Un ordinateur portable prend feu sur un vol American Airlines entre Atlanta et Dallas

Incendie en vol sur le vol 2398

Le vol 2398 d'American Airlines a quitté Atlanta (Géorgie) le vendredi 21 août 2026 à destination de l'aéroport international de Dallas Fort Worth au Texas. Ce vol intérieur transportait 133 passagers lorsqu'un ordinateur portable d'un passager a pris feu en cours de trajet. De la fumée a envahi des sections de l'appareil lorsque l'ordinateur a brûlé dans la zone centrale de la cabine. Le pilote a contacté le contrôle aérien pour signaler un incendie actif et a indiqué que les agents de bord s'efforçaient d'éteindre les flammes. Des enregistrements audio obtenus par CBS News ont capté les communications de la cabine de pilotage avec les contrôleurs pendant que l'équipage gérait l'incendie dans la cabine.

Réponse en cabine et prise en charge médicale

Lors des communications avec les contrôleurs aériens, le pilote a estimé que quatre ou cinq passagers avaient subi des brûlures causées par l'appareil en feu. Les agents de bord se sont rapidement déplacés pour isoler l'ordinateur qui fumait et étouffer les flammes avant l'atterrissage. L'avion a effectué son approche et a atterri en toute sécurité à l'aéroport international de Dallas Fort Worth. Après l'atterrissage, l'appareil a roulé jusqu'à la porte d'embarquement, où les équipes d'intervention d'urgence de l'aéroport ont accueilli l'avion conformément aux protocoles de sécurité. Les autorités aéroportuaires de Dallas ont confirmé qu'un passager avait reçu des soins médicaux sur place et avait ensuite été libéré.

Le vol 2398 a atterri en toute sécurité à l'aéroport international de Dallas Fort Worth suite à des signalements de fumée provenant d'un appareil d'un passager lors de l'atterrissage. Nous remercions notre équipage pour son professionnalisme et sa réactivité à isoler immédiatement l'appareil.

Intervention d'urgence et chronologie du vol

American Airlines a déclaré que les agents de bord avaient agi immédiatement en remarquant la fumée pour isoler l'ordinateur en feu et sécuriser la zone. L'intervention a empêché le feu de se propager aux sièges des passagers alors que l'avion descendait vers Dallas. Après avoir touché le sol en toute sécurité, l'avion a roulé jusqu'à sa porte assignée où les équipes d'urgence de Dallas Fort Worth ont effectué les inspections standard post-incident. Le personnel de l'aéroport et de la compagnie aérienne a inspecté l'état de la cabine tout en évaluant les passagers assis à proximité de l'appareil défaillant. Les directives de sécurité des autorités de l'aviation civile imposent que tous les appareils électroniques rechargeables à lithium soient conservés dans les cabines des passagers plutôt que dans les soutes à bagages afin de permettre une intervention immédiate de l'équipage en cas d'incendie de batterie imprévu.

Données aériennes sur les risques liés aux batteries au lithium

L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) identifie la surchauffe des batteries au lithium, connue sous le nom d'emballement thermique, comme un danger opérationnel permanent à bord des avions commerciaux. Le régulateur note que les facteurs à l'origine de ces défaillances de batterie incluent les dommages mécaniques, la chaleur excessive, l'exposition à l'eau, la surcharge ou un emballage inapproprié. Les archives de la FAA font état de 58 incidents vérifiés de batteries au lithium en vol impliquant de la fumée, un incendie ou une chaleur extrême en 2026. Au cours des 20 dernières années d'archives de la FAA, les batteries externes ont causé le plus grand nombre total d'incidents, avec 84 cas impliquant spécifiquement des ordinateurs portables. Des risques similaires ont conduit un vol EasyJet reliant l'Égypte au Royaume-Uni à se dérouter vers Rome en mai 2026 après qu'une batterie externe a été découverte en charge dans un bagage enregistré en soute, retardant le vol jusqu'au lendemain. L'Autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni a déclaré que les batteries externes portables causent un nombre croissant d'incidents graves dans le monde et a exhorté les passagers à une plus grande sensibilisation aux risques de surchauffe.