Abascal i Feijóo spierają się o podróżowanie pociągami AVE po katastrofach kolejowych

Spór o to, czy Hiszpanie powinni korzystać z szybkich pociągów AVE, przerodził się 4 listopada 2026 r. w publiczną debatę. Lider Vox Santiago Abascal stwierdził, że nie będzie nimi podróżował z poczucia odpowiedzialności, co stoi w sprzeczności z deklaracją lidera PP Alberto Núñeza Feijóo, który zadeklarował, że będzie z nich korzystał. Wymiana zdań następuje po katastrofach kolejowych w Urda i Adamuz i angażuje liderów regionalnych, burmistrza Madrytu oraz ministra transportu, który podał się do dymisji.

Liderzy partii zajmują przeciwne stanowiska

Feijóo powiedział we wtorek 3 listopada w stacji La Sexta, że ponownie wsiądzie do pociągu AVE, jeśli nie będzie miał innej możliwości podróży. Argumentował, że polityk nie powinien wmawiać obywatelom, iż cały system kolei dużych prędkości jest niebezpieczny. W wywiadzie dla Antena 3 dodał ostrzeżenie dotyczące wizerunku kraju:

„Jeśli wyślę sygnał, że nikt nie powinien wsiadać do pociągu, przyczyniam się do dyskredytacji naszego kraju.”

Abascal odpowiedział w środę 4 listopada na antenie Onda Cero, że nie posiada danych na temat stanu sieci kolejowej, dlatego będzie postępował inaczej.

„Z poczucia odpowiedzialności zrobię dokładnie odwrotnie niż pan Feijóo.”

Stwierdził, że przekonywanie ludzi, iż system zasługuje na zaufanie, gdy tak nie jest, byłoby nieodpowiedzialne. Porównał wsiadanie do pociągu do kąpieli w Palomares, wiosce w Almerii, gdzie Manuel Fraga wszedł do wody po wypadku w 1966 r., i dodał, że woli zachować ostrożność.

Moreno i Almeida wycofują się z korzystania z AVE

Juan Manuel Moreno, prezydent Andaluzji, jako pierwszy zakwestionował bezpieczeństwo kolei. 29 października, dzień po katastrofie w Urda w Toledo, w której zginęło 69 osób, powiedział, że nie będzie podróżował linią Madryt–Andaluzja, dopóki cała trasa nie zostanie sprawdzona. W tej samej wypowiedzi zaapelował do rządu o wprowadzenie cen maksymalnych na alternatywne środki transportu na czas zamknięcia linii, co zostało wcześniej odrzucone w Kongresie głosami PP, Vox i Junts. Dwa dni po wypadku burmistrz Madrytu José Luis Martínez-Almeida również zadeklarował, że nie wsiądzie do pociągu AVE, argumentując, że linia Madryt–Andaluzja sprawia najwięcej problemów. Minister transportu Óscar Puente nazwał wypowiedzi Moreno skrajnie nieodpowiedzialnymi podczas konferencji prasowej po posiedzeniu Rady Ministrów we wtorek, a tego samego dnia ogłosił swoją dymisję przed Diputación Permanente. Nie znajdzie się na listach PSOE w wyborach powszechnych 29 listopada.

Audyt, bilans wypadków i strach

Abascal zażądał przeprowadzenia pełnego audytu infrastruktury kolejowej, w tym planowanych inwestycji na najbliższe lata, aby ustalić przyczyny katastrof w Adamuz i Urda. Oskarżył rząd o obsadzanie stanowisk technicznych osobami bez odpowiednich kwalifikacji, wymieniając Ábalosa i Koldo, którzy według niego zajmowali stanowisko w ADIF. Dziennikarz José Enrique Monrosi, komentując sprawę w LaSexta, uznał za skrajnie nieodpowiedzialne sianie przez polityków powszechnego strachu przed pociągami. Zauważył, że linia Madryt–Sewilla przez 35 lat nie odnotowała wypadku, jednak w ciągu 10 miesięcy zginęło 115 osób, i spodziewa się, że skutki społeczne będą większe, gdy linia zostanie ponownie otwarta dla pasażerów.

Szerszy atak Abascala i spotkanie z Mileiem

Abascal powiązał odejście ministra z osobą Pedro Sáncheza, twierdząc, że jedyną ważną kwestią jest ustąpienie premiera. Oskarżył go o chowanie się za plecami Puente, aby uniknąć odpowiedzialności. Wymienił Cerdána, Ábalosa, Koldo, prokuratora generalnego oraz delegatów rządu w Madrycie i Ceucie jako osoby zamieszane w sprawy korupcyjne, których Sánchez używa jako tarczy. Stwierdził, że PP nie pomaga już szerzyć strachu przed Vox i wskazał wybory powszechne 29 listopada jako decydujący moment. Zapowiedział również, że wieczorem 4 listopada spotka się osobiście z prezydentem Argentyny Javierem Mileiem. Do spotkania nie doszło dwa tygodnie temu podczas poprzedniej wizyty Mileia w Hiszpanii.