Donald Trump droht mit Verkaufsverbot für Bombardier in den USA, falls Produktion nicht verlagert wird

Drohungen gegen Flugzeugverkäufe

Der Präsident der Vereinigten Staaten, Donald Trump, erklärte am Montag, dass der kanadische Flugzeughersteller Bombardier keine Flugzeuge mehr in den Vereinigten Staaten verkaufen dürfe, es sei denn, er verlagere die Produktion ins Land. Auf seiner Plattform Truth Social argumentierte Trump, dass der in Montreal ansässige Flugzeugbauer auf die amerikanische Wirtschaft angewiesen sei, während Kanada angeblich den Zugang für US-Banken und -Unternehmen einschränke. Er behauptete, dass mehr als 50 % der Unternehmenseinnahmen aus den Vereinigten Staaten von inländischen Firmenkunden, Käufern, Flughäfen und Wartungsdiensten stammten. Neben seinem Beitrag forderte Trump die Bürger auf, amerikanische Waren zu kaufen, mit inländischen Flugzeugen zu fliegen und das zu befahren, was er als „Lake America“ bezeichnete, womit er den Ontariosee entlang der nördlichen Grenze meinte.

Wenn sie unseren Markt wollen, müssen sie hier bauen und aufhören, Amerika wie ein Sparschwein zu behandeln.

Handelskonflikt und Vergeltungszölle

Die Aussagen fallen mit der Einführung neuer kanadischer Zölle zusammen. Kanada will am Dienstag Vergeltungsaufschläge von 15 %, 25 % oder 50 % auf Waren aus den Vereinigten Staaten im Wert von rund 20 Milliarden Dollar erheben, darunter Stahl, Milchprodukte, Elektronik sowie Zellstoff und Papier. Kanadische Beamte erklärten, dass der angestrebte Betrag dem Wert der inländischen Waren entspreche, die seit dem 22. August mit 50 % US-Zöllen belegt seien. Die bilateralen Beziehungen verschlechterten sich, nachdem der kanadische Premierminister Mark Carney am 21. August die formellen Verhandlungen mit dem Weißen Haus aussetzte. Carney warf Washington vor, einen unfairen Deal aufzwingen zu wollen, der Kanada zu einer kommerziellen Tochtergesellschaft machen und die heimische Industrie, insbesondere den Automobilsektor, schädigen würde.

Marktpräsenz und Geschäftstätigkeit von Bombardier

Bombardier ist der viertgrößte Flugzeughersteller der Welt und konzentriert sich auf Geschäfts- und Privatflugzeuge. Das Unternehmen unterhält bereits eine industrielle Präsenz in den Vereinigten Staaten mit einer eigenen Anlage in Kansas, wo Arbeiter Flugzeuge für spezielle Flugmissionen umrüsten. Zudem ist etwa die Hälfte der weltweit rund 5.000 Bombardier-Flugzeuge, die derzeit im Einsatz sind, auf amerikanischen Flugplätzen stationiert. Das Unternehmen setzte seine Expansion in Kanada fort und gab am 1. September bekannt, dass es eine Produktionsanlage vom Zulieferer Mitsubishi Heavy Industries übernommen habe, um Flügel für seine Geschäftsflugzeuge Global 5500 und Global 6500 zu bauen. Finanziell meldete Bombardier im Juli einen Anstieg des Quartalsumsatzes um 6 % im Jahresvergleich auf 2,15 Milliarden Dollar.

Frühere regulatorische und Zulassungsstreitigkeiten

Der Streit ist das zweite Mal im Jahr 2026, dass Trump den kanadischen Flugzeughersteller wegen Handels- und Regulierungsfragen ins Visier genommen hat. Im Januar drohte Trump damit, die Zulassung für Bombardier-Global-Express-Geschäftsflugzeuge zu entziehen und 50 % Zölle auf alle in Kanada hergestellten Flugzeuge zu erheben, mit der Begründung, Ottawa verzögere die Zulassung von Privatflugzeugen des US-Konkurrenten Gulfstream Aerospace. Kanadische Regulierungsbehörden verlangen, dass Flugzeuge vor der Flugzulassung vollständig getestet werden, und Kanada erteilte daraufhin im Februar mehreren Gulfstream-Modellen die Zulassung. Trump kündigte im Zusammenhang mit seiner Erklärung vom Montag keine formellen regulatorischen Schritte oder Executive Orders gegen Bombardier an, und Bombardier gab zunächst keine öffentliche Stellungnahme ab.