Unfallrekonstruktionsexperten legten am 21. September 2026 dem Gericht in Piotrków Trybunalski einen 400-seitigen Bericht vor und bezeugten, dass Sebastian M. seinen modifizierten BMW mit 315 bis 329 km/h fuhr, bevor er auf der Autobahn A1 mit einem Familienauto kollidierte.
