
Trump verteidigt russischen Diesel-Deal – Kiew wirft Moskau Bruch der Energie-Waffenruhe vor
Russland hat am 12. Oktober ukrainische Energieanlagen angegriffen, obwohl Trump am 11. Oktober eine Energie-Waffenruhe verkündet hatte, die keine der beiden Seiten bestätigt hat. Abgeordnete beider Parteien erklären, der Diesel-Deal verstoße möglicherweise gegen ein US-Gesetz, das russische Energieimporte verbietet.
Die Bedingungen des Diesel-Deals
Am 9. Oktober 2026 kündigte Donald Trump an, Russland werde Diesel an die amerikanischen und die Weltmärkte liefern, und die USA hoben vorübergehend Sanktionen auf, die russische Kraftstoffexporte betroffen hatten. Trump erklärte, Russland werde sofort mehr als 300.000 Tonnen Diesel (225 Millionen Barrel) liefern, dann 500.000 Tonnen im November und unmittelbar danach weitere 1 Million Tonnen. Wladimir Putin bestätigte die Vereinbarung am selben Tag, wie die Deutsche Welle berichtete. Trump stellte den Schritt als Mittel dar, die Kraftstoffpreise vor den Midterm-Wahlen am 3. November zu senken. Focus berichtete, der durchschnittliche US-Dieselpreis habe am 9. Oktober bei 6,27 Dollar pro Gallone gelegen – fast doppelt so hoch wie ein Jahr zuvor.
- Sofort, angekündigt am 9. Oktober 2026
- 300000 Tonnen
- November 2026
- 500000 Tonnen
- Unmittelbar nach der November-Tranche
- 1000000 Tonnen
Witkoffs und Kushners Botschaft an Kiew
Nach Angaben von Reuters-Quellen trafen Steve Witkoff und Jared Kushner am 9. Oktober in Miami mit ukrainischen Vertretern zusammen und beschrieben die Diesel-Vereinbarung als Teil der Bemühungen, Russland an den Verhandlungstisch zurückzubringen. Sie hätten Kiew mitgeteilt, Putin sei nicht bereit, über ein Ende des Krieges zu verhandeln, und die Vereinbarung könne zu wiederaufgenommenen trilateralen Gesprächen führen. Kushner habe zudem gesagt, Trump bitte die Ukraine, Angriffe auf russische Raffinerien einzustellen – eine Forderung, die die Regierung wiederholt erhoben habe. Der russische Vizepremier Alexander Nowak sagte im Staatsfernsehen, Russland könne die Diesel-Exporte bis zum Jahresende auf 3 bis 3,5 Millionen Tonnen pro Monat steigern – ein Niveau, das vor den ukrainischen Drohnenangriffen auf Raffinerien in den Jahren 2024 und 2025 übertroffen worden sei. Nowak erklärte außerdem, die weltweiten Dieselpreise seien bereits um 5 bis 6 Prozent gefallen. Die US-Energieinformationsbehörde beziffert allein den US-Dieselverbrauch im Verkehr auf rund 2,94 Millionen Barrel pro Tag, sodass die zugesagte Menge weniger als einen Tag dieses Verbrauchs ausmacht.
Energie-Waffenruhe und fortgesetzte Angriffe
Am 11. Oktober kündigte Trump an, Russland und die Ukraine würden Angriffe auf Energieanlagen einstellen. Keine der beiden Seiten bestätigte den Stopp, und Russland griff am 12. Oktober ukrainische Energieanlagen an. Wolodymyr Selenskyj beschuldigte Moskau, über Nacht Gasförderanlagen und Tankstellen angegriffen und damit die vom Weißen Haus vorangetriebene Waffenruhe gebrochen zu haben. Er sagte, die Ukraine werde ihre weitreichenden Angriffe nur einstellen, wenn Russland die Bombardierung des ukrainischen Energiesystems und der kritischen Infrastruktur tatsächlich beende. LBC berichtete, Russland habe bei Luftangriffen in der gesamten Ukraine mindestens sechs Energieziele getroffen. Der Kreml hat die Waffenruhe nicht bestätigt, und die russische Botschaft in Washington sowie das ukrainische Präsidialamt reagierten nicht unmittelbar auf Bitten um Stellungnahme.
- Trump kündigt russischen Diesel-Liefervertrag und vorübergehende Aussetzung der Sanktionen an
- Trump kündigt an, Russland und die Ukraine würden Angriffe auf Energieanlagen einstellen
- Trump verteidigt den Deal, während Russland ukrainische Energieanlagen angreift
Opfer in Kiew und Charkiw
In Kiew tötete ein neuer russischer Angriff auf einen Hochhaus-Wohnblock zwei Menschen und verletzte mindestens neun, während Angriffe in anderen Regionen nach Angaben von Beamten mindestens sechs Menschen töteten, wie LBC berichtete. In Charkiw meldete LBC mindestens drei Tote und mindestens 22 Verletzte. Zuvor hatte 20 minutos berichtet, ein nächtlicher Beschuss von Charkiw habe ein vierstöckiges Wohngebäude getroffen, wobei Rettungskräfte zwei Leichen bargen. Bürgermeister Igor Terejow sagte später, unter denselben Trümmern sei eine dritte Leiche gefunden worden, und eine weitere Person könne noch verschüttet sein.
Trumps Verteidigung und die US-Rechtsfrage
Am 12. Oktober verteidigte Trump den Deal in einem Beitrag auf Truth Social und erklärte, er habe die richtige Entscheidung für das amerikanische Volk getroffen. Reuters berichtete, er stelle den Schritt als Mittel dar, Kraftstoffpreissteigerungen zu bremsen, die seit seinem sieben Monate zuvor begonnenen Krieg mit dem Iran gestiegen seien, und machte ukrainische Angriffe auf russische Raffinerien als eine Hauptursache aus. Republikanische und demokratische Abgeordnete erklärten, die Vereinbarung könne gegen ein US-Gesetz verstoßen, das russische Energieimporte verbietet, solange Russland seine Invasion in der Ukraine nicht beendet. Vor dem Abflug mit dem Hubschrauber zu einer Kundgebung in Ohio sagte Trump, Putin wolle einen Deal mehr als Selenskyj, und beide Staatschefs sollten sich treffen. Er sagte außerdem, Russland habe allein im vergangenen Monat 32.000 Menschen verloren, überwiegend junge Soldaten. Die Deutsche Welle berichtete, Trump habe gesagt, die Ukraine brauche ein neues Staatsoberhaupt.
Europäische Kritik
Europäische Beamte kritisierten den Deal scharf und erklärten, er verschaffe Russland zusätzliche Einnahmen für den Krieg gegen die Ukraine, wie die Deutsche Welle berichtete. Die EU verabschiedete zudem ihr größtes Sanktionspaket gegen den russischen militärisch-industriellen Komplex seit der Invasion von 2022, das mehr als 1.500 Personen und Einrichtungen umfasst und das Kiew als notwendigen Schritt bezeichnete, um ein Ende des Krieges zu erzwingen. Nigel Farage sagte, er sei wegen des Deals von Trump enttäuscht, machte aber Deutschland und anderen EU-Ländern größere Vorwürfe.
Der eigentliche Bösewicht in diesem Stück sind Deutschland und andere Länder der Europäischen Union, die seit der Invasion in der Ukraine in großem Umfang russisches Gas gekauft haben, und darüber spricht niemand.
Farage sagte dem Sender LBC, er sei mit Trumps Vorgehen nicht einverstanden, und wies darauf hin, dass Europas eigene Gas Käufe aus Russland nach der Invasion fortgesetzt worden seien.
