Öl steigt nach Drohnenangriff auf saudiarabische Ost-West-Pipeline auf über 107 Dollar pro Barrel

Anstieg der Rohöl- und Erdgaspreise

Die Rohölpreise starteten am Montag, dem 14. September 2026, mit starken Gewinnen in die Woche, angetrieben von Infrastrukturschließungen und Angriffen auf See im Nahen Osten. Brent-Rohöl zur Lieferung im November stieg um 2,80 % auf 107,54 $ pro Barrel im asiatischen Handel und erreichte zeitweise 108 $ pro Barrel, nachdem es in der Vorwoche rund 9 % zugelegt hatte. West Texas Intermediate zur Lieferung im Oktober stieg um 2,29 % auf 102,34 $ pro Barrel und hielt sich damit auf Vier-Monats-Hochs. Auch die europäischen Erdgaspreise legten um mehr als 4,5 % auf über 83 Euro zu und erreichten damit den höchsten Stand seit Dezember 2022. Den Preissteigerungen vorausgegangen waren eingeschränkte Lieferungen von verflüssigtem Erdgas aus Katar durch den Persischen Golf sowie niedrigere Lagerbestände in Europa, wo die Gesamtspeicherung bei 68,04 % liegt, in Deutschland bei 55,60 % und in den Niederlanden bei 52,13 %.

Pipeline-Stilllegung bedroht Exportrouten

Die Marktrallye folgte auf die Stilllegung der saudiarabischen Ost-West-Pipeline am Freitag, dem 11. September 2026, nachdem aus dem Irak gestartete Drohnenangriffe die Anlage getroffen hatten. Die Leitung transportiert Rohöl von den östlichen Ölfeldern durch die Arabische Halbinsel zur Hafenstadt Yanbu am Roten Meer und hat eine Gesamtkapazität von rund 7 Millionen Barrel pro Tag. Die saudiarabischen Behörden nutzten die Route, um zwischen 4 Millionen und 5 Millionen Barrel pro Tag umzuleiten und dabei die Straße von Hormus zu umgehen, deren Schifffahrt blockiert ist. Händler und Ölkäufer erklärten, dass eine längere Unterbrechung der Leitung bis zu 4 % der weltweiten Ölversorgung gefährde. Von Reuters zitierte Quellen deuteten darauf hin, dass die Reparatur der Pipelineschäden fünf bis sechs Wochen dauern könnte, wobei die teilweise Wiederaufnahme des Pumpens möglicherweise früher erfolgen könnte, während die Arbeiten fortgesetzt werden.

Schrumpfende Lagerbestände in Yanbu und Ägypten

Da die Ost-West-Pipeline außer Betrieb ist, verfügt das Exportterminal am Roten Meer in Yanbu nur über Rohölreserven, die für fünf bis sieben Tage reichen. Yanbu hat eine Gesamtspeicherkapazität von rund 35 Millionen Barrel, während ergänzende saudiarabische Reserven in Ägypten 18 Millionen Barrel in Ain Sokhna am Roten Meer und 20 Millionen Barrel in Sidi Kerir am Mittelmeer lagern. Analysten von ING wiesen auf den wachsenden Druck auf die regionale Infrastruktur hin.

Diese Entwicklung erfolgt im Anschluss an die Eskalation von Angriffen auf die saudiarabische Energieinfrastruktur, einschließlich des gezielten Angriffs auf die kritische Ost-West-Pipeline.

Die saudiarabische Gesamtölversorgung war bereits im August auf Drei-Jahrzehnts-Tiefs gefallen, was den Marktdruck zusätzlich zu dem Verlust von rund 10 % des weltweiten Öls durch die Schließung von Hormus verstärkte.

Stockende Diplomatie und eskalierende Angriffe auf See

Diplomatische Bemühungen zur Sicherung von Schifffahrtskorridoren durch den Persischen Golf stockten am Sonntag, dem 13. September 2026, nachdem Oman einen geplanten Gipfel der Außenminister verschoben hatte. Der omanische Außenminister Badr Albusaidi gab die Verschiebung bekannt, nachdem Saudi-Arabien Vorbehalte gegen die Einrichtung einer temporären Transitroute durch die Straße von Hormus geäußert hatte, während Bahrain seine Teilnahme absagte. Die regionale Sicherheit verschlechterte sich über das Wochenende weiter, als ein Handelsschiff in der Straße von Hormus unter Beschuss geriet, wobei ein Besatzungsmitglied getötet wurde. Unterdessen feuerten jemenitische Huthi-Rebellen ballistische Raketen und Drohnen auf einen südlichen saudiarabischen Militärstützpunkt und Ziele in der Provinz Dschasan, nachdem sie Truppen auf die Insel Perim verlegt hatten.