Polizei nimmt zwei fest, als Extinction Rebellion die Autobahn A12 in Den Haag blockiert

Blockade auf der Utrechtsebaan

Kurz nach 13:00 Uhr am Samstag, den 29. August 2026, gelangten mehrere Dutzend Klimaaktivisten von Extinction Rebellion über eine Auffahrt auf die Autobahn A12 in Den Haag. Die Gruppe drang in den Tunnelabschnitt der Utrechtsebaan in Richtung Utrecht in der Nähe des Malieveld ein, setzte sich mit Bannern auf den Asphalt und stellte an der Kreuzung mit der Zuid-Hollandlaan Fahrräder auf die Fahrbahn, um den Verkehr aus dem Stadtzentrum zu stoppen. Ein Polizeisprecher bestätigte, dass die Demonstration nicht im Voraus angekündigt worden war. Die plötzliche Blockade verursachte, dass der normale Fahrzeugverkehr direkt hinter den eintreffenden Einsatzfahrzeugen der Polizei zurückstaut. Obwohl Polizisten die stehenden Fahrer aufforderten, an Ort und Stelle zu warten, drehten mehrere Autofahrer um und fuhren entgegen der Fahrtrichtung zurück zur Auffahrtskreuzung, um den blockierten Korridor zu verlassen.

Kommunales Eingreifen und Festnahmen

Der Bürgermeister von Den Haag, Jan van Zanen, ordnete kurz nach der Besetzung der Fahrbahn durch die Aktivisten die sofortige Räumung der Durchgangsstraße an. Mindestens 20 Polizisten und mehrere Streifenwagen wurden zum Einsatzort entsandt, um die Lage zu bewältigen und mit der Räumung des Tunnelabschnitts zu beginnen. Die Polizei nahm zwei Aktivisten am Ort fest, bevor sie einen formellen Räumungsbefehl erließ, der die verbleibenden Teilnehmer aufforderte, die Autobahn zu verlassen. Ein Sprecher von Extinction Rebellion bestätigte die beiden Festnahmen, die genauen Anklagepunkte wurden jedoch zunächst nicht genannt. Die Aktivisten betonten, dass Proteste auf öffentlichen Straßen nach niederländischem Recht nicht verboten seien, und kündigten an, rechtliche Schritte vor Gericht anzufechten.

Wenn wir wegen der Blockade der Autobahn angeklagt werden, werden wir das selbstverständlich vor Gericht anfechten. Wir Menschen können vor dem Klimaproblem nicht davonlaufen.

Verschärfte Politik bei Autobahnblockaden

Das direkte Eingreifen folgt auf eine gemeinsame Erklärung, die früher in der Woche von niederländischen Bürgermeistern, der Staatsanwaltschaft, der Polizei und Justizminister David van Weel abgegeben wurde. Die Behörden kündigten eine Vereinbarung an, strafrechtliche Maßnahmen gegen Autobahn- und Eisenbahnblockaden anzuwenden, anstatt sie nur als zivilrechtliche Versammlungsangelegenheiten zu behandeln. Diese gemeinsame Durchsetzungspolitik wurde nach einem tödlichen Verkehrsunfall auf der A59 bei Heesch am Freitag, den 14. August 2026, entwickelt. Bei diesem Vorfall kamen zwei Menschen ums Leben und sechs weitere wurden bei einem Auffahrunfall am Ende eines Staus verletzt, der durch Traktorfahrten auf der Autobahn verursacht worden war.

Demonstrieren ist ein Grundrecht, und das schützen wir. Aber seine Meinung zu äußern, ist etwas anderes, als die Autobahn oder die Eisenbahn unsicher zu machen.

Strafanträge und Klimaforderungen

Die Aktion am Samstag war die dritte Blockade der Utrechtsebaan durch Extinction Rebellion im Sommer 2026, nach einem Protest genau zwei Wochen zuvor am 15. August. Die Demonstration folgte auch auf formelle Strafanträge, die am Mittwoch vor Gericht gegen sechs Aktivisten von Extinction Rebellion gestellt wurden, die am 25. April eine Autobahn in Utrecht blockiert hatten. In diesem Fall, der einen zuvor vom Utrechter Bürgermeister verbotenen Protest betraf, forderten die Staatsanwälte für jeden Angeklagten 120 Stunden gemeinnützige Arbeit und eine zur Bewährung ausgesetzte einmonatige Haftstrafe. Die regierende Stadtratskoalition in Den Haag hatte zuvor zugesagt, alle möglichen Maßnahmen zu ergreifen, um Blockaden der A12 zu verhindern, wobei die lokale Partei Hart voor Den Haag Wasserwerfer mit maximalem Druck forderte. Extinction Rebellion rechtfertigte den nicht angekündigten Protest mit Verweis auf die jüngsten tödlichen Klimakatastrophen und schweren Umweltschäden während des Sommers. Die Organisation forderte das niederländische Abgeordnetenhaus auf, bei seiner Rückkehr aus der Sommerpause am 1. September 2026 dringende strukturelle Maßnahmen zu ergreifen, darunter die vollständige Abschaffung der Subventionen für fossile Brennstoffe und Reformen zur Verringerung der wirtschaftlichen Abhängigkeit des Landes von fossiler Energie.