Marc Márquez remporte la course sprint d'Aragon depuis la deuxième place sur la grille, réduisant l'avance de Jorge Martín au championnat

Un dépassement décisif au premier virage

Marc Márquez a remporté la course sprint du Grand Prix d'Aragon samedi, en prenant la tête dès le départ à MotorLand Aragón. Parti de la deuxième place sur la grille, le nonuple champion du monde s'est glissé à l'intérieur du poleman Marco Bezzecchi au premier virage pour s'emparer de la première place. Son frère Álex Márquez a suivi avant le virage 2, dépassant Bezzecchi depuis la troisième place sur la grille pour placer les deux natifs de Cervera en tête du peloton. Marc Márquez a construit son avance, creusant un écart de sept dixièmes de seconde sur Álex au quatrième tour et franchissant la ligne avec une marge nette. Ce résultat marque la cinquième victoire en sprint de Márquez cette saison et sa 20e victoire en sprint en carrière, brisant l'égalité avec Jorge Martín pour le plus grand nombre de victoires le samedi dans l'histoire du MotoGP.

Je savais que Marco était en pneu tendre, donc l'opportunité était au premier virage. Un bon départ aide beaucoup, et ensuite j'avais un bon rythme ; l'idée pour demain sera de m'améliorer un peu et de rester aussi constant qu'aujourd'hui.

Bataille des qualifications et records du tour

Plus tôt dans la journée, Marco Bezzecchi a décroché la pole position pour Aprilia en établissant un record du tour en 1 :44.962 lors de la Q2, devenant le premier pilote à passer sous la barre des 1 :45 sur ce circuit. Marc Márquez avait fixé un temps de référence initial de 1 :45.136 avant de s'améliorer à 1 :45.051 lors de sa deuxième tentative, terminant à 0,089 seconde de Bezzecchi. Álex Márquez a complété la première ligne en troisième position, tandis que Raúl Fernández s'est qualifié quatrième, le leader du championnat Jorge Martín cinquième, et Pedro Acosta a pris la sixième place après une chute lors de la séance. Bezzecchi a couru tout en gérant une douleur persistante à la jambe suite à une blessure subie au Grand Prix des Pays-Bas fin juin.

C'était une journée fantastique, car je ne me voyais pas être aussi rapide en qualifications et en sprint. Vendredi, je n'étais pas aussi à l'aise qu'il y paraissait.

Classement du championnat et rythme de course

Jorge Martín a terminé la course sprint à la cinquième place sur son Aprilia après avoir bataillé avec le pilote KTM Pedro Acosta, qui a pris la quatrième place. Ce résultat a permis à Marc Márquez de gagner sept points sur Martín au championnat des pilotes, réduisant l'avance du leader sur le pilote Ducati à 33 points alors que 358 points sont encore disponibles dans la saison. Bezzecchi a conservé la troisième place du sprint malgré une dégradation de son pneu arrière tendre, gardant la deuxième place au classement général, à 29 points du total de 245 points de Martín. Fermín Aldeguer a pris la sixième place pour Ducati, tandis que Raúl Fernández a terminé huitième pour récolter la dernière position marquant des points de l'après-midi.

Catégories inférieures et pénalités sur la grille

Dans les catégories inférieures, Alonso López a décroché la pole position en Moto2 sur une Kalex avec un record du tour en 1 :49.405, marquant sa première pole en trois ans depuis la manche d'Assen 2023. Il a mené une première ligne 100% espagnole aux côtés d'Izan Guevara et Dani Holgado pour la course de dimanche. En Moto3, David Almansa a pris la pole position sur une KTM. Plusieurs pilotes de la catégorie reine ont rencontré des difficultés plus tôt dans la journée, avec les anciens champions Francesco Bagnaia, Fabio Quartararo et Joan Mir en Q1 ; Bagnaia s'est qualifié aux côtés de Diogo Moreira, tandis que les pilotes Honda et Yamaha ont manqué le top 14. Johann Zarco s'est qualifié neuvième pour LCR-Honda mais écope d'une double pénalité de long tour pour dimanche suite à un incident à Montmeló.