Nowe fotoradary CANARD w Łódzkiem rozpoczęły rejestrowanie wykroczeń

W poniedziałek, 24 lutego 2026 roku, w województwie łódzkim rozpoczęły działanie dwa nowe stacjonarne fotoradary. Urządzenia zostały zainstalowane przez Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym i już rejestrują wykroczenia związane z przekraczaniem dozwolonej prędkości. Dokładne lokalizacje nowych punktów kontroli nie są podane w artykułach, ale można je znaleźć w oficjalnych publikacjach i serwisach CANARD. Również tego dnia, o godzinie 12:00, uruchomiono nowy odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A4. System ten, oznaczany skrótem OPP, mierzy średnią prędkość pojazdu na określonym odcinku drogi, co uniemożliwia kierowcom nagłe hamowanie przed pojedynczym radarem. Według danych z 2025 roku, to właśnie urządzenia OPP odpowiadają za „lwią część” wszystkich ujawnionych przez CANARD wykroczeń. 470 000 — wykroczeń zarejestrowanych przez kamery CANARD w 2025 roku W ubiegłym roku żółte kamery odcinkowego pomiaru prędkości, działające w 73 lokalizacjach, przyłapały na przekroczeniu limitów ponad 470 tysięcy kierowców. Cały system nadzoru CANARD opiera się na czterech filarach: odcinkowym pomiarze prędkości (OPP), stacjonarnych fotoradarach, patrolach nieoznakowanych radiowozów oraz systemie RedLight, który automatycznie wykrywa przejazd na czerwonym świetle. Nowe fotoradary w Łódzkiem są elementem szerszego, krajowego programu modernizacji. Zgodnie z informacjami, przy drogach krajowych sukcesywnie pojawia się 70 nowoczesnych fotoradarów, które zostały zakupione ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Proces uruchamiania tych urządzeń trwa od sierpnia 2025 roku. Rozbudowa systemu ma na celu poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach poprzez systematyczne egzekwowanie ograniczeń prędkości. Automatyczny nadzór nad ruchem drogowym w Polsce rozwija się od początku XXI wieku. Pierwsze fotoradary pojawiły się w latach 2000., a odcinkowy pomiar prędkości (pierwszy na S7 w 2015 roku) stał się kluczowym narzędziem walki z nadmierną prędkością na długich, prostych odcinkach dróg szybkiego ruchu i autostrad. Wraz z instalacją nowych urządzeń, kierowcy powinni być szczególnie wyczuleni na znaki informujące o odcinkowym pomiarze prędkości oraz charakterystyczne żółte obudowy fotoradarów. Władze zachęcają do regularnego sprawdzania aktualnych map i list lokalizacji wszystkich urządzeń nadzoru, które są publikowane na oficjalnych stronach CANARD oraz w serwisach informacyjnych.