podano oficjalnych danych o liczbie pasażerów. Utrudnienia dotknęły wielu podróżnych, zwłaszcza tych udających się na lotnisko lub z niego wracających.

Zerwana linia tramwajowa po zawaleniu się rusztowania

W Pireusie burza wywołała osobny incydent, gdy rusztowanie z wielopiętrowego budynku przy ulicy Grigoriou Lambraki zawaliło się na linię trakcyjną sieci tramwajowej. Uderzenie spowodowało rozległe uszkodzenia systemu elektrycznego, wymuszając natychmiastowe zawieszenie kursowania tramwajów w tym rejonie. Linia tramwajowa nr 7, kursująca zazwyczaj z Pireusu do Vouli, była następnie obsługiwana tylko na skróconym odcinku między Asklepieio Voulas a SEF (Stadion Pokoju i Przyjaźni), co wykluczyło z obsługi odcinek w Pireusie. Zawalenie się rusztowania przypisano bezpośrednio warunkom pogodowym.

Częściowe przywrócenie ruchu o 20:06

Działania mające na celu przywrócenie sieci do pracy przyniosły pierwszy rezultat o 20:06 czasu lokalnego, kiedy OSE ogłosiło, że zasilanie i ruch kolejowy zostały przywrócone na odcinku Ano Liosia–Lotnisko–Ano Liosia. Przywróciło to kluczowe połączenie z lotniskiem, jednak inne części sieci Proastiakos pozostały wyłączone. Hellenic Train ostrzegł, że opóźnienia będą się utrzymywać w trakcie prac nad pełną normalizacją sieci. Spółka poinformowała o ciągłej komunikacji z OSE w celu rozwiązania pozostałych problemów.

„O godzinie 20:06 przywrócono zasilanie oraz ruch kolejowy na odcinku Ano Liosia – Lotnisko – Ano Liosia.”

Trwająca naprawa i brak poszkodowanych

Według najnowszych aktualizacji, Hellenic Train pozostaje w ścisłym kontakcie z OSE, aby zakończyć przywracanie ruchu kolei podmiejskiej. Nie odnotowano żadnych obrażeń w wyniku przerw w dostawie prądu ani zawalenia się rusztowania. Incydent pokazał, jak nawet krótka letnia ulewa może sparaliżować infrastrukturę kolejową Aten, gdzie 30-minutowa burza wystarczyła, by zatrzymać kluczowe linie tranzytowe i uszkodzić sieć trakcyjną. Pasażerom zalecono przygotowanie się na utrzymujące się wieczorem opóźnienia.