Sechs Tote, darunter ein Kind, bei Piper-Absturz nahe Wisconsin Dells
Der Absturz ereignete sich am Dienstag, dem 13. Oktober 2026, als eine Piper PA-46 auf dem Flug von Kenosha nach Menomonie in einem Waldgebiet in der Town of Dellona abstürzte. Die Ermittler prüfen nun die Funksprüche der Flugsicherung und die Frage, ob das Wetter eine Rolle gespielt hat.
Der Absturz
Am Dienstag, dem 13. Oktober 2026, stürzte eine einmotorige Piper PA-46 mit sechs Sitzen in einem Waldgebiet nahe dem Mirror Lake State Park ab, in der Town of Dellona unweit von Wisconsin Dells. Das Sheriffbüro des Sauk County erklärte, es habe gegen 21.30 Uhr mehrere Meldungen über ein abgestürztes Flugzeug erhalten. Fünf Erwachsene und ein Kind an Bord wurden tot aufgefunden. Die Polizei teilte mit, dass weder Gebäude noch Personen am Boden beschädigt oder verletzt wurden und dass die Namen der Toten nicht veröffentlicht worden seien. Regen fiel, als ein Gewitter über die Region zog.
- Erwachsene
- 5 Personen
- Kind
- 1 Personen
Flugroute und letzter Kontakt
Das Flugzeug war von Kenosha nach Menomonie unterwegs. Die National Transportation Safety Board erklärte am 14. Oktober, das Flugzeug habe sich auf 24.000 Fuß (7.315 Meter) befunden, als der Pilot Eisbildung meldete und um Sinkflug bat. Die Flugsicherung genehmigte den Sinkflug. Daraufhin begann das Flugzeug eine rechtskurvige Sinkflugkurve, die immer steiler wurde, bis Funkkontakt und Datenverfolgung verloren gingen. Vor dem Absturz hatte die Piper Kontakt zu einem nahegelegenen Tower der Flugsicherung aufgenommen; die Ermittler prüfen diese Funksprüche und die Frage, ob das Wetter eine Rolle gespielt hat.
Unterschiedliche Angaben zur Uhrzeit
The Independent gab den Absturz kurz vor 22 Uhr an, während Washington Post und New York Times etwa 21.30 Uhr nannten. Blick gab die Zeit mit 21.31 Uhr an. Die Angabe des Sheriffbüros von etwa 21.30 Uhr erscheint in den Berichten am konsistentesten, doch die Quellen stimmen beim genauen Zeitpunkt nicht vollständig überein.
Ermittlungen und offene Fragen
Die Federal Aviation Administration und die National Transportation Safety Board ermitteln gemeinsam mit den lokalen Behörden. Sheriff Chip Meister erklärte am Mittwoch, dem 14. Oktober, in einer Stellungnahme, es lägen zunächst nur wenige Details vor. Frühe Berichte bestätigten weder den Flugzeugtyp noch die Zahl der Opfer oder deren Identität, obwohl das Flugzeug inzwischen als Piper PA-46 identifiziert wurde. Bei dem Absturz kamen alle Insassen ums Leben, Überlebende wurden nicht gemeldet.