TAROM weiht erste Boeing 737 MAX 8 in Bukarest im Rahmen des Flottenerneuerungsplans ein
TAROM hat am Samstag ihre erste Boeing 737 MAX 8 am internationalen Flughafen Henri Coandă in Betrieb genommen und damit den Start eines Vier-Flugzeug-Flottenerneuerungsplans eingeleitet, der im Rahmen europäischer Umstrukturierungsregeln genehmigt wurde.
Flugzeugübergabe am Flughafen Otopeni
TAROM hielt am Samstag, den 12. September 2026, die offizielle Präsentation und Einweihung ihrer ersten Boeing 737 MAX 8 am internationalen Flughafen Henri Coandă in Otopeni ab. Das Flugzeug wurde direkt von Boeing in Seattle, USA, erworben und am 8. September von TAROM-Flugbesatzungen und technischen Spezialisten nach Rumänien überführt, nachdem es eine zweistufige Lieferroute absolviert hatte. Feuerwehrfahrzeuge begrüßten den Jet auf der Landebahn mit einem traditionellen Wasserbogensalut, bevor die ersten Passagiere an Bord gingen. Der Staatssekretär im rumänischen Verkehrsministerium, Irinel Ionel Scrioșteanu, nahm an der Präsentation am Flughafen teil und bestätigte, dass der Jet nach dem ehemaligen Trainer der rumänischen Fußballnationalmannschaft, Mircea Lucescu, benannt wurde.
Flugzeugspezifikationen und geplante Routen
Die neue Boeing 737 MAX 8 ist mit 189 Passagiersitzen ausgestattet und wird von CFM LEAP-1B-Triebwerken angetrieben, die für einen geringeren Treibstoffverbrauch ausgelegt sind. Laut den während der Veranstaltung veröffentlichten technischen Daten arbeitet das Flugzeug im Vergleich zu älteren Modellen 50 % leiser und erzeugt 20 % weniger Kohlendioxidemissionen. Die Maschine hat eine operative Reichweite von etwa 6.400 Kilometern ohne Auftanken und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 850 Kilometern pro Stunde erreichen, wobei sie eine typische Reisegeschwindigkeit von etwa 840 Kilometern pro Stunde beibehält. Im Inneren der Kabine bietet die Anordnung mehr Beinfreiheit, größere Gepäckfächer über den Sitzen, aktualisierte Beleuchtung, bequeme Sitze und individuelle Steckdosen. TAROM plant, das Flugzeug auf seinen längsten europäischen Flugrouten einzusetzen, darunter Verbindungen zwischen Bukarest und Paris, Amsterdam und Madrid, sowie auf Inlandsflügen nach Cluj.
- Europäische Kommission genehmigt TAROM-Umstrukturierungs- und Flottenmodernisierungsplan
- Erste Boeing 737 MAX 8 trifft nach Überführungsflug aus Seattle in Rumänien ein
- TAROM weiht die Mircea Lucescu Boeing 737 MAX 8 am Flughafen Henri Coandă ein
- Zweite Boeing 737 MAX 8, benannt nach Ivan Patzaichin, zur Auslieferung vorgesehen
- Die letzten beiden Boeing 737 MAX 8 sollen in die Flotte aufgenommen werden
Modernisierungsplan für vier Flugzeuge
Die Auslieferung ist Teil eines umfassenden Umstrukturierungsprogramms, das 2024 von der Europäischen Kommission genehmigt wurde und die rumänische Flaggenfluggesellschaft zur Modernisierung ihrer Betriebsflotte verpflichtet. Im Rahmen der Vereinbarung wird TAROM insgesamt vier Boeing 737 MAX 8-Flugzeuge integrieren und vier ältere Flugzeuge aus ihrem Bestand verkaufen, um Platz für die neuen Modelle zu schaffen. Eine zweite Boeing 737 MAX 8, die nach dem rumänischen Olympia-Kanuten Ivan Patzaichin benannt wird, soll am 25. September 2026 in Rumänien eintreffen. Die verbleibenden zwei Flugzeuge aus dem Vier-Flugzeug-Erneuerungsvertrag sollen Anfang 2027 an die Fluggesellschaft ausgeliefert werden.
Cristian Anghel, der Generaldirektor von TAROM, kommentierte die operative Strategie im Zusammenhang mit der Flottenerneuerung.
Diese Flugzeuge werden dazu beitragen, die TAROM in ein wettbewerbsfähiges Unternehmen zu verwandeln. Die neuen Maßnahmen gehen in zwei Richtungen: einerseits die Steigerung der Einnahmen und andererseits die Optimierung der Kosten, die Reduzierung der Ausgaben.
Haushaltsumstrukturierung und Führungswechsel
Die Einführung der neuen Flugzeuge erfolgt parallel zur internen Governance-Umstrukturierung bei der staatlichen Fluggesellschaft, nachdem der Vorstand die vorherige Geschäftsführung entlassen hatte. Der Interimsverkehrsminister Radu Miruță kündigte an, dass die Fluggesellschaft ihren operativen Haushalt neu aufstellt, nachdem strukturelle Probleme unter der vorherigen Führung festgestellt wurden. Miruță erklärte, der Vorstand habe festgestellt, dass die bisherige Finanzstruktur nicht nachhaltig sei, und bestätigte, dass innerhalb von zehn Tagen ein neuer Haushalt vorgelegt werden soll.
Gesunde Medizin für dieses Unternehmen, denn es war ein betrügerischer Haushalt, der einige zufriedenstellte, anderen Boni gab, aber dieses Unternehmen noch tiefer versklavte. Man kam zu dem Schluss, dass auch der Vorstand erkannte, dass dies nicht gesund ist. Die Geschäftsführung wurde entlassen, und wir befinden uns in der Situation, dass in den nächsten zehn Tagen ein auf der Realität und einem fairen Preis basierender Haushalt vorgelegt wird.
