
Les NATO Days s'ouvrent à Mošnov avec des démonstrations dynamiques et des files d'attente de neuf kilomètres
Les NATO Days 2026 et les Czech Air Force Days ont ouvert à l'aéroport de Mošnov le 19 septembre, attirant des visiteurs de toute l'Europe centrale malgré des retards de circulation de deux heures.
Ouverture officielle et discours sur la sécurité
Les NATO Days à Ostrava et les Czech Air Force Days ont ouvert à l'aéroport de Mošnov dans le district de Nový Jičín le samedi 19 septembre 2026. Ce rassemblement est la plus grande exposition de sécurité en Europe, offrant une entrée gratuite à des dizaines de milliers de visiteurs annuels en provenance de République tchèque, de Pologne et de Slovaquie. Les plus hauts responsables tchèques ont assisté à la cérémonie d'ouverture, notamment le président Petr Pavel, le Premier ministre Andrej Babiš (ANO) et le ministre de la Défense Jaromír Zůna (SPD). Dans son discours d'ouverture, Pavel s'est adressé à la foule rassemblée sur la responsabilité civique collective en matière de défense nationale.
Seul un pays qui perçoit sa sécurité comme la tâche de chacun peut être en sécurité et vivre en paix.
Le ministre Zůna s'est adressé au public aux côtés de Babiš, déclarant que la sécurité nationale ne peut être tenue pour acquise.
Files d'attente et accès au site
L'afflux de participants a provoqué des retards de circulation sur toutes les routes d'accès à l'aérodrome samedi matin. La plus longue file de véhicules s'est formée depuis Studénka le long de l'autoroute D1, s'étendant sur environ neuf kilomètres. Michal Tichý, opérateur de la ligne téléphonique spéciale de la police pour la circulation, a déclaré que les conducteurs dans cette file ont dû attendre jusqu'à deux heures. La circulation venant d'Ostrava s'est étendue sur cinq kilomètres, tandis que la file depuis Příbor atteignait environ trois kilomètres. Les organisateurs ont encouragé les visiteurs à utiliser des moyens de transport alternatifs, mentionnant les liaisons ferroviaires disponibles et les zones de stockage de vélos surveillées. Pour réduire les goulots d'étranglement, l'association organisatrice Jagello 2000 a ouvert les portes du site plus tôt que les années précédentes. Le président de Jagello 2000, Zbyněk Pavlačík, a expliqué cet ajustement horaire.
Nous l'avons fait pour la première fois cette année à 08h15 afin de permettre un accès au moins partiellement plus facile à la zone. Nous avons déjà vu les premiers visiteurs qui attendaient ici après 07h00, ce qui nous fait naturellement plaisir de voir leur intérêt.
- Studénka (autoroute D1)
- 9 km
- Ostrava
- 5 km
- Příbor
- 3 km
Démonstrations terrestres et aériennes tchèques
Le programme de l'événement propose plus de huit heures de démonstrations dynamiques au sol et aériennes chaque jour. L'Armée de la République tchèque présente des véhicules qui viennent d'entrer en service ou qui sont prévus pour être acquis par les unités terrestres. L'équipement exposé comprend le char de combat principal allemand Leopard 2A4, le véhicule de combat d'infanterie CV90 fabriqué par BAE Systems, et le véhicule de communication Titus KOVS. Dans le programme aérien, l'avion de transport Embraer C-390 Millennium est apparu publiquement pour la première fois avec les marques nationales tchèques. Pavlačík a noté les débuts de l'avion aux couleurs tchèques sur le site de Mošnov.
Délégations internationales et programme de vol
Quatorze pays ont envoyé des unités militaires, de sécurité et de secours pour participer au programme 2026. L'Allemagne est cette année la nation partenaire spéciale, contribuant avec des présentations dynamiques qui incluent un avion de combat Panavia Tornado à ailes à géométrie variable. L'équipe de voltige aérienne de la Royal Air Force, les Red Arrows du Royaume-Uni, représente le spectacle de voltige aérienne international. Les NATO Days à Ostrava ont eu lieu pour la première fois en 2001. Un Tornado britannique est devenu le premier participant étranger de l'événement en 2005, bien qu'il n'ait pas effectué de démonstration de vol complète à ce moment-là. Le programme 2026 comprend une équipe de démonstration allemande Tornado dédiée dans les airs.


