Masowa awaria schodów ruchomych na dworcach Berlin Hauptbahnhof i Südkreuz

Kolejowy paraliż w sercu niemieckiej stolicy dotknął tysiące podróżnych. Deutsche Bahn podjęła bezprecedensową decyzję o wyłączeniu 42 z 54 schodów ruchomych na dworcu Berlin Hauptbahnhof oraz 10 kolejnych na stacji Südkreuz. Bezpośrednią przyczyną radykalnych kroków był incydent z ubiegłej niedzieli, kiedy to jedna z instalacji nagle ruszyła w przeciwnym kierunku. W wyniku zdarzenia co najmniej jedna kobieta upadła i doznała lekkich obrażeń kolana. Deutsche Bahn wyjaśnia, że przyczyną mogła być usterka przekładni w konkretnym typie urządzeń. Dworzec Główny w Berlinie, otwarty w 2006 roku, jest największym dworcem o konstrukcji wielopoziomowej w Europie, obsługującym dziennie około 300 tysięcy pasażerów. Sytuacja jest szczególnie dotkliwa na dworcu Hauptbahnhof, gdzie ruch odbywa się na czterech poziomach. Pasażerowie przesiadający się między pociągami dalekobieżnymi a liniami S-Bahn zmuszeni są do wnoszenia ciężkich bagaży po schodach stałych. Katja Hüske, odpowiedzialna w DB za stacje pasażerskie, wyraziła ubolewanie z powodu zaistniałych niedogodności. Spółka skierowała na miejsca dodatkowy personel, który ma pomagać podróżnym w nawigacji i udzielać informacji. Eksperci producenta oraz pracownicy kolei badają obecnie wszystkie jednostki tego samego typu, aby wykluczyć ryzyko powtórzenia się awarii. Nie określono jeszcze dokładnego terminu przywrócenia pełnej sprawności infrastruktury, co sugeruje, że utrudnienia mogą potrwać dłużej. „Niezmiernie żałujemy niedogodności dla wszystkich podróżnych i dlatego zapewniliśmy wsparcie na samym dworcu.” — Katja Hüske 52 — tyle schodów ruchomych zostało wyłączonych z użytku Przebieg kryzysu na berlińskich dworcach: 15 lutego — Groźny incydent; 18 lutego — Decyzja o blokadzie; 19 lutego — Początek kontroli