Trump sagt, mit Selenskyj sei schwerer umzugehen als mit Putin, während der Energie-Waffenstillstand zusammenbricht
Der von Donald Trump angekündigte Energie-Waffenstillstand zwischen Russland und der Ukraine zerbrach nach nur wenigen Tagen. Am Donnerstag, dem 15. Oktober, sagte er gegenüber Newsmax, die Verhandlungen mit Wolodymyr Selenskyj seien schwieriger als mit Wladimir Putin.
Ein Waffenstillstand, der nicht hielt
Der von Donald Trump angekündigte Energie-Waffenstillstand zwischen Russland und der Ukraine brach nach nur wenigen Tagen zusammen. Seine Bedingungen waren unklar, und Wolodymyr Selenskyj erklärte, er sei darüber nicht informiert worden. Mehrere Tage lang verzichtete die Ukraine darauf, russische Raffinerien anzugreifen. Nach einem russischen Angriff auf Kyjiw, bei dem ein städtisches Heizkraftwerk beschädigt wurde, schlug die Ukraine die Raffinerie in Rjasan. Axios hatte nahegelegt, der Waffenstillstand habe nur Angriffe auf Raffinerien umfasst – eine Auslegung, die für die Ukraine höchst ungünstig wäre, verfügt sie doch inzwischen nur noch über eine teilweise funktionierende Raffinerie, während Russland ein ganzes Netzwerk betreibt.
Trumps Kritik an Selenskyj
Im Gespräch mit Newsmax am Donnerstag, dem 15. Oktober, sagte Trump, die Gespräche mit Selenskyj seien schwieriger als mit Putin, und Selenskyj sei kein guter Verhandlungspartner. Er erklärte, solange Selenskyj die Ukraine regiere, werde keine Vereinbarung zur Beendigung des Krieges zustande kommen, und legte erneut nahe, dass die Ukraine eine Präsidentschaftswahl abhalten sollte. Der Bericht weist darauf hin, dass Selenskyjs Amtszeit formal im Mai 2024 auslief, wegen des Kriegsrechts aber verlängert wurde – ebenso wie die Amtszeit der Obersten Rada, des ukrainischen Parlaments. Auf die Frage, ob der Krieg vor dem Ende seiner eigenen Amtszeit enden werde, antwortete Trump, er sollte bald enden. Er sagte zudem, Selenskyj behaupte, einen Deal zu wollen, wolle ihn aber in Wahrheit nicht, und räumte ein, kein großer Fan von Selenskyj zu sein.
Raffinerieangriffe und Ölpreise
Trump sagte, wenn Selenskyj wieder Raffinerien angreife, bewirke das nur höhere Weltölpreise, und nannte dies eine Schande, während er argumentierte, es gebe viele andere Ziele. Er betonte, der in den Raffinerien erzeugte Diesel werde von den Vereinigten Staaten und der ganzen Welt gebraucht. Selenskyj hatte in einem Interview mit der Financial Times angekündigt, die Ukraine nehme die Angriffe auf russische Raffinerien wieder auf. Die Ölpreise begannen nach dem Krieg mit Iran zu steigen, den die Vereinigten Staaten und Israel begonnen hatten; ein Barrel kostete vor dem Krieg etwa 70 Dollar und erreichte nach seinem Ausbruch fast 120 Dollar. Trump vertritt seit einiger Zeit die Auffassung, die Raffinerieangriffe der Ukraine seien für den Anstieg verantwortlich.
Starshield und ein Gefühl des Verrats
Der ukrainische Geheimdienst verlor den Zugang zum amerikanischen Satellitenkommunikationssystem Starshield, der militärischen Version von Starlink, auf das er sich fast seit Kriegsbeginn für die Aufklärung gestützt hatte. Der Dienst funktionierte nicht mehr auf Terminals, die sich schneller als 160 km/h bewegten, was ihn unter diesen Bedingungen unbrauchbar machte. Elon Musk, zunächst beschuldigt, ihn abgeschaltet zu haben, erklärte, er habe damit nichts zu tun, da die US-Regierung Starshield inzwischen betreibe. Selenskyj, der sich zu diesem Zeitpunkt im Vereinigten Königreich aufhielt, sagte, die Ukraine werde weitere Verluste erleiden und Menschen würden sterben, und auf die Frage, ob er sich von Trump verraten fühle, antwortete er mit Ja. Starshield nahm später den normalen Betrieb wieder auf, und die Störung wurde offiziell als technische Probleme erklärt.
Diesel-Sanktionen und der Lindsey-Graham-Akt
In der Woche vor dem 15. Oktober kündigte Trump an, die US-Sanktionen gegen russische Diesel-Exporte aufzuheben – ein Schritt, von dem erwartet wird, dass er die Preise in den Vereinigten Staaten senkt. Die Auswirkungen auf die Kraftstoffpreise dürften minimal sein, während die Einnahmen aus den Verkäufen Putin erheblich dabei helfen würden, den Krieg zu finanzieren. Der Schritt steht im Widerspruch zu einem Gesetz des Kongresses von 2022, das die Einfuhr von Kraftstoff aus Russland verbietet, sowie zu einem Gesetz, das als Lindsey-Graham-Akt bekannt ist, das der Präsident wenige Wochen zuvor unterzeichnet hatte und das neue Sanktionen vorsieht.
