Portugiesische Sozialisten und Chega streiten über konkurrierende Vorschläge zur Senkung der Kraftstoffsteuer

Politischer Streit über Kraftstoffsteuern

Der Generalsekretär der Sozialistischen Partei (PS), José Luís Carneiro, wies am 12. September 2026 politische Herausforderungen des Chega-Vorsitzenden André Ventura bezüglich Steuersenkungen auf Energie- und Lebensmittel zurück. Bei seiner Ankunft auf dem Nationalen Kommunalkongress der PS in Leiria erklärte Carneiro, dass seine Partei in den letzten Monaten bereits dreimal identische Entlastungsmaßnahmen eingebracht habe. Der sozialistische Führer stellte fest, dass das Parlament frühere PS-Vorschläge im Juni 2026 und Juli 2026 aufgrund des Widerstands der regierenden Demokratischen Allianz (AD), der Chega und der Liberalen Initiative abgelehnt hatte. Carneiro fügte hinzu, dass er der erste Parteivorsitzende war, der einen Notfallplan der Regierung zur Abschwächung der Kraftstoffpreiserhöhungen nach dem Konflikt zwischen Israel, den Vereinigten Staaten und dem Iran forderte. Er leitete seine Antwort an Ventura ein, indem er die Abstimmungsergebnisse der Sommersitzungen durchging.

Die Sozialistische Partei war die erste, die diese Vorschläge eingebracht hat. Wir haben sie zweimal eingebracht, und Chega hat zweimal dagegen gestimmt. Jetzt, wo wir den Vorschlag zum dritten Mal in der vergangenen Woche eingebracht haben, hat sie sich entschlossen, aufzutauchen. Aber wir werden beweisen können, dass jemand versucht, das portugiesische Volk zu täuschen.

Bedingungen des Chega-Gesetzentwurfs

Chega reichte seinen Gesetzentwurf am 11. September 2026 während eines Presseauftritts von Ventura in Cascais ein. Der Entwurf sieht eine vorübergehende Senkung der Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe vor, die sowohl Normal- als auch Additivmischungen von Benzin und Diesel betrifft, vom derzeitigen Standardsatz von 23 % auf den Zwischensatz von 13 %. Die Maßnahme soll zunächst für 12 Monate in Kraft bleiben, mit der Möglichkeit einer Verlängerung, vorbehaltlich einer staatlichen Folgenabschätzung nach 6 Monaten. Das Gesetz legt fest, dass es am ersten Tag des Monats nach seiner Veröffentlichung im Amtsblatt Diário da República in Kraft tritt. Ventura argumentierte, dass dieser zeitliche Mechanismus jede Verletzung der verfassungsrechtlichen Schuldenbremse verhindere, die parlamentarische Initiativen verbietet, die die Ausgaben erhöhen oder die Staatseinnahmen während des laufenden Haushaltsjahres verringern.

Herausforderung an die sozialistische Führung

Ventura forderte öffentlich, dass Carneiro die PS-Parlamentsstimmen zusagt, um die Verabschiedung des Steuerentlastungspakets während der geplanten Debatten am 24. September 2026 sicherzustellen. Zusätzlich zu den Kraftstoffsteuerbestimmungen kombinierte Chega seinen Vorschlag mit einer Maßnahme zur Einführung einer Null-Mehrwertsteuer auf grundlegende Lebensmittel. Chega setzte außerdem einen Entschließungsantrag für dieselbe Parlamentssitzung an, der die vollständige Abschaffung der Mautgebühren auf den Brücken 25 de Abril und Vasco da Gama empfiehlt. Ventura stellte die Abstimmung als direkten Test dar, ob die sozialistische Opposition Steuersenkungen unterstützen oder der Regierung gesetzlichen Schutz bieten würde.

Es ist eine direkte Herausforderung an den Generalsekretär der PS: ob er sein Wort halten und die Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe senken wird, oder sich enthalten oder dagegen stimmen und den Trick anwenden wird, den die Leute gewohnt sind, der Regierung selbst bei so wichtigen Themen zur Seite zu stehen. Jetzt liegt die Entscheidung in den Händen der PS.

Parlamentsplan und lokale Verwaltung

Trotz der gemeinsamen Forderungen nach Steuersenkungen für Verbrauchsgüter und Energie plant die Sozialistische Partei nicht, zusammen mit Chega über den Gesetzentwurf abzustimmen. Die PS hatte in der vorangegangenen Woche ihr eigenes Gesetzespaket erneut eingebracht und bekräftigte die Forderungen nach einer Senkung der Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe, einer Reduzierung der Strom- und Flaschengaskosten sowie einer Senkung der Mehrwertsteuer auf Lebensmittel. Auf dem Kongress in Leiria sprach Carneiro neben der nationalen Steuerpolitik auch über die Kommunalpolitik und befürwortete eine größere politische und administrative Autonomie für die lokalen Regierungen. Der sozialistische Generalsekretär forderte mehr personelle und finanzielle Ressourcen für die Gemeinden in ganz Portugal. Die Versammlung der Republik wird sowohl die Kraftstoffsteuermaßnahme als auch den Null-Mehrwertsteuer-Warenkorb während ihrer Plenarsitzung am 24. September 2026 debattieren.