Ataki Huti na lotnisko w Rijadzie paraliżują ruch lotniczy, Delta opóźnia start połączenia

Ataki na lotnisko w Rijadzie

W sobotę 10 października pocisk rakietowy, do którego wystrzelenia przyznali się Huti, uderzył w terminal odlotów międzynarodowego lotniska im. króla Chalida w Rijadzie. Agencja Reuters podaje, że w ataku zginęło 13 osób, natomiast Handelsblatt i Europa Press informują o co najmniej 12 ofiarach śmiertelnych i ponad 300 rannych. Drugi atak, przeprowadzony w niedzielę 11 października, spowodował śmierć jednej osoby i obrażenia u jedenastu kolejnych, jak podają władze saudyjskie cytowane przez Reutersa. Rzecznik wojskowy Huti, Yahya Saree, w niedzielnym wystąpieniu telewizyjnym przyznał się do sobotniego ataku i dodał, że grupa uderzyła również w lotnisko w Dammam oraz w dwa obiekty Saudi Aramco. Saudyjski urząd lotnictwa cywilnego potwierdził atak na międzynarodowe lotnisko im. króla Fahda w Dammam 11 października i poinformował, że trwają oceny zniszczeń oraz inspekcje bezpieczeństwa.

Nowe ostrzały i zamknięte lotnisko

Arabia Saudyjska poinformowała w poniedziałek 12 października o kolejnej serii ostrzałów. Koalicja pod wodzą Arabii Saudyjskiej, wspierająca siły rządowe Jemenu, doniosła o nadlatujących dronach i pociskach, nie podając jednak informacji o ich ewentualnym przechwyceniu. Lotnisko w Rijadzie pozostanie zamknięte do godziny 21:00 czasu GMT 17 października, zgodnie z komunikatem dla pilotów (NOTAM) wydanym w poniedziałek. Arabia Saudyjska ponownie zaangażowała się w wojnę domową w Jemenie, aby wyprzeć Huti z cieśniny Bab al-Mandab, kluczowego szlaku transportu ropy, po ich postępach we wrześniu. Jemeńskie źródła wojskowe podają, że siły wspierane przez Rijad odnotowały pewne zyski wokół Bab al-Mandab, jednak na innych frontach pozostają w defensywie, co oznacza, że wywieranie presji na Huti może przynieść efekty dopiero w dłuższym terminie. Huti ponowili w niedzielę ostrzeżenie przed korzystaniem z saudyjskich lotnisk.

Wzywamy wszystkich do potraktowania naszych ostrzeżeń poważnie. Arabia Saudyjska ponosi odpowiedzialność za wszelkie nieudane próby przechwycenia.

Linie lotnicze i podróże biznesowe

Linie Delta Air Lines poinformowały w poniedziałek o opóźnieniu planowanego uruchomienia bezpośredniego połączenia Atlanta–Rijad do marca 2027 roku. Trasa ta miała być pierwszym bezpośrednim połączeniem pasażerskim Delty do Arabii Saudyjskiej i uczyniłaby z niej jedynego amerykańskiego przewoźnika oferującego loty bez przesiadek do tego królestwa. Przewoźnik przekazał, że pozostaje w kontakcie z partnerami i monitoruje sytuację.

Pozostajemy w ścisłym kontakcie z odpowiednimi partnerami rządowymi i lotniczymi, w tym z Saudia i Riyadh Air, monitorując sytuację.

Grupa Lufthansa odwołała wszystkie loty do Rijadu do 16 października. Air France-KLM przedłużyły zawieszenie połączeń ze stolicą Arabii Saudyjskiej do końca października. Etihad Airways wstrzymały wszystkie loty do Arabii Saudyjskiej do 13 października, a IndiGo przedłużyły odwołania na trasach do Rijadu i Dammam do 15 października. Philippine Airlines przedłużyły zawieszenie lotów do Rijadu do 29 listopada. W niedzielę amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zaleciła amerykańskim liniom lotniczym zachowanie ostrożności podczas operacji do lub nad terytorium Arabii Saudyjskiej.

Skutki biznesowe i dyplomatyczne

Prezesi ExxonMobil, TotalEnergies, Shell i BP, którzy mieli wziąć udział w kongresie energetycznym World Petroleum Council w Rijadzie (rozpoczętym 11 października), wycofali się z uczestnictwa, jak przekazały Financial Times dwie osoby zaznajomione ze sprawą. Felietonista Reuters Breakingviews, George Hay, napisał, że ataki zagrażają saudyjskiemu celowi na rok 2030, zakładającemu 100 mld USD rocznych inwestycji zagranicznych, oraz planom dywersyfikacji gospodarki. Niemiecka minister gospodarki Katherina Reiche (CDU) przebywała w Rijadzie na konferencjach i po atakach została zablokowana w Arabii Saudyjskiej; w poniedziałek wieczorem rzeczniczka potwierdziła, że jest w drodze powrotnej do Berlina. Wśród rannych znalazł się obywatel Francji. Arabia Saudyjska zwróciła się do Waszyngtonu o interwencję, jednak Donald Trump dwukrotnie odmówił i nie wykazuje chęci zmiany kursu, zwłaszcza na trzy tygodnie przed wyborami do Kongresu USA, w obliczu skarg wyborców na rekordowe ceny paliw i wojnę z Iranem. Saudyjski minister energii Abdulaziz ibn Salman stwierdził, że ostatnie wydarzenia są poważne i wymagają równie poważnej odpowiedzi.