Alors pourquoi les pompes les moins chères de France sont-elles à sec ?

Transcription

1. Ce gazole coûte 2,25 € le litre.
2. Presque toutes les autres stations de France vendent le gazole plus cher.
3. Et celle-ci affiche une rupture de stock.
4. Alors pourquoi les pompes les moins chères de France sont-elles à sec ?
5. Ce panneau appartient à TotalEnergies.
6. Depuis fin juillet, il plafonne ses prix dans toutes ses stations en métropole.
7. La plupart des autres stations vendent le gazole autour de 2,40 €.
8. Le ministre français de l'Économie qualifie les pénuries
9. de conséquence directe du plafonnement.
10. Selon Total, le plafond a fait passer sa part de marché de 22 % à 25 %.
11. Chaque carburant est stocké dans une cuve sous la station.
12. Si on l'achète plus vite que les livraisons ne le remplacent, ce carburant s'épuise.
13. Voici les stations présentes dans les données de prix du gouvernement.
14. Environ 10 000.
15. Chacune déclare elle-même ses ruptures.
16. Une station est comptée à sec quand elle n'a plus de gazole, ou plus aucune essence.
17. C'est la règle du gouvernement lui-même.
18. Un peu moins d'un quart de ces stations sont des TotalEnergies.
19. En janvier et février, avant le plafond,
20. environ un tiers des stations à sec étaient des Total.
21. En mars, la guerre en Iran faisant grimper les prix, Total a plafonné ses tarifs.
22. De début avril à fin juin, c'était 8 sur 10.
23. En juillet, Total a restreint le plafond à environ 1 200 stations rurales
24. et aux autoroutes les week-ends de vacances.
25. Pendant ces 3 semaines, c'était 7 sur 10.
26. Depuis son retour partout le 22 juillet, c'est plus de 8 sur 10.
27. C'est une tendance, pas une preuve.
28. Les prix, les vacances et les déclarations des stations ont aussi changé.
29. Alors, combien de temps durera ce prix plus bas ?
30. Les concurrents de Total ont déposé
31. une plainte pour concurrence déloyale auprès de l'Autorité de la concurrence.
32. Aucune décision n'avait été publiée au 23 septembre.
33. En août, le patron de Total a estimé le coût du plafond entre 250 et 300 M€.
34. Il a promis de le maintenir tant que durera la guerre.
35. Il a aussi menacé d'abandonner les plafonds pour de bon si les surprofits sont taxés.
36. La France dit ne pas bloquer un projet européen en faveur de cette taxe.
37. Aucune date de fin du plafond n'a été annoncée.
38. Pour l'instant, le gazole le moins cher de France risque aussi le plus de manquer.
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