Zwei RAF-Piloten schleudern sich vor Absturz eines Hawk T2 nahe Häusern auf Anglesey

Schleudersitzauslösung nahe Pencarnisiog

Zwei Piloten der Royal Air Force schleuderten sich am Mittwoch, dem 23. September 2026, kurz vor dem Absturz des Trainingsflugzeugs auf der Insel Anglesey im Nordwesten von Wales aus einem BAE Hawk T2-Jet. Der Militärjet stürzte in der Nähe von Pencarnisiog ab, einem Dorf in der Nähe des Luftwaffenstützpunkts RAF Valley. Rettungskräfte berichteten, dass das Flugzeug in der Nähe von Wohnhäusern aufschlug und beim Aufprall eine große Feuerkugel erzeugte. Beide Besatzungsmitglieder setzten in geringer Höhe ihre Fallschirme ein, um der abstürzenden Maschine zu entkommen. Die Polizei von Nordwales bestätigte, dass beide Flieger den Vorfall mit leichten Verletzungen überlebten.

Notfallmaßnahmen und medizinische Evakuierung

Ersthelfer trafen nach den ersten Notrufen am Unfallort nahe Pencarnisiog ein. An dem Einsatz waren die Polizei von Nordwales, die Feuerwehr und der Rettungsdienst von Nordwales, die medizinischen Luftrettungsteams von Helimed sowie Suchhubschrauber der Küstenwache beteiligt. Die Polizei sperrte das Gebiet um die Absturzstelle ab und bat die Öffentlichkeit, den Ort bis auf Weiteres zu meiden. Erste Einschätzungen bestätigten, dass keine Anwohner verletzt wurden und keine umliegenden Wohngebäude nennenswerten Schaden erlitten. Die beiden Piloten erhielten sofortige medizinische Versorgung vor Ort, bevor sie zur weiteren Untersuchung und Behandlung in das Queen Elizabeth Hospital in Birmingham geflogen wurden.

Zwei Piloten werden wegen vermeintlich leichter Verletzungen behandelt, und es gibt derzeit keine Berichte über größere Schäden oder Verletzte.

Augenzeugenberichte vom Start

Augenzeugen auf Anglesey berichteten, dass der Hawk T2 unmittelbar nach dem Verlassen der Startbahn auf dem RAF Valley Schwierigkeiten hatte. Videomaterial, das in nationalen Nachrichtensendern verbreitet wurde, hielt die letzten Momente des Fluges fest und zeigte das havarierte Flugzeug, bevor die Besatzung den Schleudersitz auslöste. Ein von der BBC zitierter Zeuge berichtete, während des Startlaufs eine orangefarbene Flamme gesehen zu haben; das Flugzeug habe beim Beschleunigen und beim Versuch eines steilen Steigflugs gebrannt. Der Schleudersitzausstieg in geringer Höhe erfolgte Sekunden bevor die Maschine auf dem Boden aufschlug.

Trainingsbetrieb auf dem RAF Valley

Der Stützpunkt RAF Valley dient als zentraler Knotenpunkt für die fortgeschrittene militärische Flugausbildung im Vereinigten Königreich. Auf dem Stützpunkt ist die No. 4 Flying Training School stationiert, wo Pilotenanwärter der Royal Air Force und der Royal Navy die fortgeschrittene Ausbildung auf Kampfjets absolvieren. Die Auszubildenden fliegen die BAE Hawk T2, um komplexe Waffensysteme und Hochgeschwindigkeitstaktiken zu meistern, bevor sie auf Kampfflugzeuge der Frontlinie umsteigen, darunter den Eurofighter Typhoon und die Lockheed Martin F-35 Lightning II. Verteidigungsbeamte merkten an, dass die Geografie und die lokalen Wetterbedingungen von Anglesey optimale Flugsimulationsbedingungen für Kampfjetbesatzungen bieten. Nach dem Vorfall am Mittwoch leitete die Royal Air Force eine offizielle Untersuchung des technischen Versagens ein.

Ein Vorfall mit einem RAF T2 Hawk-Flugzeug, das vom RAF Valley aus startete, ereignete sich in der Nähe von Anglesey. Eine Untersuchung läuft, und wir werden uns zu diesem Zeitpunkt nicht weiter äußern.

Untersuchung und Sicherung der Absturzstelle

Ermittler des militärischen Flugunfallteams untersuchen das Wrack nahe Pencarnisiog, um die Ursache des Bordbrandes und der anschließenden Systemausfälle zu ermitteln. Das britische Verteidigungsministerium hat keine weiteren Erklärungen zum Betriebsstatus der verbliebenen Hawk T2-Flotte abgegeben. Örtliche Notfallteams und Militärangehörige bleiben am Absturzperimeter, um die Trümmerbeseitigung zu überwachen und die Sicherheit des Geländes zu gewährleisten.