Polen sperrt Tunnel der Schnellstraße S3 nach Lkw-Brand und Schäden an Sicherheitssystemen

Brand in der Lkw-Kabine stoppt Verkehr auf der Schnellstraße S3

Der Verkehr auf einem wichtigen Abschnitt der polnischen Schnellstraße S3 in Niederschlesien kam am Dienstag, dem 6. Oktober 2026, vollständig zum Erliegen, nachdem ein Fahrzeugbrand in einem Tunnel ausgebrochen war. Das Feuer ereignete sich bei Kilometer 344 der Strecke, zwischen der Anschlussstelle Bolków und der Anschlussstelle Kamienna Góra Północ im Südwesten Polens. Die Rettungskräfte erhielten die ersten Notrufe kurz vor 18:00 Uhr wegen eines brennenden Lastwagens auf der Fahrbahn. Die Feuerwehr bestätigte, dass die Flammen die Fahrerkabine des Schwerlastfahrzeugs erfassten. Die Woiwodschaftsnotdienste erklärten, dass niemand verletzt wurde und keine weiteren Fahrzeuge in Brand gerieten.

Rettungseinsatz und Verkehrsregelung über Nacht

Die Woiwodschaftskommandantur der Staatlichen Feuerwehr in Breslau koordinierte den Einsatz und entsandte 8 Feuerwehrfahrzeuge zu Kilometer 344. Einsatzkräfte der Kreiskommandantur Jawor arbeiteten im Inneren der Tunnelröhre, um die Flammen zu ersticken, den starken Rauch abzuführen und die Fahrbahn zu sichern. Kurz nach dem Alarm wurden sowohl der Tunnel TS-26 als auch der Tunnel TS-32 in beide Richtungen für den Verkehr gesperrt. Um den hinter der Sperrung festsitzenden Autofahrern zu helfen, öffneten die Straßendienste am Dienstagabend um 22:20 Uhr vorübergehend eine Fahrbahn in Richtung Lubawka, sodass die eingeschlossenen Fahrzeuge von der Anschlussstelle Bolków abfahren konnten. Um 22:45 Uhr stellten die Autobahnbehörden die vollständige Sperrung in beide Richtungen wieder her, nachdem der stehende Verkehr abgeflossen war, und hielten die Strecke die ganze Nacht über gesperrt.

Technische Bewertung und Zeitplan für die Wiedereröffnung

Am Morgen des Mittwochs, 7. Oktober 2026, begannen spezialisierte technische Teams der Generaldirektion für Landesstraßen und Autobahnen (GDDKiA) mit umfassenden Untersuchungen der betroffenen Tunnelsysteme. Diagnoseteams prüfen die Tunnelauskleidung, Stromkabel, Lüftungssysteme und automatischen Sicherheitseinrichtungen, die durch Hitze oder Rauch beschädigt wurden. Die Straßenbehörde bestätigte, dass die Strecke erst wieder geöffnet wird, wenn alle Systeme die Sicherheitsstandards erfüllen:

Der Abschnitt bleibt gesperrt, bis die Prüfungen abgeschlossen und die festgestellten Mängel beseitigt sind.

In einer am Mittwoch um 10:35 Uhr veröffentlichten Aktualisierung bekräftigte die GDDKiA, dass der Tunnel TS-26 von Bolków bis Kamienna Góra Północ weiterhin vollständig gesperrt ist. Warnungen des Regionalen Warnsystems deuten darauf hin, dass die Sperrung der beiden Tunnel TS-26 und TS-32 bis Samstag, den 10. Oktober 2026, andauern könnte. Die Behörden wiesen darauf hin, dass sich die Wiedereröffnung weiter verzögern kann, falls die technischen Teams strukturelle Schäden feststellen, die Ersatzteile oder längere Reparaturen erfordern.

Ausgewiesene Umleitungsstrecken für den regionalen Verkehr

Da beide Schnellstraßentunnel zwischen Bolków und Kamienna Góra Północ in beide Richtungen gesperrt bleiben, richteten die Behörden verpflichtende Umleitungen für den regionalen Durchgangsverkehr ein. Autofahrer, die den Korridor passieren, werden über die Landesstraße 5 (DK5) und die Woiwodschaftsstraße 320 (DW320) um den gesperrten Abschnitt geleitet. Am Mittwoch um 07:35 Uhr bestätigte die Kreiskommandantur der Feuerwehr in Jawor, dass die Umleitung des Verkehrs auf die Woiwodschaftsstraße 320 weiterhin vollständig in Betrieb ist. Die polnischen Straßenbehörden rieten gewerblichen Frachtunternehmen und Pkw-Fahrern, die durch Niederschlesien in Richtung tschechische Grenze unterwegs sind, sich auf längere Fahrzeiten einzustellen und bis zum Abschluss der Reparaturen die Umleitungsschilder strikt zu befolgen.