Milaner Verkehrsmitarbeiter tauschten über Überwachungskameras aufgenommene Unterrockfotos von Fahrgästinnen aus

Entdeckung in der Straßenbahn 15

Am Samstag, den 13. Juni, nahm eine 26-jährige freiberufliche Produzentin, die unter dem Pseudonym Valentina reiste, die Straßenbahn 15 vom Dom nach Rozzano in Mailand. Sie stand hinter einem Mann in ATM-Uniform, der in einem WhatsApp-Gruppenchat namens „Ticinese Staff“ scrollte. Valentina sah ein vergrößertes Bild eines weiblichen Gesäßes, das von einer Überwachungskamera aufgenommen worden war, mit der Bildunterschrift „È il mio dolce per voi“ („Es ist mein Schatz für euch“). Dann bemerkte sie, dass die Fotogalerie der Gruppe weitere ähnliche Bilder von Frauenkörpern enthielt, die alle ohne Einwilligung von den Bordkameras der Straßenbahn stammten.

„Der ATM-Mitarbeiter ging in den Chat hinein und wieder hinaus. Ich konnte frühere Nachrichten nicht lesen, aber irgendwann öffnete er die Fotogalerie der Gruppe. Dort bemerkte ich, dass unter den vielen geteilten Medien weitere Bilder von den Überwachungskameras waren.“

Die Chatgruppe und ihre Mitglieder

Die WhatsApp-Gruppe „Ticinese Staff“ hatte mindestens sieben Teilnehmer, alles Männer, und bezieht sich vermutlich auf das ATM-Depot im Bereich Porta Ticinese. Von Valentina in sozialen Medien veröffentlichte Screenshots zeigen einen Chatverlauf mit manipulierten Kamerabildern – Beine, Gesichter, Brüste und Oberschenkel – begleitet von expliziten und erniedrigenden Kommentaren. Die Schriftstellerin und Aktivistin Carlotta Vagnoli verbreitete die Geschichte auf Instagram und nannte sie „einen weiteren Chat, in dem die Körper ahnungsloser Frauen mit Gewalt und Sexismus unter Kollegen ausgetauscht und kommentiert werden“.

Reaktion des Unternehmens und der Politik

ATM bestätigte den Vorfall und erklärte, noch am selben Samstagabend gehandelt, Valentina kontaktiert und eine interne Untersuchung eingeleitet zu haben. In einer Unternehmensmitteilung sagte ATM: „Wir werden den Vorfall vollständig aufklären, unsere Fahrgäste schützen und die Tausenden korrekten Mitarbeiter, die täglich im Dienst der Stadt arbeiten. Wir glauben fest an Respekt als grundlegenden und nicht verhandelbaren Wert und werden in allen geeigneten Foren handeln.“ Bürgermeister Giuseppe Sala forderte das Unternehmen auf, „einschneidend in der Analyse und hart in den Maßnahmen“ zu sein, und fügte hinzu, dass, wenn Straftaten bestätigt würden, „die Verantwortlichen in eine Position gebracht werden müssen, in der sie keinen weiteren Schaden anrichten können“. Beatrice Uguccioni, Vorsitzende der Demokratischen Partei im Palazzo Marino, bezeichnete die Chats als „unerträglich und befremdlich“ und verlangte, das Ergebnis der Untersuchung und etwaige Sanktionen zu erfahren.

„ATM muss Licht ins Dunkel bringen, aber auch eingreifen. Wenn die Verantwortlichen identifiziert sind, darf es keine Maßnahmen geben, die sie wieder in die Lage versetzen, Schaden anzurichten.“

Rechtliche und datenschutzrechtliche Folgen

ATM erstattete formelle Anzeige bei der örtlichen Polizei und kündigte an, die Angelegenheit auch der italienischen Datenschutzbehörde (Garante della Privacy) zu melden. Die Polizei wird die Anzeige an die Staatsanwaltschaft Mailand weiterleiten, die mögliche Anklagepunkte wie unbefugten Zugriff auf ein Computersystem prüfen wird. Die interne Untersuchung konzentriert sich darauf, ob Bilder von den Sicherheitskameras der Flotte unrechtmäßig abgerufen und verbreitet wurden.

„Wir haben uns sofort aktiviert, um die Fakten festzustellen und die korrekte Nutzung der Unternehmenswerkzeuge zu überprüfen.“

Die Erfahrung der Fahrgästin

Valentina erzählte dem Corriere della Sera, dass der Fahrer „ziemlich zufrieden“ wirkte, während er die Bilder bearbeitete, und gleichzeitig mit Verwandten chattete, die ihn mit „Zio“ (Onkel) ansprachen. Sie betonte, dass der Schock nicht nur vom Sexismus herrühre, sondern vom Vertrauensbruch: „Jede Frau oder jedes Mädchen, das nachts allein mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs ist, sucht Schutz bei den Mitarbeitern, möchte vielleicht einen Platz in der Nähe des Fahrers haben und ist beruhigt, dass Überwachungskameras den Ort sicher machen. In Wirklichkeit stellt man dann fest, dass dieselben Mitarbeiter diese Kameras nutzen, um intime Bilder zu verbreiten.“ Sie fügte hinzu, dass die Verharmlosung des Vorfalls als bloße „Streiche“ den Schaden nur vertiefe.