Bruksela przeznacza 3 mln euro na poprawę bezpieczeństwa i czystości na dworcach Midi i Nord

Zatwierdzenie pierwszego etapu i finansowanie wieloletnie

Rząd regionalny Brukseli zatwierdził w czwartek pierwszy etap Planu Dworcowego, uruchamiając program naprawczy dla stacji Bruksela-Północ i Bruksela-Południe. Minister-prezydent Brukseli Boris Dilliès ogłosił tę decyzję po posiedzeniu gabinetu, potwierdzając natychmiastowe przyznanie 3 mln euro na 2026 rok. Program wydatków będzie rozszerzany w kolejnych latach kadencji, z finansowaniem regionalnym ustalonym na 5 mln euro w 2027 roku oraz po 10 mln euro w każdym z dwóch ostatnich lat kadencji parlamentarnej. Dilliès zaznaczył, że władze regionalne zajmują się degradacją obu węzłów transportowych już w pierwszym roku urzędowania, obiecując szybkie i widoczne zmiany.

Wdrażając pierwszy etap Planu Dworcowego, dotrzymujemy słowa: już w pierwszym roku kadencji zajmujemy się degradacją dwóch głównych brukselskich dworców. W nadchodzących tygodniach zaczną być widoczne konkretne efekty.

Operacje gruntownego sprzątania i sanitacji

Inicjatywy sanitarne w początkowej fazie opierają się na kompleksowej, jednorazowej kampanii czyszczenia i dezynfekcji przeprowadzonej przez wyspecjalizowanego wykonawcę zewnętrznego na terenie obu stacji oraz w ich bezpośrednim otoczeniu. Aby zapobiec ponownemu pogorszeniu stanu obiektów po początkowej interwencji, regionalna agencja gospodarki odpadami Bruxelles Propreté zakupi specjalistyczny sprzęt do czyszczenia i dezynfekcji w celu utrzymania standardów higieny. Na stacji Bruksela-Południe działania miejskie skupią się bezpośrednio na zadaszonej ulicy, przy której znajduje się przystanek tramwajowy STIB. Ten zadaszony ciąg komunikacyjny zostanie poddany intensywnemu szorowaniu, otrzyma nowoczesne oświetlenie oraz świeżą warstwę farby na otaczających go ścianach. Rząd regionalny zaprojektował te wspólne działania sanitarne, aby przywrócić obu obiektom kolejowym optymalny stan czystości dla pasażerów i okolicznych mieszkańców.

Modernizacja monitoringu i bezpieczeństwo przestrzeni publicznej

Środki bezpieczeństwa w budżecie na 2026 rok koncentrują się na wymianie i optymalizacji przestarzałych kamer monitoringu działających wewnątrz i na zewnątrz stacji Bruksela-Północ oraz Bruksela-Południe. Administracja regionalna zmodernizuje również centralną platformę nadzoru wideo, która gromadzi sygnały z kamer z całego Regionu Stołecznego Brukseli. Ta centralna platforma służy zespołom reagowania kryzysowego oraz operatorom transportu publicznego, w tym Brussels Mobility i spółce transportowej STIB. Przestrzenie publiczne wokół dworców, które historycznie przyciągały handel narkotykami, zostaną przebudowane i odświeżone. Te zmiany fizyczne mają na celu zakłócenie nielegalnego handlu narkotykami i pomóc okolicznym mieszkańcom oraz codziennym pasażerom w odzyskaniu przestrzeni publicznej.

Pomoc społeczna i planowanie urbanistyczne

Oprócz działań policyjnych i sanitarnych, inicjatywa regionalna rozszerza wsparcie społeczne dla osób narażonych na wykluczenie, przebywających w pobliżu obu węzłów kolejowych. Władze skierują wzmocnione mobilne patrole socjalne w celu lokalizacji i wsparcia osób bezdomnych w bezpośrednim sąsiedztwie stacji. Regionalne dzienne centra wsparcia w pobliżu dworców Bruksela-Północ i Bruksela-Południe jednocześnie zwiększą swoją przepustowość, aby zapewnić schronienie i pomoc w ciągu dnia. Rząd regionalny planuje rozszerzyć program od 2027 roku poprzez ukierunkowane modyfikacje urbanistyczne oraz dedykowany nadzór grup roboczych.

Jedno jest pewne: Bruksela nigdy więcej nie może pozwolić, aby jej dworce popadły w taki stan.