Rheinmetall und die Schweizer Reederei MSC planen, die Werft Mangalia südlich von Constanța an der Schwarzmeerküste für rund 138 Millionen Euro zu übernehmen. Die beiden Unternehmen tragen den Kaufpreis gemeinsam, die Anlage war bisher als Damen Shipyards Mangalia bekannt. Rheinmetall kündigte den Plan am Montag, 19. Oktober, an und erklärte, die Transaktion solle in den kommenden Wochen abgeschlossen werden, sobald die Wettbewerbs- und Investitionskontrollbehörden ihre vorgeschriebenen Genehmigungen erteilt haben.

Vertragsbedingungen und die Auktion

Der Vermögenswert wurde bei einer Auktion am 9. Oktober vom Insolvenzverwalter CITR zugeschlagen, bei der die Rheinmetall Real Estate România SRL mit einem Höchstgebot von 138.034.320,47 Euro netto den Zuschlag erhielt. Der Startpreis war auf 184 Millionen Euro festgesetzt worden, der Verkaufspreis sank, nachdem frühere Auktionen keine Bieter gefunden hatten. Die folgende Grafik stellt das Anfangsgebot dem Zuschlagspreis gegenüber.

Anfangsgebot184

Zuschlagspreis, Auktion am 9. Oktober138,03

Anfangsgebot

184 Mio. Euro

Zuschlagspreis, Auktion am 9. Oktober

138.03 Mio. Euro

Daten aus dem Artikeltext

Dual-Use-Pläne und Kriegsschiffaufträge

Rheinmetall will den Standort in ein Dual-Use-Produktionszentrum umwandeln, in dem ziviler und militärischer Schiffbau parallel für in- und ausländische Märkte laufen sollen. Die Werft soll in Sektoren und getrennte Sicherheitszonen unterteilt werden, damit beide Tätigkeiten auf derselben Plattform betrieben werden können. Die Sparte Naval Systems des Unternehmens, die seit 2024 in Rumänien aktiv ist, erklärt, die Werft werde eine zentrale Rolle beim Bau von vier von der rumänischen Regierung bestellten Kriegsschiffen spielen. Dabei handelt es sich um zwei Hochseepatrouillenboote von 96 Metern und zwei Taucherunterstützungsschiffe von 43 Metern. Zuvor hatte die rumänische Regierung mit Rheinmetall einen Vertrag im Wert von 920 Millionen Euro über die vier auf der Plattform Mangalia gebauten Schiffe unterzeichnet. Tim Wagner, Leiter der Sparte Naval Systems, sagte, das Unternehmen wolle die Werft umfassend ausbauen und modernisieren, die Produktionsbedingungen verbessern und die Kapazitäten an künftige Anforderungen anpassen. Rheinmetall bezeichnet den Standort zudem als Drehscheibe für künftige militärische Schiffbauprojekte und als skalierbare Basis für Einsätze in Südosteuropa.

Damens gerichtliche Anfechtung und das weitere Vorgehen

Die Damen Holding BV, die 49 % der Anteile an Damen Mangalia und als Hauptgläubiger rund 70 % ihrer Forderungen hält, versucht, die Entscheidung zu kippen, die die Preissenkung ermöglichte. Damen argumentiert, die Änderung des Verkaufsverfahrens habe das Insolvenzrecht verletzt. Die Gläubiger hatten ursprünglich sechs monatliche Auktionen mit einem Startpreis von jeweils 184 Millionen Euro genehmigt. Nach drei Versuchen ohne Bieter erlaubte das Gericht die Preissenkung nach der Zivilprozessordnung, und nach vier gescheiterten Auktionen kam der Verkauf für 138 Millionen Euro zustande. Damen macht zudem geltend, der Richter habe die Regelung zu Vermögenswerten, die nicht innerhalb angemessener Frist verkauft werden, falsch ausgelegt, weil die Obergrenze von zwölf Monaten aus dem Gesetz gestrichen worden sei. Die staatlich kontrollierte Șantierul Naval 2 Mai, Mehrheitsaktionär von Damen Mangalia, wirft Damen vor, das Verkaufsverfahren zu blockieren. Die Berufung von Damen soll am 4. November am Berufungsgericht Constanța verhandelt werden, und der Insolvenzverwalter CITR hat nicht erklärt, ob eine Zulassung der Berufung die Auktion annullieren könnte.