Fernando Alonso rozważa przyszłość w Aston Martin, Max Verstappen przedłuża kontrakt z Red Bullem

Alonso ocenia swoją rolę w Aston Martin

Przed Grand Prix Holandii na torze Zandvoort, mając nieco ponad cztery miesiące do wygaśnięcia kontraktu z Aston Martinem, 45-letni Fernando Alonso odniósł się do swojej przyszłości w wyścigach. Dwukrotny mistrz świata stwierdził, że pozostanie związany z organizacją z Silverstone na długi czas, choć dokładny zakres jego obowiązków pozostaje otwarty. Alonso wyjaśnił, że planuje spotkania z właścicielem zespołu Lawrencem Strollem oraz dyrektorem technicznym Adrianem Neweyem, aby ustalić, czy zespół potrzebuje go za kierownicą, czy na innym stanowisku. Zaznaczył, że rozmowy odbędą się podczas weekendu wyścigowego w Holandii, na Monzy lub w fabryce w Silverstone podczas pracy w symulatorze przed wyścigiem w Madrycie. Alonso podkreślił, że wiek nie stanowi przeszkody, wskazując na swoją kondycję fizyczną i wytrzymałość psychiczną podczas wymagających zawodów.

Podczas spotkania w padoku w Zandvoort Alonso wyjaśnił swoje długoterminowe zaangażowanie w zespół i sporty motorowe.

Formuła 1 jest, była i zawsze będzie moim życiem, a moje serce jest tutaj. Pozostanę w tym zespole na długo, niezależnie od pełnionej roli.

Ambicje mistrzowskie i inne cele wyścigowe

Alonso podkreślił, że jego motywacja pozostaje skupiona na zdobyciu trzeciego tytułu mistrza świata Formuły 1, co nazwał swoim największym marzeniem. Przyznał, że nie ma pewności, ile czasu zajmie Aston Martinowi osiągnięcie poziomu czołówki, zauważając, że taka konkurencyjność może nadejść, gdy on sam nie będzie już w kokpicie. Poza Formułą 1 Hiszpan potwierdził chęć podjęcia innych wyzwań, w tym walki o zwycięstwo w Rajdzie Dakar oraz kolejnej próby startu w Indianapolis 500. Alonso zauważył, że choć nowe przepisy i samochody nie należą do najbardziej ekscytujących, jazda i adrenalina pozostają kluczowe dla jego kariery. Powtórzył, że ostateczna decyzja zapadnie w nadchodzących tygodniach lub miesiącach po konsultacjach z kierownictwem zespołu.

Szybkie rozstrzygnięcia na rynku kierowców

Niepewna sytuacja Alonso zbiegła się w czasie z serią szybkich potwierdzeń na rynku kierowców Formuły 1 przed wyścigiem w Zandvoort. Alexander Albon potwierdził swoje miejsce we wtorek, a Carlos Sainz w środę. W czwartek Red Bull i Max Verstappen ogłosili przedłużenie kontraktu do 2030 roku, kończąc spekulacje dotyczące przyszłości panującego mistrza. Verstappen zaznaczył w Zandvoort, że jest bliższy zakończenia kariery niż zmiany zespołu, dodając, że umowa pozostawia otwarte opcje w związku z potencjalnymi zmianami przepisów silnikowych w 2030 roku. W pozostałych zespołach Ferrari oczekuje, że Lewis Hamilton potwierdzi swoją opcję kontraktową na Monzy u boku Charlesa Leclerca, podczas gdy McLaren i Mercedes utrzymują swoje obecne składy.

Techniczne wsparcie dzięki aktualizacji jednostki napędowej Hondy

Aston Martin przystępuje do weekendu Grand Prix Holandii z rozwojową poprawką od partnera silnikowego, Hondy. Japoński producent wprowadził zaktualizowaną jednostkę napędową w ramach programu Additional Development Opportunities, aby poprawić niezawodność i moc. Ten krok następuje po aerodynamicznej aktualizacji zespołu z Węgier, która przed przerwą wakacyjną pozwoliła skrócić czasy okrążeń o około dwie sekundy. Menedżer torowy i główny inżynier Hondy, Shintaro Orihara, stwierdził, że zespół liczy na zyskanie od 50 do 100 milisekund na okrążeniu dzięki tej modyfikacji, bez konieczności nakładania kar na starcie w Zandvoort. Orihara potwierdził, że jest to jedyny znaczący pakiet silnikowy Hondy na obecny sezon, a kolejna duża modernizacja jednostki napędowej zaplanowana jest na 2027 rok.