Wuppertal świętuje 125-lecie kolei podwieszanej: darmowe przejazdy i festyn
Wuppertaler Stadtwerke organizuje 19 września 2026 roku festyn przed dworcem głównym. Pasażerowie będą mogli bezpłatnie korzystać z kolei podwieszanej, podczas gdy przejazdy autobusami pozostaną płatne.
Obchody jubileuszu i szczegóły festynu
Wuppertal uczci 125. rocznicę powstania kolei podwieszanej 19 września 2026 roku. Z tej okazji zaplanowano festyn publiczny oraz bezpłatne przejazdy koleją. Oficjalne wydarzenie na placu przed dworcem Wuppertal Hauptbahnhof potrwa od 12:00 do 18:00 i obejmie liczne atrakcje dla odwiedzających w każdym wieku. Dla najmłodszych przygotowano dmuchane zamki, stanowiska do łowienia kaczek, wyzwania ruchowe oraz gry zręcznościowe. Przez całe popołudnie na miejscu będzie występował artysta tworzący figurki z balonów. Oprócz gier, na placu stanie wystawa jubileuszowa prezentująca 125 osobistych historii, wspomnień i anegdot mieszkańców Wuppertalu związanych z systemem transportowym.
Program społeczny i wystawy branżowe
Miejski przewoźnik Wuppertaler Stadtwerke przygotuje specjalny namiot zawodowy wyposażony w interaktywny symulator autobusu. W pobliżu zaparkują pojazdy służb ratunkowych policji oraz straży pożarnej, co pozwoli zwiedzającym z bliska obejrzeć sprzęt i poznać możliwości pracy w służbach bezpieczeństwa publicznego. Wśród zawodów sportowych zaplanowano konkurs siłowy, w którym uczestnicy sprawdzą wytrzymałość chwytu na drążku. Oprawę muzyczną na placu festiwalowym zapewni grupa Groove Onkels, która po południu będzie przemieszczać się wśród tłumu jako walking act.
Operacje transportowe i zmiany w rozkładzie
Przez cały dzień jubileuszowy pasażerowie będą mogli korzystać z kolei podwieszanej bez konieczności zakupu biletu. Przejazdy autobusami miejskimi oraz regionalnymi pozostają płatne zgodnie ze standardową taryfą VRR. Spodziewając się dużego napływu pasażerów lokalnych i regionalnych, Wuppertaler Stadtwerke uruchomi dodatkowe składy i zmodyfikuje częstotliwość kursowania na trasie. Przedstawiciele przewoźnika apelują do uczestników o przyjazd na dworzec główny transportem publicznym, aby ograniczyć lokalne korki.
Nasza kolej podwieszana to dusza naszego miasta.
Historia trasy i rozwój regionalny
Kolej podwieszana rozpoczęła regularne przewozy pasażerskie 1 marca 1901 roku, aby rozwiązać problem chronicznych zatorów komunikacyjnych w wąskiej dolinie rzeki Wupper. System, zaprojektowany przez producenta cukru Eugena Langena, przewozi pasażerów w wagonach zawieszonych na stalowej konstrukcji biegnącej głównie nad korytem rzeki. Przed oficjalnym uruchomieniem komercyjnym, cesarz Wilhelm II oraz cesarzowa Augusta Wiktoria odbyli przejazd podczas oficjalnej jazdy próbnej 24 października 1900 roku. Linia połączyła fizycznie oddzielne ośrodki miejskie w dolinie, co doprowadziło do połączenia gmin Barmen, Elberfeld, Vohwinkel i okolicznych miejscowości w jedno miasto Wuppertal w 1929 roku. Koncepcja kolei podwieszanej Langena została również zrealizowana jako kolej górska w Dreźnie, jednak inne komercyjne zastosowania nigdy nie powstały. Obecnie linia obsługuje średnio ponad 80 000 pasażerów dziennie.
- Cesarz Wilhelm II i Augusta Wiktoria odbywają pierwszą jazdę próbną na linii
- Oficjalne rozpoczęcie komercyjnych przewozów pasażerskich nad rzeką Wupper
- Barmen, Elberfeld, Vohwinkel i sąsiednie miasta łączą się w miasto Wuppertal
- Wuppertal świętuje 125-lecie bezpłatnymi przejazdami i festynem dworcowym


