
Fernando Alonso prolonge son contrat avec Aston Martin en Formule 1 jusqu'à la saison 2027
Aston Martin a confirmé une prolongation de contrat qui maintient Fernando Alonso au sein de l'équipe de Formule 1 jusqu'en 2027, conservant Lance Stroll à ses côtés pour une cinquième saison consécutive.
Prolongation confirmée pour 2027
Aston Martin Aramco a annoncé le 29 septembre 2026 que Fernando Alonso a signé une prolongation de contrat pour rester avec l'équipe jusqu'à la saison 2027 de Formule 1. L'accord garantit que le pilote espagnol, actuellement âgé de 45 ans, concourra à 46 ans lors de ce qui sera sa 24e ou 25e saison dans le championnat. Lance Stroll continuera aux côtés d'Alonso, maintenant ainsi l'alignement des pilotes de l'écurie basée à Silverstone pour une cinquième année consécutive. Alonso a évoqué son avenir dans une vidéo publiée par l'équipe mardi matin, discutant de sa décision de prolonger sa carrière après des mois de réflexion.
La Formule 1 a été très bonne pour moi. J'ai eu une carrière incroyable, j'ai voyagé partout dans le monde, j'ai couru pendant plus de 23 ans, plus de 400 Grands Prix et j'ai accompli plus que ce dont j'aurais pu rêver. Il m'a fallu du temps pour prendre ma décision, mais maintenant les choses sont très claires pour moi. Je prendrai ma retraite de la Formule 1, mais pas encore.
Duo de pilotes et continuité technique
La direction d'Aston Martin a décrit Alonso et Stroll comme le duo de pilotes le plus expérimenté de la grille de Formule 1. Les deux pilotes ont abordé la saison 2026 avec un total combiné de 614 départs en Grand Prix, offrant au département d'ingénierie un retour technique substantiel. Stroll, âgé de 27 ans, termine sa dixième année en Formule 1 après avoir fait ses débuts en 2017 avec Williams et rejoint l'équipe en 2019 sous son ancienne identité Racing Point. Le président exécutif de l'équipe, Lawrence Stroll, a indiqué que les deux pilotes restent essentiels au projet technique à long terme. Alonso a noté que sa condition physique, sa motivation et sa passion pour la compétition ont motivé son choix de rester.
Je me sens toujours rapide, motivé et avec une immense passion pour la Formule 1 et le sport. Je suis très heureux de continuer à courir dans la catégorie la plus élevée. C'est ma vie.
- Débuts en Formule 1 avec Minardi
- Remporte son premier championnat du monde de Formule 1 avec Renault
- Remporte son deuxième championnat du monde de Formule 1 consécutif avec Renault
- Revient sur la grille de Formule 1 avec Alpine après une pause de deux ans
- Rejoint Aston Martin et obtient huit podiums pendant son mandat
- Signe une prolongation de contrat pour continuer à courir pour Aston Martin jusqu'en 2027
Contexte de la saison et bilan de carrière
Ce renouvellement de contrat fait suite à une campagne difficile du championnat 2026 pour Aston Martin après l'introduction de nouvelles réglementations techniques et des moteurs Honda. Alonso occupe actuellement la 19e place du championnat des pilotes avec trois points, tandis que Stroll est en dernière position avec zéro point. Alonso a rejoint Aston Martin en 2023, obtenant huit podiums et deux deuxièmes places en 85 départs en Grand Prix pour l'équipe britannique. Sa carrière en Formule 1 a débuté en 2001 avec Minardi, suivie de titres de champion en 2005 et 2006 avec Renault, et des passages chez McLaren, Ferrari et Alpine.
- Fernando Alonso
- 3 pts
- Lance Stroll
- 0 pts
Perspectives d'avenir et calendrier
Alonso avait indiqué précédemment à la fin juin qu'il évaluait s'il devait continuer à piloter en 2027 tout en s'engageant à rester impliqué avec Aston Martin. Dans des déclarations concernant le renouvellement, le double champion du monde a expliqué qu'il pourrait continuer à piloter encore plus loin dans le futur. Alonso a noté qu'un calendrier amélioré, une efficacité marketing et des routines de voyage l'ont aidé à gérer les exigences du calendrier des courses. Aston Martin poursuivra ses préparatifs techniques pour la saison 2027 en utilisant la stabilité de son alignement confirmé.
Non, je ne pense pas que ce sera la dernière année en Formule 1.


