Formel 1 kehrt nach Istanbul zurück: Vertrag bis 2031 unterzeichnet

Die Formel 1 gab am Freitag, den 24. April, offiziell bekannt, dass der Istanbul Park Circuit in der Türkei ab 2027 wieder Teil der Weltmeisterschaft sein wird. Die Vereinbarung umfasst einen Zeitraum von fünf Jahren und läuft bis einschließlich 2031. Damit kehrt eine der technisch anspruchsvollsten Strecken des Sports zurück, nachdem dort zuletzt im Jahr 2021 ein Rennen stattfand. Die Ankündigung erfolgte durch den Formel-1-Geschäftsführer Stefano Domenicali, der seine Begeisterung über die Rückkehr des Kurses zum Ausdruck brachte. Die Türkei reiht sich damit in eine wachsende Liste von Austragungsorten ein, die im Zuge der globalen Expansion der Formel 1 wieder in den Kalender integriert werden. Der Istanbul Park liegt etwa vierzig Kilometer vom Stadtzentrum entfernt im asiatischen Teil der Metropole am Bosporus.

Domenicali erinnert an unvergessliche Momente im Istanbul Park Domenicali begrüßte die Rückkehr des türkischen Austragungsortes in zwei separaten Erklärungen. „Im Istanbul Park wurden viele unvergessliche Momente in der Geschichte unseres Sports geschrieben, und ich freue mich darauf, das nächste Kapitel unserer Partnerschaft aufzuschlagen und den Fans die Möglichkeit zu geben, noch mehr unglaubliche Rennen an einem wahrhaft fantastischen Ort zu erleben.” — Stefano Domenicali via SRF News In einer weiteren Stellungnahme fügte er hinzu, dass die Rückkehr die Fans in der Türkei und weltweit begeistern werde, da es sich um eine der spannendsten und herausforderndsten Strecken des Sports handele. „Wir freuen uns, ab 2027 in die unglaubliche und pulsierende Stadt Istanbul zurückzukehren und alle unsere Fans in der Türkei und auf der ganzen Welt mit einer der aufregendsten und anspruchsvollsten Strecken der Formel 1 zu begeistern.” — Stefano Domenicali via Franceinfo Auch der türkische Präsident Recep Tayyip Erdogan begrüßte die Nachricht und wertete sie als Vertrauensbeweis in die organisatorischen Fähigkeiten seines Landes. „Ich betrachte die Rückkehr der Türkei in den Formel-1-Kalender als klaren Ausdruck des großen Vertrauens in unser Land – in unsere soliden organisatorischen Kapazitäten, in unsere moderne Sport- und Gesundheitsinfrastruktur und natürlich in die berühmte Gastfreundschaft des türkischen Volkes.” — Recep Tayyip Erdogan via stern.de

Der Istanbul Park Circuit war zwischen 2005 und 2011 bereits Gastgeber für sieben aufeinanderfolgende Ausgaben des Großen Preises der Türkei, bevor er aus dem regulären Kalender gestrichen wurde. Die Strecke kehrte während der Covid-19-Pandemie in den Jahren 2020 und 2021 zurück, als der Standardkalender unterbrochen war und die Organisatoren nach alternativen Austragungsorten suchten. Im Jahr 2020 sicherte sich Lewis Hamilton im Istanbul Park seinen siebten Weltmeistertitel und egalisierte damit den damaligen Rekord von Michael Schumacher. Das Rennen im Jahr 2021, das letzte vor der aktuellen Ankündigung, gewann Valtteri Bottas, der damals für Mercedes fuhr. Der Kurs mit einer 5.33 (Kilometern) — Länge des Istanbul Park Circuit befindet sich im östlichen Teil von Istanbul.

Istanbul Park — Formel-1-Geschichte: — ; — ; — ; — ; —

Portimão kehrt ebenfalls zurück und ersetzt den GP der Niederlande Die Türkei ist nicht die einzige Rennstrecke, die ab 2027 ein Comeback in der Formel 1 feiert. Berichten zufolge wird auch der Kurs in Portimão in Portugal für die folgenden zwei Saisons in den Plan aufgenommen und dabei den Großen Preis der Niederlande in Zandvoort ersetzen. Das Rennen in Zandvoort war eine feste Größe im modernen Kalender und zog, vor allem aufgrund der Popularität niederländischer Fahrer, große Zuschauermengen an. Die gleichzeitige Aufnahme der Türkei und Portugals signalisiert eine umfassendere Umgestaltung des Formel-1-Rennkalenders für die Saison 2027 und darüber hinaus. Weitere Einzelheiten zur Dauer oder den finanziellen Bedingungen der Vereinbarung mit Portimão wurden in den Mitteilungen am Freitag nicht bestätigt.

McNish wird Audi-Renndirektor ab dem Großen Preis von Miami In einer weiteren Bekanntmachung vom Freitag bestätigte das Audi-Formel-1-Team, dass der 56-jährige Allan McNish mit Wirkung zum Großen Preis von Miami am 3. Mai 2026 als Renndirektor in die Organisation eintreten wird. Der ehemalige schottische Rennfahrer wird direkt an Mattia Binotto berichten, der als CEO und Teamchef des Audi F1 Projekts fungiert. McNish übernimmt die Position von Jonathan Wheatley, der das Team rund einen Monat vor der Ankündigung überraschend verlassen hatte. Das Audi-Team, das aus dem Sauber-Rennstall hervorgegangen ist, setzt in der Meisterschaft 2026 auf die Fahrer Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto. Binotto behält neben der Ernennung von McNish zum Renndirektor seine Doppelrolle als CEO und Teamchef bei.