Putin räumt Treibstoffkrise ein – Russland erwägt Zulassung von minderwertigem Benzin nach Angriffen auf Raffinerien
Russland erwägt, die Produktion und Einfuhr von minderwertigem Euro-2-Kraftstoff vorübergehend zu erlauben, während Präsident Putin einräumt, dass ukrainische Drohnenangriffe auf Raffinerien zu Engpässen und Rationierungen in weiten Teilen des Landes geführt haben.
Engpässe breiten sich landesweit aus
Treibstoffengpässe haben sich laut Anwohnern und lokalen Medien von der Krim auf Südrussland und Sibirien ausgeweitet. Der unabhängige Sender Mediazona berichtete, dass bis Sonntag in 56 Regionen Verteilungsbeschränkungen verhängt worden seien. Nur Moskau und einige abgelegene Gebiete bleiben von formellen Rationierungen verschont, obwohl selbst in der Hauptstadt Schlangen entstanden sind und einige private Tankstellen die Preise um mehr als 10 % auf rund 80 Rubel pro Liter erhöht haben. Auf der Krim wurden die Treibstoffverkäufe an Zivilisten vollständig eingestellt, um Militärfahrzeuge zu priorisieren, während in Sewastopol begrenzte öffentliche Verkäufe zu 189 Rubel pro Liter stattfanden, fast dreimal so viel wie der übliche Satz. Putin selbst stellte fest, dass die Treibstoffreserven auf der Krim nur für wenige Tage ausreichen, betonte jedoch, er sei zuversichtlich, dass frische Lieferungen eintreffen.
Putin bricht sein Schweigen
Präsident Putin berief am Sonntag eine im Fernsehen übertragene Sitzung mit Wirtschaftsvertretern und Ölmanagern ein und gab eine ungewöhnlich offene Einschätzung ab. Er forderte die Anwesenden auf, „die Folgen terroristischer Angriffe auf die russische Infrastruktur zu minimieren“ und besonders auf den Agrarsektor zu achten, dessen Ernte von rechtzeitigen Treibstofflieferungen abhängt.
Er sagte, der Mangel sei „nicht kritisch“, räumte jedoch ein, dass Schlangen bestehen und einige Fahrer Schwierigkeiten haben, die richtige Benzinsorte zu finden.Was Angriffe auf kritische Infrastruktur im Allgemeinen und Energieinfrastruktur im Besonderen betrifft, so schaffen diese Angriffe auf unsere Anlagen natürlich Probleme, das ist offensichtlich.
Politische Reaktion in Erwägung
Die russischen Behörden bemühen sich, den Schaden zu begrenzen. Die Wirtschaftszeitung Kommersant berichtete am Montag, dass die Regierung einen Vorschlag ausarbeite, der die Produktion und Einfuhr von Euro-2-Kraftstoff vorübergehend erlauben soll, der seit 2013 wegen seines hohen Schwefelgehalts verboten ist. Die Maßnahme könnte ein Jahr lang bis Juli 2027 laufen. Putin versprach, die Reparaturen an beschädigten Raffinerien zu beschleunigen und die Produktion von Luftabwehrsystemen zu steigern, während das Katastrophenschutzministerium auf der Krim wegen Treibstoff- und Stromknappheit den Notstand ausrief.
Expertenanalyse: Gezwungenes Eingeständnis
Analysten zufolge blieb dem Präsidenten kaum eine andere Wahl, als sich zu äußern.
Die Internationale Energieagentur bezeichnete die Störung kürzlich als „beispiellos in der Geschichte des Russland-Ukraine-Konflikts“ und stellte einen Rückgang der russischen Rohölproduktion um 5 % im Jahresvergleich im letzten Monat fest. Mehr als ein Fünftel der Raffineriekapazität könnte laut Analystenschätzungen, die von The Independent zitiert werden, außer Betrieb sein.Putin wird nach und nach gezwungen, immer mehr über die Realität des Krieges öffentlich zuzugeben. In dieser Hinsicht beginnt das langfristige Ziel der Ukraine, diese Realität den Russen im ganzen Land vor Augen zu führen, Erfolg zu haben.
Breitere wirtschaftliche Belastung
Die Treibstoffkrise verschärft eine schwächelnde Wirtschaft, die sich nun im vierten Kriegsjahr befindet. Die verstärkte Langstreckendrohnenkampagne der Ukraine zielt auf die Energieinfrastruktur ab, die Moskaus Militärausgaben finanziert. Während höhere globale Rohölpreise, die durch Spannungen im Nahen Osten angetrieben werden, weiterhin die Exporteinnahmen begünstigen, bedroht der inländische Angebotsengpass Schlüsselsektoren wie die Landwirtschaft und dämpft die Wachstumsambitionen. Die Regierung hatte für dieses Jahr mit einem Wachstum von fast 4 % gerechnet, doch die Raffinerieverluste könnten dieses Ziel gefährden. Der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj und europäische Staats- und Regierungschefs drängen auf erneute Friedensgespräche und sehen den wirtschaftlichen Druck als mögliche Verschiebung in Moskaus Kalkül.
