W poniedziałek rano w południowej Szwajcarii doszło do groźnego wypadku kolejowego. Pociąg regionalny przewoźnika BLS AG wypadł z szyn w pobliżu miejscowości Goppenstein po tym, jak na torowisko zeszła lawina. Na pokładzie znajdowało się około 30 pasażerów, choć niektóre źródła sugerowały początkowo wyższą liczbę osób. Służby ratunkowe potwierdziły obrażenia u pięciu osób, a akcję ratunkową utrudniały trudne warunki pogodowe i wysokie zagrożenie lawinowe.

Pięć osób rannych

W wypadku ucierpiało pięciu pasażerów, z których jeden znajduje się w stanie ciężkim. Pozostała część grupy została bezpiecznie ewakuowana.

Lawina przyczyną wypadku

Główną przyczyną wykolejenia było zejście masy śnieżnej na torowisko, co zepchnęło wagony z szyn na wysokości 1216 metrów.

Paraliż komunikacyjny

Trasa kolejowa między Goppenstein a Brig pozostanie zamknięta do odwołania. Pasażerowie muszą korzystać z komunikacji zastępczej.

Do zdarzenia doszło około godziny 7:00 rano w poniedziałek, 16 lutego 2026 roku, w kantonie Valais (niem. Wallis). Pociąg regionalny linii BLS AG, zmierzający z Goppenstein do Hohtenn, został uderzony przez masę śniegu na wysokości 1216 metrów n.p.m. Skład składający się z kilku wagonów wypadł z torów po tym, jak lawina przecięła szlak kolejowy tuż przed nadjeżdżającym pociągiem. Według wstępnych ustaleń rannych zostało pięć osób, z czego stan jednej z nich określany jest jako poważny. Na pokładzie przebywało łącznie 30 pasażerów, którzy zostali ewakuowani przez wyspecjalizowane jednostki ratownictwa górskiego. Szwajcarskie Alpy regularnie mierzą się z ekstremalnymi opadami śniegu, które wymuszają stosowanie restrykcyjnych procedur bezpieczeństwa kolejowego. Mimo nowoczesnych systemów ostrzegania, ukształtowanie terenu w kantonie Valais sprawia, że niektóre odcinki tras pozostają podatne na nagłe zjawiska natury, szczególnie w okresie silnych odwilży lub gwałtownych śnieżyc. Akcja ratunkowa była prowadzona w ekstremalnych warunkach. Na miejsce wysłano osiem zespołów ratowników górskich, karetki oraz śmigłowiec ratunkowy, choć gęste opady śniegu i niskie chmury ograniczały widoczność. Ruch pociągów na trasie między Goppenstein a Brig został natychmiast zawieszony na czas nieokreślony, co spowodowało paraliż komunikacyjny w regionie. Przedstawiciele Szwajcarskich Kolei Federalnych (SBB) poinformowali, że wzmożone ryzyko lawinowe w tym obszarze osiągnęło drugi najwyższy poziom w skali czterostopniowej. Policja w kantonie Valais wszczęła dochodzenie, które ma wyjaśnić, czy infrastruktura ochronna zadziałała w sposób prawidłowy i czy pociąg powinien był poruszać się po trasie w tak trudnych warunkach pogodowych. „Zgodnie ze wstępnymi ustaleniami, lawina mogła przeciąć tory tuż przed pociągiem, co uniemożliwiło maszyniście jakąkolwiek reakcję.” — Rzecznik policji w Valais 5 — osób odniosło obrażenia w wyniku wypadku Przebieg katastrofy i akcji ratunkowej: 16 lutego, 07:00 — Moment wypadku; 16 lutego, 08:15 — Przyjazd służb; 16 lutego, 09:30 — Wstrzymanie ruchu; 16 lutego, 12:00 — Aktualizacja bilansu

Media o profilu liberalnym skupiają się na systemowych brakach w zabezpieczeniach przeciwlawinowych i wpływie zmian klimatu na częstotliwość anomalii. | Media konserwatywne podkreślają heroism ratowników oraz konieczność zachowania sprawności logistycznej państwa nawet w trudnych warunkach.

Sources: 6 articles from 5 sources