Umfrage: 64,8 % der Polen machen Donald Trump für steigende Spritpreise verantwortlich
Eine IBRiS-Umfrage für Rzeczpospolita zeigt, dass 64,8 % der Befragten in Polen US-Präsident Donald Trump für die hohen Kraftstoffpreise verantwortlich machen, während 25,2 % Ministerpräsident Donald Tusk die Verantwortung zuschreiben.
Umfrageergebnisse zu den Kraftstoffkosten
Eine vom Forschungsinstitut IBRiS am 2. und 3. Oktober 2026 für Rzeczpospolita durchgeführte Umfrage ergab, dass 64,8 % der Befragten in Polen US-Präsident Donald Trump als Hauptverantwortlichen für den Anstieg der inländischen Kraftstoffpreise ansehen. Den polnischen Ministerpräsidenten Donald Tusk und seine Regierung nannten 25,2 % der Teilnehmer als Hauptursache, während 0,9 % auf den polnischen Präsidenten Karol Nawrocki verwiesen. Weitere 9,1 % der Befragten wählten die Option „weiß nicht“, „schwer zu sagen“ oder „keine Meinung“. Die computergestützte Telefonbefragung (CATI) wurde an einer repräsentativen Stichprobe von 1.072 Personen durchgeführt, nachdem die Kraftstoffpreise an polnischen Tankstellen wochenlang erhöht waren.
- Donald Trump
- 64.8 %
- Regierung Donald Tusk
- 25.2 %
- Unentschieden / Keine Meinung
- 9.1 %
- Karol Nawrocki
- 0.9 %
Politische Gräben bei den Antworten der Wähler
Die Antworten unterschieden sich deutlich je nach politischer Ausrichtung der Befragten. Unter den Wählern der Regierungskoalition, zu der die Bürgerkoalition (KO), Die Linke (Lewica), die Polnische Volkspartei (PSL) und Polen 2050 gehören, machten 90,8 % Donald Trump für die hohen Kraftstoffpreise verantwortlich. Innerhalb dieser Regierungswählerschaft nannten 1,8 % Karol Nawrocki, 1,3 % die Regierung von Donald Tusk und 6,1 % äußerten keine Meinung. Umgekehrt hielten unter den Wählern der Oppositionsparteien, darunter Recht und Gerechtigkeit (PiS), Zusammen (Razem), Konföderation und die Konföderation der Polnischen Krone (KKP), 51,0 % die Regierung Tusk für verantwortlich, während 44,6 % auf Donald Trump verwiesen, 0,2 % Karol Nawrocki nannten und 4,1 % unentschieden blieben.
- Regierung Donald Tusk
- 51 %
- Donald Trump
- 44.6 %
- Unentschieden / Keine Meinung
- 4.1 %
- Karol Nawrocki
- 0.2 %
Demografische Unterschiede in der öffentlichen Meinung
Die Umfrage verzeichnete auch Unterschiede nach Geschlecht. Unter den männlichen Befragten machten 66 % Donald Trump verantwortlich, 27 % verwiesen auf die Regierung Tusk, 0 % nannten Karol Nawrocki und 8 % antworteten, sie wüssten es nicht. Unter den weiblichen Befragten nannten 64 % Donald Trump als verantwortlich, 24 % machten die Regierung Tusk verantwortlich, 2 % verwiesen auf Karol Nawrocki und 10 % hatten keine Meinung. In beiden demografischen Gruppen wurde Donald Trump von einer klaren Mehrheit als Hauptfaktor genannt, wobei Männer etwas häufiger die eigene Regierung verantwortlich machten als Frauen.
Inländische Gesetzgebung und internationale Faktoren
Die Umfrageergebnisse fallen in eine Zeit, in der die Kraftstoffpreise in Polen bereits erhöht waren, bevor die Regierung ihr jüngstes CPN-Interventionspaket zur Senkung der Verbraucherkosten auf den Weg brachte. Das Thema hat vor den Parlamentswahlen 2027 erhebliches innenpolitisches Gewicht. In einer Ansprache am Donnerstag kündigte Präsident Karol Nawrocki an, er habe ein Gesetz unterzeichnet, das die Übergewinne von Kraftstoffunternehmen besteuert, um Preissenkungen an der Zapfsäule zu finanzieren; damit kehrte er zwei Monate voller Erklärungen um, er werde es wegen verfassungsrechtlicher Bedenken seiner Mitarbeiter nicht unterzeichnen. Nawrocki erklärte zudem, er werde das Gesetz im Rahmen nachfolgender Prüfverfahren an das Verfassungsgericht weiterleiten. Oppositionsvertreter und der Präsidentenpalast kritisieren Donald Tusk weiterhin wegen seines vier Jahre alten Wahlversprechens, Benzin werde 5,19 PLN pro Liter kosten. In den Vereinigten Staaten unterzeichnete Donald Trump eine Executive Order, die es Autofahrern erlaubt, Diesel steuerfrei zu kaufen; er behauptete, die Preissteigerungen seien durch ukrainische Angriffe auf russische Raffinerien und die Schließung inländischer Raffinerieanlagen verursacht worden.


