Lando Norris gewinnt Großen Preis der Niederlande nach Überholmanöver in Runde 54 gegen Kimi Antonelli

Norris überholt Antonelli und holt Sieg in Zandvoort

Lando Norris sicherte sich seinen zweiten Formel-1-Sieg in Folge, indem er den Großen Preis der Niederlande in Zandvoort gewann und dabei mehr als zehn Sekunden Vorsprung vor Mercedes-Pilot Kimi Antonelli herausfuhr. Der McLaren-Pilot startete von der Pole-Position, nachdem er am Samstag eine Qualifying-Zeit von 1:11,163 Minuten gefahren war und George Russell um eine Zehntelsekunde distanziert hatte. Norris verlor die Führung nach einem Restart an Antonelli, hielt aber im mittleren Stint engen Kontakt zum 19-jährigen Meisterschaftsführenden. In Runde 54 überholte Norris auf harten Reifen außen in Kurve 1 und eroberte den ersten Platz zurück, um eine komfortable Lücke herauszufahren.

In der letzten Runde habe ich in Kurve 1 einen Fehler gemacht, ein paar Zehntel verloren, und es ist schade, denn wir hatten eine echte Chance auf die Pole.

Mercedes-Podiumsreihenfolge und Mittelfeldpositionen

Hinter Norris setzte Mercedes in der Schlussphase des Grand Prix eine Teamorder um. Russell wurde per Boxenfunk angewiesen, den zweiten Platz an Antonelli abzutreten, um die Punkteausbeute seines Teamkollegen in der Meisterschaft zu erhöhen. Russell behielt den dritten Platz über die Ziellinie, trotz zweier Überholversuche von Ferrari-Pilot Lewis Hamilton in Kurve 1. Charles Leclerc wurde Fünfter im zweiten Ferrari, während Oscar Piastri für McLaren den sechsten Platz belegte und Liam Lawson für Red Bull Siebter wurde. Nico Hülkenberg wurde Achter für Audi und sicherte sich damit zum zweiten Mal in Folge Punkte, nachdem er einen Zwischenfall in der ersten Runde mit Teamkollege Gabriel Bortoleto vermieden hatte.

Startunfall und Safety-Car-Phasen

Der heimische Favorit Max Verstappen schied bereits in der ersten Runde aus, bevor sich das Rennen an der Spitze entwickelte. Von Startplatz sieben aus verlor der Red-Bull-Pilot in der überhöhten Kurve die Kontrolle und prallte mit voller Geschwindigkeit in die Leitplanke, blieb aber unverletzt. Das Rennen wurde später durch zwei virtuelle Safety-Car-Phasen unterbrochen. Die erste ereignete sich, als Esteban Ocon seinen Haas auf der Strecke abstellen musste, was Boxenstopps der Führenden auslöste. Eine zweite Gelbphase folgte zwei Runden vor Schluss, nachdem die Williams-Teamkollegen Carlos Sainz und Franco Colapinto kollidierten und Trümmerteile über die Strecke verstreuten, was Sainz eine Zehn-Sekunden-Strafe der Rennkommissare einbrachte.

Sprint-Ergebnisse und Meisterschaftsstand

Dem Grand Prix ging ein wettbewerbsintensives Samstagsprogramm mit einem 24 Runden langen Sprintrennen voraus. Russell gewann den Sprint von der Pole-Position aus mit über einer Sekunde Vorsprung vor Leclerc, der Norris für den zweiten Platz überholt hatte. Weniger als eine Minute nach Sprintende setzte Regen ein, der das Feld in den letzten Momenten ausbremste.

Wenn es eine Runde mehr gegeben hätte, hätte das Rennen ein ganz anderes Ende nehmen können; ich bin froh, dass der Regen zur richtigen Zeit kam.

Nach dem Wochenende in den Niederlanden behielt Antonelli seine Führung in der Fahrerweltmeisterschaft vor dem Großen Preis von Italien am 6. September. Russell und Hamilton liegen punktgleich auf dem zweiten Platz, beide 59 Punkte hinter Antonelli. Norris verringerte seinen Rückstand auf 83 Punkte hinter dem Meisterschaftsführenden.