Nächtliche Kontrollen lösen Empörung aus

Jonas Vingegaard wurde am Morgen des Sonntags der 15. Etappe um 2 Uhr morgens zu einem unangekündigten Dopingtest geweckt. Der Träger des Gelben Trikots, Tadej Pogacar, wurde am selben Tag um 5 Uhr getestet. Beide Zeitpunkte liegen außerhalb des üblichen Fensters von 5 bis 23 Uhr. Das UCI-Regelwerk erlaubt Nachtests nur, wenn ein 'ernsthafter und spezifischer Verdacht besteht, dass der Fahrer Doping betreibt.' Die International Testing Agency plant, während der Tour 2026 insgesamt 600 Proben zu sammeln.

Vingegaards Tour endet im Krankenwagen

Der zweimalige Sieger verpasste eine Kurve 20 Kilometer vor dem Ziel, stürzte und zog sich einen Bruch des rechten Schlüsselbeins zu. Sein Team Visma-Lease a Bike bestätigte, dass er operiert werden muss. Vingegaard, der bei sechs Teilnahmen noch nie eine Grand Tour aufgegeben hatte, sagte dem dänischen Sender TV 2 Sport: 'Es ist sehr enttäuschend für uns, auf diese Weise auszuscheiden. Zum Glück ist es nur ein Schlüsselbeinbruch.' Er führte einen möglichen Fehler eines Begleitmotorrads an, fügte aber hinzu: 'Wir können uns nicht auf die Motorräder verlassen. Wir müssen unser eigenes Urteilsvermögen nutzen.' Er lag auf dem zweiten Gesamtrang, 4 Minuten und 30 Sekunden hinter Pogacar.

„Es ist ziemlich respektlos. Ehrlich gesagt, würde ich mein Team schicken, um den Tester um 2 Uhr morgens zu wecken.“

Fahrer verurteilen gestörten Schlaf

Remco Evenepoel, der später die Etappe gewann, nannte die Kontrollen 'unmenschlich' und 'respektlos.' Pogacar, der die Notwendigkeit von Tests anerkennt, bezeichnete sein Aufwachen um 5 Uhr als einen Faktor. 'Wenn Jonas um 2 Uhr getestet wurde, hat er wahrscheinlich weniger als vier Stunden geschlafen, oder sein Tiefschlaf wurde ruiniert', sagte der Slowene. Pascal Chanteur, Präsident der französischen Fahrergewerkschaft UNCP, sagte gegenüber France Info, die Praxis komme einer 'Schikane' gleich. 'Ist es bei einer Tour de France wirklich sinnvoll für die Erholung und Gesundheit, einen Fahrer um 2 oder 5 Uhr morgens zu testen?', fragte er. Das Peloton genoss am Montag einen Ruhetag vor den letzten sechs Etappen.

Offizielle Reaktionen

Tour-Direktor Christian Prudhomme sagte gegenüber Radio France, dass Tests um 2 und 5 Uhr morgens 'überraschend wirken können', betonte aber die Unabhängigkeit der ITA. 'Wir haben jahrelang für eine unabhängige Agentur gekämpft, und wir haben eine unabhängige Agentur', sagte er, fügte jedoch hinzu, dass er die Reaktion der Fahrer verstehe. Die ITA selbst räumte ein, dass die Tests 'die Ruhe' der beiden Fahrer 'hätten stören können', betonte aber, dass sie die ordnungsgemäßen Verfahren eingehalten habe.

„Ich konnte nicht wieder einschlafen, also hörte ich alte Eminem-Songs und machte mir Kaffee mit zu viel Koffein.“

Ergebnisse der 15. Etappe und neue Wertungen

Evenepoel gewann die Bergankunft auf dem Plateau de Solaison vor Pogacar und Isaac del Toro. Der Sieg des Belgiers brachte ihn auf den zweiten Gesamtrang. Del Toro stieg auf den dritten Platz auf, nachdem er in Vingegaards Sturz verwickelt war, aber weiterfuhr. Florian Lipowitz verlor 58 Sekunden auf dem Schlussanstieg, kletterte aber dennoch auf den fünften Gesamtrang, 50 Sekunden hinter del Toro. Der Deutsche Max Kanter rückte nach dem Rückzug von Tim Merlier auf den vierten Platz der Punktewertung vor. Pogacar behält das Gelbe Trikot mit einem komfortablen Vorsprung vor dem Ruhetag.