Norris entreißt Hamilton die Ungarn-Pole um 0,012 Sekunden, Strafen lassen Hamilton und Antonelli im Startfeld zurückfallen

Norris beendet Mercedes-Pole-Serie

Lando Norris hat die Serie von Mercedes-Pole-Positions im Qualifying zum Großen Preis von Ungarn endlich beendet. Der amtierende Weltmeister fuhr in seinem letzten Q3-Lauf eine 1:17,207 und lag damit nur 0,012 Sekunden vor Lewis Hamiltons Ferrari. Vor dem Qualifying hatte Norris das dritte freie Training mit einer 1:17,939 angeführt, und diese Pace setzte er auch in Q1 und Q2 fort. Der McLaren-Fahrer gab anschließend zu, dass es eine schwierige Session gewesen sei, und lobte die jüngsten Upgrades des Teams.

Ich bin sehr glücklich, wieder an der Spitze zu stehen. Es war eine schwierige Session, und die Ferrari-Jungs waren sehr schnell. Das Wochenende war insgesamt schwierig, aber unsere Upgrades haben geholfen – es ist großartig, hier auf Pole zu stehen, besonders auf dieser Strecke.

Hamiltons knappes Verpassen und der Piastri-Zwischenfall

Lewis Hamilton hatte mit einer 1:17,219 auf seinem ersten Q3-Lauf vorläufig die Pole inne und schien auf dem Weg zu einer rekordverdächtigen Pole auf einer einzigen Strecke zu sein. Der siebenmalige Champion sagte später, dass es nicht die richtige Entscheidung gewesen sei, bei den letzten Läufen als Erster aus der Box zu fahren, und dass die Bodenhaftung verschwunden sei. Sein größtes Problem war jedoch ein Zwischenfall in Kurve 1, bei dem er zugegebenermaßen Oscar Piastri behinderte, während der McLaren auf einer schnellen Runde war. Die Rennkommissare verhängten gegen Hamilton eine Drei-Platz-Strafe für Behindern, die ihn vom zweiten auf den fünften Platz zurückwarf.

Wir waren die ganze Session über die Schnellsten, also ist es definitiv eine verpasste Chance. Wir sind als Erste rausgefahren, und ich glaube nicht, dass das die richtige Wahl war – dann war aus irgendeinem Grund die Bodenhaftung nicht da. Die Pole ist mir aus den Händen geglitten.

Antonelli unter gelben Flaggen bestraft

Mercedes' Kimi Antonelli hatte sich auf Platz vier qualifiziert, aber der Meisterschaftsführende erhielt seine eigene Drei-Platz-Strafe. In den Schlussminuten von Q3 drehte sich Max Verstappen in der letzten Kurve und löste gelbe Flaggen aus. Die Rennkommissare stellten fest, dass Antonelli in diesem Sektor nicht ausreichend verlangsamt hatte, und er wurde auf den siebten Startplatz versetzt, neben Isack Hadjar im Red Bull.

Startfeld-Neuanordnung und Leclercs Gewinn

Die Strafen veränderten die Startaufstellung erheblich. Charles Leclerc, der sich mit einem Rückstand von 0,238 Sekunden auf Norris auf Platz drei qualifiziert hatte, wurde in die erste Reihe befördert. Piastri rückte auf Platz drei vor, und Verstappen verbesserte sich trotz des Drehers, der seine eigene Session beendete, auf Platz vier. Hamilton startet von Platz fünf, George Russell im Mercedes von Platz sechs, nachdem er am Ende von Q3 mit einem Antriebsproblem auf der Strecke stehen geblieben war. Die Session fand bei extremer Hitze mit Streckentemperaturen von 52 °C statt, und eine plötzliche Windböe machte die letzten Läufe besonders schwierig.

Es gab eine ziemlich scharfe Windänderung, und ich glaube, ich habe sie nicht gut antizipiert. Das Qualifying war etwas chaotisch, und ich musste Boden gutmachen. Wir hatten Glück mit der gelben Flagge.

Was als Nächstes kommt

Der Große Preis von Ungarn startet am Sonntag, den 26. Juli, um 15:00 Uhr Ortszeit. Mit Norris auf der Pole und beiden bestraften Mercedes-Spitzenreitern verspricht das Rennen von Beginn an offen zu sein.