Lufthansa : le syndicat UFO appelle les équipages à une grève d'une journée le 10 avril

Le syndicat UFO a appelé le personnel de cabine de Lufthansa à observer une journée de grève le vendredi 10 avril 2026. Cette action menace de perturber les retours de voyage à la fin des vacances de Pâques. Le débrayage est prévu de 00 h 01 à 22 h 00, heure locale, et affectera tous les départs de Lufthansa depuis les aéroports de Francfort et de Munich. Le personnel de cabine de Lufthansa CityLine cessera également le travail durant la même plage horaire dans neuf aéroports allemands : Francfort, Munich, Hambourg, Brême, Stuttgart, Cologne, Düsseldorf, Berlin et Hanovre. Ce mouvement marque la troisième perturbation sociale majeure pour Lufthansa en 2026 et intervient après plusieurs mois d'impasse dans les négociations collectives.

Un soutien quasi unanime à la grève lors des scrutins L'appel à la grève fait suite à des votes organisés fin mars au cours desquels le personnel a exprimé un soutien massif à l'action syndicale. Au sein de la marque principale Lufthansa, 94% (pour cent) — du personnel de cabine a voté en faveur de la grève, tandis que chez CityLine, ce chiffre a atteint près de 99 %, selon le quotidien Der Tagesspiegel. L'UFO affirme que la direction de Lufthansa n'a fait preuve d'aucune flexibilité au cours de cinq mois de négociations, sans formuler de proposition pouvant servir de base de discussion. Les revendications du syndicat incluent une meilleure prévisibilité des plannings de service et des délais de prévenance plus longs pour les membres d'équipage. Le différend chez CityLine porte sur un plan social couvrant les indemnités et les protections de quelque 800 employés, alors que le transporteur régional se prépare à cesser ses activités. Le président de l'UFO, Joachim Vázquez Bürger, a précisé que le syndicat avait délibérément évité de faire grève pendant les jours fériés de Pâques pour limiter l'impact sur les voyageurs, tout en reconnaissant que les retours pourraient être affectés.

„« Cette situation aurait pu être évitée. La responsabilité en incombe à Lufthansa, qui n'a pas encore réussi à présenter une proposition apte à la négociation. »” — Joachim Vázquez Bürger via Reuters

„« Si l'employeur ne bouge pas, nous devons l'y contraindre. »” — Joachim Vázquez Bürger via Wirtschafts Woche

Lufthansa juge la grève disproportionnée et appelle à la reprise du dialogue Lufthansa a rejeté l'argumentation syndicale et a invité l'UFO à reprendre les négociations. Le porte-parole Martin Leutke a qualifié la grève de disproportionnée et a présenté ses excuses aux passagers touchés par cette action annoncée à court terme. La compagnie a déclaré que des solutions viables ne pouvaient être trouvées que par le dialogue et que la grève devait rester un dernier recours. Lufthansa s'est dite prête à reprendre les discussions à tout moment et a confirmé que les clients seraient informés automatiquement si leurs vols étaient affectés. Le transporteur a souligné que la grève frapperait les passagers de plein fouet compte tenu du pic de retours de Pâques. À la suite de cette annonce, l'action Lufthansa a perdu 1 % lors des échanges après-bourse sur la plateforme Tradegate selon Wirtschafts Woche, bien que le titre ait progressé de plus de 10 % durant les séances principales plus tôt dans la semaine.

„« Nous présentons nos excuses pour les désagréments causés à nos clients par la grève disproportionnée et très soudaine de l'UFO. »” — Martin Leutke via Reuters

Un troisième arrêt de travail après les grèves de pilotes en février et mars Ce mouvement du personnel de cabine sera la troisième perturbation sociale à toucher Lufthansa en 2026. À la mi-février, l'UFO et le syndicat de pilotes Vereinigung Cockpit avaient organisé une grève commune d'une journée, entraînant des annulations de vols massives et affectant environ 100 000 passagers, avec plus de 800 vols supprimés selon la Deutsche Welle. Les pilotes ont ensuite maintenu la pression à la mi-mars avec une grève de deux jours ayant perturbé des liaisons incluant le Brésil. Ce conflit salarial entre Lufthansa et ses pilotes est toujours en cours. Cette nouvelle action élargit le front social au personnel de cabine, dont les négociations portent sur une nouvelle convention collective cadre régissant les conditions de travail de quelque 19 000 salariés. La fermeture prochaine de Lufthansa CityLine ajoute une dimension urgente au conflit, les opérations de vol de la filiale régionale devant prendre fin l'année prochaine pour être remplacées par une nouvelle entité, Lufthansa City Airlines.

Perturbations sociales chez Lufthansa en 2026: — ; — ; —

Lufthansa est la compagnie aérienne nationale allemande et l'un des plus grands groupes de transport aérien en Europe. Elle exploite un réseau de filiales dont CityLine, qui assure des vols d'apport sous la bannière Lufthansa. Le droit du travail allemand accorde aux syndicats des droits étendus pour appeler à des actions collectives après l'échec des négociations, le vote de grève étant une étape procédurale standard. Le syndicat UFO entretient un historique de contentieux avec la direction de Lufthansa depuis plusieurs années, incluant des batailles juridiques prolongées sur sa représentativité. La fermeture programmée de Lufthansa CityLine, remplacée par Lufthansa City Airlines, ajoute une dimension structurelle à l'actuel cycle de négociations, au-delà des simples questions de salaires et de conditions de travail.