Francja uwalnia tankowiec z rosyjskiej „floty cieni” po zapłaceniu wielomilionowej kary

Francuska administracja morska oficjalnie zakończyła trwającą trzy tygodnie immobilizację tankowca Grinch, który we wtorek, 17 lutego 2026 roku, opuścił wody terytorialne Francji. Jednostka pływająca pod banderą Komorów została przechwycona 22 stycznia na wodach międzynarodowych Morza Alborańskiego przez francuskie siły zbrojne przy wsparciu sojuszników. Po zatrzymaniu statek skierowano do terminalu naftowego w Fos-sur-Mer pod Marsylią. Kapitan jednostki, będący obywatelem Indii, został początkowo osadzony w areszcie, a właścicielowi postawiono zarzuty naruszenia unijnych restrykcji. Od czasu pełnowymiarowej inwazji na Ukrainę w 2022 roku, Rosja stworzyła tzw. flotę cieni, składającą się ze starszych tankowców o niejasnej strukturze własnościowej, by omijać limity cenowe nałożone przez kraje grupy G7 oraz Unię Europejską. Decyzja o zwolnieniu zapadła po tym, jak spółka będąca właścicielem statku uznała swoją winę w ramach procedury CRPC. Sąd w Marsylii orzekł środek karny w postaci konfiskaty pieniężnej, która według słów szefa francuskiej dyplomacji, Jeana-Noëla Barrota, wyniosła wiele milionów euro. Środki te zostały przekazane do AGRASC, francuskiej agencji zarządzającej mieniem zajętym w toku postępowań karnych. Minister podkreślił, że każda próba omijania europejskich sankcji będzie się wiązała z wysokimi kosztami dla podmiotów współpracujących z Moskwą. Tankowiec Grinch był monitorowany przez systemy MarineTraffic oraz VesselFinder, które potwierdziły jego kurs z Rosji w kierunku wybrzeży Afryki Północnej przed interwencją francuskiej marynarki. 3 tygodnie — trwało unieruchomienie tankowca w porcie Fos-sur-Mer Eksperci wskazują, że przypadek ten stanowi jasny sygnał dla armatorów współpracujących z rosyjskim kompleksem paliwowym. Akcja francuskich służb dowodzi, że państwa członkowskie Unii Europejskiej zacieśniają kontrolę nad ruchem statków na kluczowych szlakach Morza Śródziemnego. Operacja ta była skoordynowaną akcją prokuratury w Marsylii, prefektury departamentu Delta Rodanu oraz prefektury morskiej, co pokazuje poziom determinacji administracji państwowej w egzekwowaniu polityki sankcyjnej. „Omijanie europejskich sankcji ma swoją cenę. Rosja nie będzie mogła bezkarnie finansować swojej wojny za pomocą floty cieni.” — Jean-Noël Barrot Francuska lewica skupia się na konieczności zaostrzenia blokady morskiej i pełnej konfiskaty mienia rosyjskich oligarchów transportujących surowce. | Prawica podkreśla sukces francuskich służb w egzekwowaniu prawa, ale ostrzega przed ryzykiem odwetu i wzrostem cen paliw w Europie.