Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Pięć związków zawodowych planuje strajk bezterminowy od 24 sierpnia po odrzuceniu wstępnego porozumienia CCOO.
Umowa oferowała 12-procentową rewizję płac w ciągu dwóch lat, z 5-procentowym wzrostem w styczniu 2026 r. i 5-procentowym w kwietniu 2027 r., oraz utrzymanie pracy zdalnej.
CCOO, reprezentujący 35% pracowników, podda porozumienie pod głosowanie 23 lipca, ale inne związki spodziewają się jego odrzucenia.
- 23.07CCOO przeprowadzi głosowanie nad wstępnym porozumieniem
- 31.07Zakończenie obecnego strajku
- 24.08Rozpoczęcie strajku bezterminowego
Odrzucenie wstępnego porozumienia
Pięć związków zawodowych (UGT, CGT, SIPA, ATP, UTIL) odrzuciło wstępne porozumienie podpisane przez CCOO z kierownictwem Airbusa w piątek 17 lipca. Rozpoczną one procedury mające na celu ogłoszenie strajku bezterminowego od 24 sierpnia, po zakończeniu obecnego przestoju 31 lipca. Zakłady są zamknięte na czas urlopów przez pierwsze trzy tygodnie sierpnia, więc strajk zostanie wznowiony po ich ponownym otwarciu. CCOO, związek większościowy z 35-procentową reprezentacją, podda wstępne porozumienie pod głosowanie w czwartek 23 lipca, jednak pozostałe związki uważają, że jego przyjęcie jest mało prawdopodobne.
Szczegóły wstępnego porozumienia
Umowa obejmuje globalną rewizję płac o 12% w okresie obowiązywania porozumienia: wzrost o 5% w styczniu 2026 r. oraz kolejne 5% w kwietniu 2027 r. Utrzymuje również pracę zdalną, dodaje Indywidualny Przegląd Płac (RSI) w wysokości 0,5% oraz 0,5% na awanse w każdym z tych lat, a także klauzulę rewizyjną powiązaną z IPC. Związki sprzeciwiające się porozumieniu argumentują jednak, że podwyżka płac nie jest bezpośrednio powiązana z IPC i domagają się pisemnej gwarancji dwóch dni pracy zdalnej w tygodniu.
„Wstępne porozumienie odzwierciedla wszystkie żądania siły roboczej zawarte w propozycji zatwierdzonej przez jej członków, gwarantując poprawę siły nabywczej, utrzymanie pracy zdalnej na tych samych warunkach, zapewnienie bezpieczeństwa pracownikom sektora kosmicznego oraz większą elastyczność urlopów.”
Wpływ na produkcję
Strajk, który rozpoczął się 1 lipca w zakładzie w Getafe i rozprzestrzenił się na wszystkie hiszpańskie fabryki, w tym w Sewilli i Kadyksie, ograniczył aktywność do minimum. Wpływa to na terminy dostaw uzgodnione z klientami i dostawcami. Obecny układ zbiorowy wygasa w 2027 r., a dążenie pracowników do modyfikacji obowiązującej umowy jest nietypowe.
Kolejne kroki
Airbus Spain dał związkom 24-godzinne ultimatum w poniedziałek 20 lipca na ocenę wstępnego porozumienia. Po jego odrzuceniu, pięć związków rozpocznie w najbliższych dniach formalny proces ogłaszania strajku. Strajk bezterminowy ma się rozpocząć 24 sierpnia, chyba że wcześniej zostanie osiągnięte nowe porozumienie.