
Anduril i Marynarka Wojenna USA zainwestują 6,6 mld USD w stocznię produkującą części do okrętów podwodnych w Maryland
Firma zbrojeniowa Anduril Industries zainwestuje 3,7 mld USD, a Marynarka Wojenna USA przekaże 2,9 mld USD na budowę zakładu Arsenal-2 w Sparrows Point, który będzie produkował części do okrętów podwodnych klasy Virginia.
Inwestycja w stocznię o wartości miliardów dolarów
Firma zbrojeniowa Anduril Industries ogłosiła we wtorek, 6 października 2026 r., plany budowy zakładu produkcyjnego o powierzchni 2 mln stóp kwadratowych w Sparrows Point w hrabstwie Baltimore w stanie Maryland. Projekt o nazwie Arsenal-2 obejmuje 3,7 mld USD prywatnego kapitału zainwestowanego przez Anduril. Marynarka Wojenna USA przyznała firmie kontrakt o wartości do 2,9 mld USD na produkcję komponentów do okrętów podwodnych o napędzie jądrowym klasy Virginia. Płatności w ramach kontraktu zależą od osiągnięcia konkretnych celów produkcyjnych, a Anduril bierze na siebie większość ryzyka związanego z realizacją projektu. Łączne zobowiązania wynoszą 6,6 mld USD.
- Inwestycja prywatna Anduril
- 3.7 mld USD
- Kontrakt Marynarki Wojennej USA
- 2.9 mld USD
Rozwiązywanie problemów produkcyjnych marynarki
Zakład powstanie na terenie dawnej huty Bethlehem Steel. Produkcja w Arsenal-2 ma ruszyć w 2030 r., a plany zakładają wytwarzanie większych modułów okrętów podwodnych i sekcji kadłuba. Marynarka Wojenna USA dąży obecnie do budowy okrętów klasy Virginia w tempie przekraczającym dwie jednostki rocznie, aby zaspokoić potrzeby floty i wypełnić zobowiązania paktu bezpieczeństwa Aukus wobec Australii. Baza przemysłowa osiągała dotąd średnio nieco ponad jeden okręt rocznie z powodu niedoborów siły roboczej i ograniczonej sieci dostawców. General Dynamics Electric Boat oraz Huntington Ingalls Industries pozostają głównymi wykonawcami montującymi okręty. Christian Brose, dyrektor ds. strategii i prezes Anduril, wyjaśnił strategiczną potrzebę zwiększenia mocy produkcyjnych.
Podstawowym spostrzeżeniem administracji i marynarki wojennej jest to, że po prostu potrzebujemy nowych mocy produkcyjnych. Musimy rozwijać morską bazę przemysłową, bazę przemysłu okrętów podwodnych.
- Palmer Luckey zakłada firmę technologii obronnych Anduril Industries
- Zakład Arsenal-1 w Ohio rozpoczyna produkcję autonomicznych dronów bojowych
- Anduril i Marynarka Wojenna USA ogłaszają budowę stoczni Arsenal-2 w Maryland za 6,6 mld USD
- Zakład Arsenal-2 w Sparrows Point ma rozpocząć produkcję
Ekspansja przemysłowa Anduril
Założona w 2017 r. przez Palmera Luckeya firma Anduril budowała swoje początkowe portfolio wokół systemów autonomicznych, oprogramowania i dronów wojskowych. Zakład w Maryland rozszerza bazę produkcji sprzętu o systemy walki morskiej. Wcześniej w 2026 r. firma rozpoczęła produkcję autonomicznych dronów bojowych w zakładzie Arsenal-1 w Ohio o wartości 1 mld USD. Ponadto Anduril buduje w Kalifornii obiekt dedykowany produkcji wyrzutni torpedowych do okrętów klasy Virginia oraz specjalistycznych części mechanicznych. Zastępczyni sekretarza prasowego Białego Domu Anna Kelly poinformowała, że zakład w hrabstwie Baltimore wesprze ponad 13 tys. bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy, generując 2 mld USD rocznego wkładu w gospodarkę. Sekretarz obrony Pete Hegseth niedawno mianował Luckeya do grupy zadaniowej Pentagonu badającej technologie wojskowe wraz z Elonem Muskiem i Newtem Gingrichem.
Napięcia polityczne wokół ogłoszenia
Prezydent Donald Trump przybył do Baltimore we wtorek po południu, aby wziąć udział w ogłoszeniu inwestycji. Gubernator Maryland Wes Moore oraz członkowie stanowej delegacji kongresowej nie pojawili się na wydarzeniu po otrzymaniu informacji, że nie przewidziano dla nich wystąpień. Biuro gubernatora Moore'a oświadczyło, że gubernator będzie współpracował z każdym, aby działać na rzecz mieszkańców Maryland, ale nie ugnie się przed nikim, broniąc ich interesów. Urzędnicy Białego Domu zaprzeczyli twierdzeniom, jakoby Moore miał zakaz wstępu na wydarzenie, stwierdzając, że został zaproszony jako gość na widowni. Urzędnicy stanowi wydali niezależne oświadczenie, w którym zauważyli, że projekt stanowi największą pojedynczą inwestycję prywatną w Maryland od ponad dekady, pomijając odniesienia do administracji federalnej.


